公开(公告)号：CN119438944A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202510025581.2

申请日：2025-01-08

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 昝振峰 ,  周雪怡 ,  许辉 ,  陈彬 ,  郭文斌

IPC: G01R31/387 ,  G01R31/392 ,  G01R31/00

Abstract: 本申请实施例提供一种电池状态检测方法、装置、设备、存储介质及程序产品。该方法包括：获取目标电池的电池极片厚度，以及，电池健康状态SOH，根据所述电池极片厚度，以及，所述SOH，获得所述目标电池的电池状态SOC。本申请的方法，能够提高SOC检测的准确性。

公开(公告)号：CN120033351A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202510099653.8

申请日：2025-01-21

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 周雪怡 ,  昝振峰 ,  郭文斌 ,  许辉 ,  叶若莹

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/44 ,  H02J7/00

Abstract: 本申请实施例提供一种电池去极化方法、装置、设备、系统、用电设备、介质及程序产品。该方法包括：获取第一电池的电压；在所述第一电池的电压满足第一去极化条件或第二去极化条件的情况下，通过储能装置对所述第一电池执行去极化操作；所述第一去极化条件包括：所述第一电池的电压小于或等于第一去极化电压阈值，对应的去极化操作包括：使用所述储能装置对所述第一电池进行充电；所述第二去极化条件包括：所述第一电池的电压大于或等于第二去极化电压阈值，对应的去极化操作包括：使用所述储能装置对所述第一电池进行放电。该方法能够实现电池的去极化。

公开(公告)号：CN118281384A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311087387.4

申请日：2023-08-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘敏 ,  郭英杰 ,  许辉 ,  黄建

IPC: H01M10/44 ,  H01M10/058 ,  H01M10/0525

Abstract: 一种化成方法及电池的制作方法，化成方法包括对电池进行充电和进行高温陈化；其中，对电池进行充电以使电池的电量增加，再对具有一定电量的电池进行高温陈化，高温陈化的温度为40℃‑50℃，高温陈化的时间为24h‑48h。上述化成方法通过对电池进行充电加高温陈化的方法，使得电池在充电时活性物质中单质金属杂质氧化成离子后扩散到电解液中，再通过高温陈化过程加速金属离子的扩散及氧化，从而实现将大颗粒金属杂质分散的效果，降低电芯的自放电率，提升高温下电池的容量保持率，提升电池高温下的存储性能。

公开(公告)号：CN211208559U

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201922442415.5

申请日：2019-12-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 许辉 ,  郭英杰 ,  周巍 ,  陈明文 ,  黄建

IPC: H01M2/26 ,  H01M2/34 ,  H01M10/04

Abstract: 本实用新型提供了一种电池和汽车，电池包括第一电芯、第二电芯、正负连接片、正极外接连接片、负极外接连接片和绝缘垫，第一电芯和第二电芯通过卷绕工艺而形成圆角矩形结构，第一电芯和第二电芯均设有正极耳和负极耳，正极外接连接片和负极外接连接片与第一电芯的第一端面的距离为第一距离，正负连接片与第一电芯的第一端面的距离为第二距离，第一距离大于第二距离，使得正负连接片与正极外接连接片之间具有间隔空间，绝缘垫容置于间隔空间。通过上述设置，避免焊接不良而产生较大的电阻，降低了电能损失，同时达到电池内部串联的效果，具有较优的充放电效果，进一步降低了电能损失，且稳定性和安全性更高。