车身结构和车辆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109204487B

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201710525612.6

    申请日:2017-06-30

    Abstract: 本公开涉及一种车身结构和车辆,该车身结构包括前纵梁(100)、前舱横梁(220)和承载框架(700),前纵梁包括沿左右方向间隔设置的左前纵梁和右前纵梁,前舱横梁连接在左前纵梁和右前纵梁上,承载框架至少包括前横梁(210)、车身纵向梁和地板后横梁(230),地板后横梁用于固定在地板面板(300)的下表面,车身纵向梁用于连接在地板面板上,前纵梁的后端分别连接于前横梁,地板后横梁间隔设置在前横梁的后方,车身纵向梁为两条,两条车身纵向梁沿左右方向间隔设置并且至少部分地位于前横梁和地板后横梁之间。本公开提供的车身结构能够有效提升前碰时车身结构的强度和稳定性,使得车辆的安全性能更高。

    车身结构和车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109204487A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201710525612.6

    申请日:2017-06-30

    Abstract: 本公开涉及一种车身结构和车辆,该车身结构包括前纵梁(100)、前舱横梁(220)和承载框架(700),前纵梁包括沿左右方向间隔设置的左前纵梁和右前纵梁,前舱横梁连接在左前纵梁和右前纵梁上,承载框架至少包括前横梁(210)、车身纵向梁和地板后横梁(230),地板后横梁用于固定在地板面板(300)的下表面,车身纵向梁用于连接在地板面板上,前纵梁的后端分别连接于前横梁,地板后横梁间隔设置在前横梁的后方,车身纵向梁为两条,两条车身纵向梁沿左右方向间隔设置并且至少部分地位于前横梁和地板后横梁之间。本公开提供的车身结构能够有效提升前碰时车身结构的强度和稳定性,使得车辆的安全性能更高。

Patent Agency Ranking