车辆及其迎宾踏板的控制方法和装置

    公开(公告)号:CN112406711B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN201910782361.9

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本申请公开了一种车辆及其迎宾踏板的控制方法和装置,其中,该控制方法可包括以下步骤:识别需要展开车辆的迎宾踏板;获取迎宾踏板的展开参数;控制迎宾踏板按照展开参数进行展开。根据本申请的控制方法,在打开车门时,能够根据乘车者的需求,适时地展开车辆的迎宾踏板,并且,针对不同的乘车者,能够设置恰当的展开参数,控制迎宾踏板进行展开,大大提高了乘车者使用的舒适度。

    车辆及其迎宾踏板的控制方法和装置

    公开(公告)号:CN112406711A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201910782361.9

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本申请公开了一种车辆及其迎宾踏板的控制方法和装置,其中,该控制方法可包括以下步骤:识别需要展开车辆的迎宾踏板;获取迎宾踏板的展开参数;控制迎宾踏板按照展开参数进行展开。根据本申请的控制方法,在打开车门时,能够根据乘车者的需求,适时地展开车辆的迎宾踏板,并且,针对不同的乘车者,能够设置恰当的展开参数,控制迎宾踏板进行展开,大大提高了乘车者使用的舒适度。

    一种气动主动溃缩式转向管柱和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN215436580U

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202023347664.5

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种气动主动溃缩式转向管柱和具有其的车辆,所述气动主动溃缩式转向管柱包括:管柱,所述管柱用于与方向盘连接;管柱壳体,所述管柱壳体与所述管柱可移动地连接;气体发生器,所述气体发生器产生的气体能够驱动所述管柱相对于所述管柱壳体移动以改变所述方向盘与所述管柱壳体之间的距离。本实用新型提供的气动主动溃缩式转向管柱,可以通过气体发生器产生的气体驱动管柱相对于管柱壳体移动以改变方向盘与管柱壳体之间的距离,增大安全缓冲距离,增加主动溃缩的安全性,保证乘客安全。

Patent Agency Ranking