DMS摄像头机构和车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118283400A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202311005441.6

    申请日:2023-08-09

    Abstract: 本发明公开了一种DMS摄像头机构和车辆,DMS摄像头机构包括:壳体,壳体上设有第一通孔;图像传感器,图像传感器设于壳体内,图像传感器位于第一通孔的轴向一侧且与第一通孔相对;驱动装置,驱动装置的至少部分位于壳体内,驱动装置与图像传感器连接,用于驱动图像传感器绕第一轴线转动,第一轴线为图像传感器的与图像传感器厚度方向平行的中心线。根据本发明的DMS摄像头机构,具有多种视野角度,能够满足不同位置的布置要求,且集成度高,有利于减少占用空间。

    视觉装置、车辆外后视镜系统以及车辆

    公开(公告)号:CN118514608A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410999391.6

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明属于车辆技术领域,涉及一种视觉装置、车辆外后视镜系统以及车辆。该视觉装置包括第一视觉组件、第二视觉组件、第一控制器以及第二控制器,所述第一控制器与所述第一视觉组件及所述第二视觉组件通讯连接,所述第二控制器与第一视觉组件及所述第二视觉组件通讯连接;所述第一控制器与所述第二控制器均用于接收所述第一视觉组件及所述第二视觉组件采集的图像信息。该视觉装置可实现图像处理功能冗余。

    备胎固定装置和车辆
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220315153U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202322039792.0

    申请日:2023-07-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种备胎固定装置和车辆,所述备胎固定装置包括:固定支架,所述固定支架与车身相连;导向支架,所述导向支架与所述固定支架相连,并与备胎定位配合;固定件,所述固定件与所述导向支架相连,并用于固定所述备胎。由此,在备胎的固定过程中,可以先通过导向支架对备胎进行定位,并进一步通过固定件与导向支架连接配合,将备胎进行固定。本申请中的备胎固定装置对备胎固定过程的操作简单且可靠性高,可适满足多种固定位置固定备胎的需求。

    扶手盖铰链机构和车辆
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219840513U

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202321197837.0

    申请日:2023-05-17

    Inventor: 张潇 蔡志宇 杨源

    Abstract: 本实用新型提供一种扶手盖铰链机构及车辆。扶手盖铰链机构包括盖板内板、安装槽、旋转支架与固定支架。安装槽与盖板内板相连且凸出于盖板内板。旋转支架包括连接臂,旋转支架的本体与盖板内板固定连接,连接臂设置于安装槽内。固定支架与连接臂铰接连接。通过安装槽的设置,实现盖板内板、旋转支架与线束同步绕轴转动,避免线束露出、磨损造成的故障、噪声问题和线束松脱等问题。改进盖板内板引出的线束走向,将其与铰接结构相结合,避免扶手在翻转过程中存在拉扯线束的风险。

    铰链机构、扶手和车辆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220909422U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322648885.3

    申请日:2023-09-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种铰链机构、扶手和车辆,铰链机构包括:第一支架,所述第一支架包括第一支架本体和与所述第一支架本体连接的旋转部;第二支架,所述第二支架包括第二支架本体和与所述第二支架本体连接的配合部,所述配合部与所述旋转部转动连接且配合形成旋转组件;导向件,所述导向件的至少一部分位于所述第一支架本体和所述第二支架本体之间,所述导向件内具有过线通道,所述过线通道具有分别敞开的进线口和出线口;其中,所述导向件位于所述旋转组件的外侧。在本实用新型实施例的铰链机构应用于汽车扶手时,通过在现有铰链旋转结构基础上增加导向件,有利于解决磨线、露线、露仪表板结构的问题。

    车辆膝部气囊固定装置和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN218907169U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223149689.3

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆膝部气囊固定装置和具有其的车辆,所述车辆膝部气囊固定装置包括:气囊壳体和气囊门盖,所述气囊门盖设置在所述气囊壳体上,所述气囊壳体和所述气囊门盖限定出用于容纳膝部气囊的容置腔;安装支架,所述安装支架与所述气囊壳体连接,用于将所述气囊壳体固定至车辆;保护挡板,所述保护挡板设置在所述气囊壳体的靠近车辆的制动踏板臂的一侧,所述保护挡板用于止挡所述气囊门盖以减弱或避免所述气囊门盖与所述制动踏板臂的碰撞。根据本实用新型实施例的车辆膝部气囊固定装置通过设置保护挡板,能够削减了气囊门盖撕裂的趋势,提高安全性。

    车辆的转向器总成以及车辆

    公开(公告)号:CN220314907U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202321800620.4

    申请日:2023-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的转向器总成以及车辆,车辆的转向器总成包括:安装底座;转向器组件,转向器组件包括:转向器本体,转向器本体穿设安装底座;防尘罩组件,防尘罩组件包括:第一防尘罩和第二防尘罩,第一防尘罩设置于安装底座的一侧,第一防尘罩包裹于位于安装底座一侧的转向器本体的周侧,第二防尘罩设置于安装底座的另一侧,第二防尘罩包裹于位于安装底座另一侧的转向器本体的周侧,第一防尘罩与第二防尘罩固定连接。将第一防尘罩和第二防尘罩分别设置在安装底座的两侧,并且第一防尘罩和第二防尘罩分别包裹于位于安装底座两侧的转向器本体的周侧,这样可以从两侧对转向器本体进行密封,密封性能更好,具有很好的防水防尘的效果。

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