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公开(公告)号：CN114837455A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210649859.X
申请日：2022-06-09
摘要： 本发明提供一种沉陷水工建筑物的复建方法，包括：步骤1、水下探查；2、场地处理；步骤3、搭建施工平台；步骤4、设计桩基方案；步骤5、按照步骤4中提供的桩基方案，实施桩基施工；所述桩基贯穿沉陷建筑物并与沉陷建物形成整体；所述桩基包括第一阶段桩基和第二阶段桩基；步骤6、形成建基面：对沉陷建筑物的顶部清理，水下自流平混凝土找平，形成平面，结合桩基、上部荷载，在沉陷建筑物的顶部建立建基面；本发明整个过程避开了大范围围堰施工、深基坑施工、拆除等传统方法的关键步骤，变沉陷建筑物为有利的基础，实现了突破，克服了一般传统方案的不足。
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公开(公告)号：CN114000487A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111160807.8
申请日：2021-09-30
摘要： 本发明公开了一种船闸闸首短廊道布置结构及闸首布置结构，利用一段斜坡实现短廊道与格栅消能室的连接，经过斜坡后短廊道底部与格栅消能室廊道底部相连且底高程相等，使得闸首开挖量大大减少，节省了工程投资，并且通过短廊道和格栅消能室的联合共同作用，使得船闸闸首出流的剩余能量得到了有效消杀，保证了船舶的安全通行。
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公开(公告)号：CN114000488A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111163936.2
申请日：2021-09-30
摘要： 本发明公开了一种船闸输水系统布置结构，保持短廊道与主廊道断面尺寸一致，在左右对称的两个短廊道的进口平直段起点分别布置一个可以沿门槽垂直升降的平面钢闸门，通过调节钢闸门的开度，改变短廊道的过流断面面积，以控制短廊道的输水流量，实现门库输水和短廊道输水流量的可调节。本发明原理清晰、结构简单、易于实现，能够灵活调节门库输水和短廊道输水的流量，为船闸三角闸门输水系统设计提供了一种先进布置型式。
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公开(公告)号：CN117626885A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311465404.3
申请日：2023-11-06
摘要： 本发明公开了一种现役空箱翼墙增设抗滑桩的施工方法，包括：1）施工准备：组织施工需要的机械、材料、人员等的进场；2）抗滑桩施工：在现役空箱翼墙底部灌浆，使用小型机具切割空箱翼墙底板，设置护筒结构并和翼墙可靠连接；根据地层信息和河道水位配备泥浆，其用于平衡由于增加设置灌注桩实施产生的渗透和突涌；成孔后吊装钢筋笼并浇筑水下混凝土；3）连接：拆除护筒并破除抗滑桩桩头混凝土，在原空箱内部植筋、绑扎钢筋网，并浇筑混凝土。此施工方法安全可靠，施工方便，实施效果好。
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公开(公告)号：CN114000488B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202111163936.2
申请日：2021-09-30
摘要： 本发明公开了一种船闸输水系统布置结构，保持短廊道与主廊道断面尺寸一致，在左右对称的两个短廊道的进口平直段起点分别布置一个可以沿门槽垂直升降的平面钢闸门，通过调节钢闸门的开度，改变短廊道的过流断面面积，以控制短廊道的输水流量，实现门库输水和短廊道输水流量的可调节。本发明原理清晰、结构简单、易于实现，能够灵活调节门库输水和短廊道输水的流量，为船闸三角闸门输水系统设计提供了一种先进布置型式。
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公开(公告)号：CN114837455B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202210649859.X
申请日：2022-06-09
摘要： 本发明提供一种沉陷水工建筑物的复建方法，包括：步骤1、水下探查；2、场地处理；步骤3、搭建施工平台；步骤4、设计桩基方案；步骤5、按照步骤4中提供的桩基方案，实施桩基施工；所述桩基贯穿沉陷建筑物并与沉陷建物形成整体；所述桩基包括第一阶段桩基和第二阶段桩基；步骤6、形成建基面：对沉陷建筑物的顶部清理，水下自流平混凝土找平，形成平面，结合桩基、上部荷载，在沉陷建筑物的顶部建立建基面；本发明整个过程避开了大范围围堰施工、深基坑施工、拆除等传统方法的关键步骤，变沉陷建筑物为有利的基础，实现了突破，克服了一般传统方案的不足。
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公开(公告)号：CN110363877A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910581282.1
申请日：2019-06-29
申请人： 中设设计集团股份有限公司 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于无人行走装置的船闸巡查装置及方法，船闸巡查装置包括无人行走装置、主控单元、供电模块、视频采集装置、无线通信模块、定位模块、存储模块；无人行走装置按照巡检路径行走，搭载视频采集装置，获取船闸仪表运行图像；无线通信模块用于将视频采集装置采集的视频信息发送到主控单元；定位模块用于确定视频采集装置的位置信息；主控单元利用图像和视频流，结合行走装置的位置进行图像进行智能识别，自动读数。本发明提供简易的巡查与执法手段，解决船闸巡查人员不足、关键区域巡查无法全覆盖、巡查信息传输、上报不及时等问题，支撑管理部门的监管和服务需求。
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公开(公告)号：CN210052205U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201920998795.8
申请日：2019-06-29
申请人： 中设设计集团股份有限公司 , 安徽省港航建设投资集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种基于无人行走装置的船闸巡查装置，包括无人行走装置、视频采集装置、供电模块、无线通信模块、定位模块和存储模块；无人行走装置搭载视频采集装置，按照巡检路径行走，实时获取船闸仪表状态；供电模块、无线通信模块、定位模块和存储模块均设置在无人行走装置上，存储模块用于存储视频采集装置采集到的视频信息；定位模块用于确定视频采集装置的位置信息；无线通信模块用于将视频采集装置采集的视频信息发送到后台；供电模块用于为无人行走装置、视频采集装置、无线通信模块、定位模块和存储模块供电。本实用新型提供简易的船闸巡查手段，解决典型关键区域无法全覆盖、传输不及时等问题，支撑管理部门的监管和服务需求。
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