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公开(公告)号：CN118134729A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410561250.6
申请日：2024-05-08
发明人： 王小东 , 张宇 , 顾芳芳 , 李君 , 吴修锋 , 王妙言 , 蔡雨秋 , 张冲 , 陈祥喜 , 马冬冬 , 卢婉莹 , 石伟南 , 李媛 , 娄奇 , 杨倩倩 , 杨畅 , 施明杰 , 朱立煌
IPC分类号： G06Q50/26 , G01W1/10 , G06N5/04 , G06N3/094 , G06N3/0895
摘要： 用于城市防洪的智慧预报方法，包括如下步骤：收集城市防洪数据，从城市防洪数据中提取降雨数据、历史洪水数据和非降雨洪水驱动因子；构建四种洪水预报模型，包括洪水预报统计模型、洪水预报物理模型、洪水预报机器学习模型和洪水预报历史相似性模型；针对每种预报模型，分别从城市防洪数据和相似降雨数据中提取数据构建训练集，依序训练每一预报模型；基于训练后的每种预报模型，输出洪水预报；采用加权法综合四种洪水预报结果，得到综合洪水预报，即城市防洪的智慧预报。本发明提高了洪水预报的精度和时效性。
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公开(公告)号：CN117010726B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311276139.4
申请日：2023-09-29
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种用于城市防洪的智慧预警方法及系统，包括如下步骤：确定研究区域范围，并获取研究数据；提取历史降雨数据，获得降雨特征形成降雨特征集合；采用趋势分析法对降雨数据进行分析，分成至少两个时段；提取城市洪水数据，提取城市洪水特征形成城市洪水特征集合；构建降雨和城市洪水的关联性分析模型，计算降雨和城市洪水的相关性，并降序排列；针对每一城市洪水，构建预警措施集合，形成研究区域的降雨与预警措施映射关系；构建水文水动力模型并基于研究数据进行率定，以当前实测降雨和城市洪水数据作为输入数据，进行模拟和预测，给出智慧预警信息和预警措施，并推送至各(56)对比文件杨传清;陈杭;顾哲衍;王蔚;鞠靖;陈立冬;朱华刚.淮河上游典型流域径流演变过程影响因素分析――以白莲崖流域为例.中国水土保持科学.2020,(01),第110-116页.陈海健;谢平;谢静红;李彬彬;雷旭;张波.基于信息熵的洪水过程均匀度变异分析方法――以东江流域龙川站洪水过程为例.水利学报.2015,(10),第1233-1239页.刘涓;聂川翔;谢谦;冯欢;苏成林;靳军英.流域降雨径流关系的变化现状及其原因分析.安徽农业科学.2010,(10),第2110页.
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公开(公告)号：CN103473453B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201310413823.2
申请日：2013-09-11
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种梯级枢纽联合调度中水流“滞时”处理方法，通过对整个河道进行断面划分，在各枢纽设置虚化断面，在天然断面和枢纽所在的虚化断面分别采用求解圣维南方程和枢纽水量平衡计算的方法，确定全河道包括各枢纽所在的各虚化断面在内的所有计算断面的时段末的水位和流量值。本发明的方法可确定全河道包括枢纽所在的虚化断面在内的所有计算断面的时段末的水位和流量值。也就实现了全河道水力要素的同步计算，因此也就解决了梯级枢纽联合调度中存在的水流“滞时”技术难题。
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公开(公告)号：CN103473453A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310413823.2
申请日：2013-09-11
摘要： 一种梯级枢纽联合调度中水流“滞时”处理方法，通过对整个河道进行断面划分，在各枢纽设置虚化断面，在天然断面和枢纽所在的虚化断面分别采用求解圣维南方程和枢纽水量平衡计算的方法，确定全河道包括各枢纽所在的各虚化断面在内的所有计算断面的时段末的水位和流量值。本发明的方法可确定全河道包括枢纽所在的虚化断面在内的所有计算断面的时段末的水位和流量值。也就实现了全河道水力要素的同步计算，因此也就解决了梯级枢纽联合调度中存在的水流“滞时”技术难题。
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公开(公告)号：CN102322049A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110214385.8
申请日：2011-07-28
IPC分类号： E02C1/08
摘要： 本发明涉及一种船闸阀门防空化技术，是一种40m以上超高水头船闸阀门防空化的综合方法，包括输水阀门，输水阀门后廊道底部向下设有底部台阶状突扩，输水阀门后廊道顶部向上设有斜线突扩，斜线突扩采用向上倾斜的斜线与后方廊道连接；底部台阶状突扩进口处设置台阶状跌坎并布置跌坎通气管；底部台阶状突扩出口处设置台阶状升坎并布置升坎通气管；输水阀门出口廊道底高程高于进口廊道底高程；输水阀门门楣处布置门楣通气管；斜线突扩上布置排气管。本发明将主动防护与被动防护相结合，不仅能有效解决高水头船闸阀门空化问题，而且具有施工简单、投资小、检修维护方便。
