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公开(公告)号：CN117188886B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202210607853.6
申请日：2022-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的门把手、车门和车辆，车辆的门把手包括：把手座，把手座设置有第一安装孔；锁芯；锁芯罩固定架，锁芯罩固定架设置有第二安装孔和第一锁止部；锁芯罩，锁芯罩罩设锁芯；紧固件，紧固件穿设第一安装孔和第二安装孔；锁止组件，锁止组件设置有第二锁止部，第二锁止部与第一锁止部锁止配合，锁止组件与紧固件传动配合。由此，通过将紧固件穿设第一安装孔和第二安装孔，不仅可以将锁芯罩固定架和锁芯同时固定在把手座上，而且在拆卸紧固件时，可以使紧固件驱动锁止组件移动，从而使第二锁止部将第一锁止部解锁，这样不仅可以保证锁芯罩固定架安装固定的牢固性和可靠性，而且还可以使锁芯罩固定架的拆卸更加方便直接。
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公开(公告)号：CN114251031B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202011017756.9
申请日：2020-09-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门把手组件和具有其的车辆，所述门把手组件包括：基座、门把手、第一摇臂和按压弹出机构，按压弹出机构包括滑块、挂钩和弹性件，当朝向门体的内侧方向推动初始位置的门把手的把手部时，门把手可推动第一摇臂沿着第一方向转动，沿第一方向转动的第一摇臂可推动处于复位位置的滑块逆着弹出方向运动，以使滑移部离开滑槽的第一锁定区域，之后滑块可在弹性件的作用下沿着弹出方向弹出到弹出位置，朝向弹出位置运动的滑块可推动第一摇臂逆着第一方向转动，以使第一摇臂推动门把手转动，使得把手部朝向门体的外侧方向转动到旋开位置。根据本发明的门把手组件，操作方便、简单、可靠，并且整体结构简单、紧凑、成本低。
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公开(公告)号：CN118361167A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310089936.5
申请日：2023-01-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种锁止机构、门锁装置和车辆，锁止机构包括凸轮、锁止臂和第一齿轮；凸轮与第一转轴转动连接；锁止臂与第二转轴转动连接，并用于与凸轮连接；第一齿轮与第一转轴转动连接，并用于与凸轮连接；锁止机构包括锁止状态和解锁状态；锁止状态时，锁止臂连接第一齿轮，以使第一齿轮相对第一转轴固定；锁止状态切换为解锁状态的过程中，凸轮绕第一转轴转动并带动锁止臂绕第二转轴转动，锁止臂和第一齿轮分离，凸轮带动第一齿轮相对第一转轴转动。上述锁止机构结构简单、无需电机驱动可以实现小型化和低成本的设计需求。
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公开(公告)号：CN117188887B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202210607867.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的门把手、车门和车辆，车辆的门把手包括：把手座；锁芯；锁芯罩固定架；锁芯罩；紧固件，第一紧固件穿设第一安装孔，第二紧固件穿设第二安装孔；锁止件，锁止件设置有第二锁止部，第二锁止部与第一锁止部锁止配合，锁止件与第二紧固件传动配合，以在拆卸第二紧固件时同步地通过第二锁止部解锁第一锁止部。由此，将第二紧固件穿设第二安装孔，不仅可以将锁芯罩固定架固定在把手座上，而且在拆卸第二紧固件时，可以使第二紧固件驱动锁止件移动，从而使第二锁止部将第一锁止部解锁，这样不仅可以保证锁芯罩固定架安装固定的牢固性和可靠性，而且还可以使锁芯罩固定架的拆卸更加方便直接。
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公开(公告)号：CN117188885A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210607208.4
