一种适应山区河流枢纽分散式布置的省水船闸设计方法

    公开(公告)号:CN116856378A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310879033.7

    申请日:2023-07-17

    Abstract: 本发明一种适应山区河流枢纽分散式布置的省水船闸设计方法,属于船闸设计领域,具体而言包括以下步骤:布置一定数量的开敞式省水池;确定省水池的级数;省水池断面型式设计为梯形,其中梯形靠岸侧的斜边斜率与岸侧山体边坡一致;确定省水池高程时,确定梯形断面省水池边墙高程高于池内最高水位;在各级省水池底部设置廊道与闸室相连接,本发明的有益效果在于:“双侧省水池交替布置+梯形断面省水池”是一种适应山区河流枢纽分散式布置的省水船闸设计方法,解决了山区河流高水头省水船闸设计布置关键技术难题。

    一种分水引流渠结合底部透空导航墙的引航道布置方法

    公开(公告)号:CN112030886A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010925517.7

    申请日:2020-09-04

    Abstract: 一种分水引流渠结合底部透空导航墙的引航道布置方法,属于通航建筑物整体布置技术领域。分水引流渠结合底部透空导航墙的引航道布置在上游引航道口门区;在引航道与主河道之间顺航道方向布置导航墙,导航墙仅在底部设置透水孔,上部为实体结构;在导航墙的根部台地,即导航墙靠近船闸一侧的端部台地上,开设分水引流渠;该分水引流渠需与引航道航线呈一定角度布置,将引航道与主河道相连;分水引流渠上布设闸门。本发明的有益效果在于:1、不额外占用船闸引航道场地空间,且新增工程量较小,具有明显的经济性;2、明显改善大流量大曲率弯曲河段引航道口门区通航水流条件。

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