公开(公告)号：CN118588670A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202411061840.9

申请日：2024-08-05

申请人： 比亚迪股份有限公司 ,  比亚迪汽车工业有限公司

发明人： 陈明文 ,  王见鹏 ,  唐宏浩 ,  秦蕗 ,  肖凤

IPC分类号： H01L23/48 ,  H01L23/367 ,  H01L25/00

摘要： 本发明公开了一种功率模块、集成功率模块、用电设备和车辆，功率模块包括：至少两个功率芯片，电连接件，所述至少两个功率芯片间隔设置在所述电连接件的至少部分周向外侧。至少两个功率芯片间隔设置在电连接件的至少部分周向外侧，从而有效地消除了至少两个功率芯片间的不均匀的源极电感，使得各功率芯片的栅极电压和源极电压几乎一致，因此具有很好的动态均流特性。同时，电连接件增加了至少两个功率芯片的散热路径，从而可以进一步地提升功率模块的均温性。

公开(公告)号：CN118571861A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410613479.X

申请日：2024-05-16

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 王见鹏 ,  秦蕗 ,  郑荣婷 ,  曹晶 ,  宋海通

IPC分类号： H01L23/538 ,  H01L23/48 ,  H01L23/367

摘要： 本公开涉及一种功率模块、逆变器及车辆，功率模块，包括：基板组件，包括间隔设置的第一基板和第二基板，第一基板包括第一导电层和第二导电层，第二基板包括第三导电层和第四导电层，第二导电层与第四导电层电连接；芯片组件，包括多个第一芯片和多个第二芯片，多个第一芯片分别连接于第一导电层和所述第二导电层，多个第二芯片分别连接于第三导电层和第四导电层；和端子组件，包括第一端子、第二端子以及第三端子，第一端子与第一导电层电连接，第二端子与第三导电层电连接，第三端子与第二导电层电连接。该功率模块的换流回路短、杂散电感低，提高了功率模块的稳定性。