申请日：2022-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车门总成及车辆，车门总成包括车门，车门设置有手柄槽，解锁组件，解锁组件设置于车门内，以用于解锁车门；以及手柄组件，手柄组件设置于手柄槽内，手柄组件包括：手柄和第一枢转轴，第一枢转轴枢转设置于手柄槽内，手柄设于第一枢转轴上，手柄具有收起位置和待解锁位置，其中，手柄处于收起位置时，手柄位于手柄槽的开口处且不超出车门的表面，手柄处于待解锁位置时，手柄位于手柄槽内，手柄与解锁组件相接触，以在外力作用下驱动解锁组件解锁车门。由此，通过手柄的内翻设置，可以确保手柄始终处于隐藏状态，不仅能减少风阻，而且还能避免外出式隐藏把手在冰冻环境下存在无法打开的隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117188887A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210607867.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的门把手、车门和车辆，车辆的门把手包括：把手座；锁芯；锁芯罩固定架；锁芯罩；紧固件，第一紧固件穿设第一安装孔，第二紧固件穿设第二安装孔；锁止件，锁止件设置有第二锁止部，第二锁止部与第一锁止部锁止配合，锁止件与第二紧固件传动配合，以在拆卸第二紧固件时同步地通过第二锁止部解锁第一锁止部。由此，将第二紧固件穿设第二安装孔，不仅可以将锁芯罩固定架固定在把手座上，而且在拆卸第二紧固件时，可以使第二紧固件驱动锁止件移动，从而使第二锁止部将第一锁止部解锁，这样不仅可以保证锁芯罩固定架安装固定的牢固性和可靠性，而且还可以使锁芯罩固定架的拆卸更加方便直接。
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公开(公告)号：CN116201423A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111451995.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E05B85/10
Abstract: 本发明公开了一种车门外把手、车门总成和车辆，包括：底座，所述底座设有扣手槽且适于安装于车门；把手柄，所述把手柄在关闭位置和打开位置之间可转动地安装于所述底座，所述把手柄处于所述关闭位置时，所述把手柄的外表面不凸出于所述车门的外表面且封盖所述扣手槽，所述把手柄通过向所述扣手槽内转动而从所述关闭位置转动至所述打开位置时，所述把手柄不凸出于所述车门的外表面且露出所述扣手槽。根据本发明实施例的车门外把手能够实现完全隐藏，具有外观整齐、使用安全性高、转动方便和风阻小等优点。
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公开(公告)号：CN117188886A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210607853.6
申请日：2022-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的门把手、车门和车辆，车辆的门把手包括：把手座，把手座设置有第一安装孔；锁芯；锁芯罩固定架，锁芯罩固定架设置有第二安装孔和第一锁止部；锁芯罩，锁芯罩罩设锁芯；紧固件，紧固件穿设第一安装孔和第二安装孔；锁止组件，锁止组件设置有第二锁止部，第二锁止部与第一锁止部锁止配合，锁止组件与紧固件传动配合。由此，通过将紧固件穿设第一安装孔和第二安装孔，不仅可以将锁芯罩固定架和锁芯同时固定在把手座上，而且在拆卸紧固件时，可以使紧固件驱动锁止组件移动，从而使第二锁止部将第一锁止部解锁，这样不仅可以保证锁芯罩固定架安装固定的牢固性和可靠性，而且还可以使锁芯罩固定架的拆卸更加方便直接。
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公开(公告)号：CN114251031A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011017756.9
申请日：2020-09-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门把手组件和具有其的车辆，所述门把手组件包括：基座、门把手、第一摇臂和按压弹出机构，按压弹出机构包括滑块、挂钩和弹性件，当朝向门体的内侧方向推动初始位置的门把手的把手部时，门把手可推动第一摇臂沿着第一方向转动，沿第一方向转动的第一摇臂可推动处于复位位置的滑块逆着弹出方向运动，以使滑移部离开滑槽的第一锁定区域，之后滑块可在弹性件的作用下沿着弹出方向弹出到弹出位置，朝向弹出位置运动的滑块可推动第一摇臂逆着第一方向转动，以使第一摇臂推动门把手转动，使得把手部朝向门体的外侧方向转动到旋开位置。根据本发明的门把手组件，操作方便、简单、可靠，并且整体结构简单、紧凑、成本低。
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公开(公告)号：CN219492004U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320273358.6
申请日：2023-02-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种门把手和车辆，门把手包括手柄；传动组件，所述传动组件包括操纵轴和传动轴，所述操纵轴的输入端与所述手柄连接，所述手柄能够带动所述操纵轴转动，所述操纵轴输出端与所述传动轴的输入端连接，所述操纵轴能够带动所述传动轴转动；推杆，所述推杆的输入端与所述传动轴的输出端连接，所述传动轴能够带动所述推杆移动以解锁锁具。门把手的操纵轴在转动时可以带动传动轴转动，门把手采用传动组件来实现手柄和推杆的传动，简化了门把手的结构，提高了门把手装配的效率和解锁可靠性。
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