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公开(公告)号：CN102286965A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110214340.0
申请日：2011-07-28
IPC分类号： E02C1/08
摘要： 本发明涉及高水头船闸防空化通气方法，是一种高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化通气方法，高水头船闸阀门采用反弧门，阀门门后廊道突扩，跌坎采用阶梯型跌坎；利用阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽，在阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管，通气管连接至一根强迫通气管的一端，强迫通气管升至闸顶，其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机，连接管上设有流量计和控制阀，强迫通气管上设有压力传感器；通气任务开始后，根据需要的通气量设定集气罐的气压值，利用所述空气压缩机增压，通过所述通气管进行强迫通气。本发明既可以有效减小跌坎和升坎空化强度，又能降低工程造价和施工难度，并且方便检修维护。
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公开(公告)号：CN101787688A
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN201010105790.1
申请日：2010-02-03
IPC分类号： E02C1/08
摘要： 本发明涉及一种船闸闸室消能明沟，属于船闸水工建筑物技术领域。该船闸闸室消能明沟包括设置在船闸闸室内闸室廊道出水支孔外的明沟，明沟由彼此间隔的消力槛围成，明沟在出水支孔一侧至少有二道，消力槛上开有透水孔或从出水支孔向外由低到高布置成阶梯状。该船闸闸室消能明沟相比现有船闸闸室的单明沟，可以成倍增加闸室廊道出水支孔出流的消能体积，并减小闸室内的水流紊动和局部水面壅高，从而成倍提高消能效率并提高闸室内待闸船舶的安全性，还可以减少闸室廊道数量、简化闸室结构、降低工程投资。
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公开(公告)号：CN118134729B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410561250.6
申请日：2024-05-08
发明人： 王小东 , 张宇 , 顾芳芳 , 李君 , 吴修锋 , 王妙言 , 蔡雨秋 , 张冲 , 陈祥喜 , 马冬冬 , 卢婉莹 , 石伟南 , 李媛 , 娄奇 , 杨倩倩 , 杨畅 , 施明杰 , 朱立煌
IPC分类号： G06Q50/26 , G01W1/10 , G06N5/04 , G06N3/094 , G06N3/0895
摘要： 用于城市防洪的智慧预报方法，包括如下步骤：收集城市防洪数据，从城市防洪数据中提取降雨数据、历史洪水数据和非降雨洪水驱动因子；构建四种洪水预报模型，包括洪水预报统计模型、洪水预报物理模型、洪水预报机器学习模型和洪水预报历史相似性模型；针对每种预报模型，分别从城市防洪数据和相似降雨数据中提取数据构建训练集，依序训练每一预报模型；基于训练后的每种预报模型，输出洪水预报；采用加权法综合四种洪水预报结果，得到综合洪水预报，即城市防洪的智慧预报。本发明提高了洪水预报的精度和时效性。
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公开(公告)号：CN107059905A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710171670.3
申请日：2017-03-22
摘要： 本发明公开一种自锚定沉箱，包括密闭箱体(1)和置于箱体(1)内的配重体(2)，所述箱体顶部设有可开启的排气门(3)，所述箱体(1)底部设有可开启的进水门(4)，还包括将箱体(1)锚定在水底的锚定装置(5)，所述锚定装置(5)的一端与进水门(4)的开启装置相连。本发明的自锚定沉箱，可在高流速下自沉，实现溃口快速封堵。
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公开(公告)号：CN103243697A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310164526.9
申请日：2013-05-07
摘要： 本发明属于通航建筑物水力学技术领域，是一种并列船闸闸首底透空分流导航结构，该分流导航结构的宽度自闸首至引航道方向逐渐减小至端部；该分流导航结构的端部为实体的圆弧结构，圆弧结构的弧线与两侧连接线相切；该分流导航结构端部与闸首之间的部位的上部为完全分隔双线船闸输水水流的实体结构；该分流导航结构端部与闸首之间的部位的下部为可过水的透空结构。本发明具有改善引航道水流条件、提高船舶调度灵活性、节省工程投资、便于施工等显著优点。
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