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公开(公告)号：CN106302379B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201610323837.9
申请日：2016-05-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 胡晓冬
Abstract: 本发明提出一种车载电器的认证方法和系统，其中，该方法包括以下步骤：认证服务器生成第一原文并根据预设加密算法和密钥对第一原文进行加密以生成第一密文，其中，第一原文包括随机数、密钥标识和加密算法标识；车载电器根据预设加密算法和密钥对第一密文进行解密以获取第一原文中的随机数、密钥标识和加密算法标识；车载电器根据随机数生成第二原文；车载电器根据密钥标识和加密算法标识选择对应的密钥和加密算法对第二原文进行加密以生成第二密文；以及车载电器将第二密文发送至认证服务器，以使认证服务器根据第二密文对车载电器进行认证。本发明的车载电器的认证方法，能够有效避免因加密算法和密钥被泄露或破解而导致认证机制失效的后果。
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公开(公告)号：CN106302379A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610323837.9
申请日：2016-05-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 胡晓冬
Abstract: 本发明提出一种车载电器的认证方法和系统，其中，该方法包括以下步骤：认证服务器生成第一原文并根据预设加密算法和密钥对第一原文进行加密以生成第一密文，其中，第一原文包括随机数、密钥标识和加密算法标识；车载电器根据预设加密算法和密钥对第一密文进行解密以获取第一原文中的随机数、密钥标识和加密算法标识；车载电器根据随机数生成第二原文；车载电器根据密钥标识和加密算法标识选择对应的密钥和加密算法对第二原文进行加密以生成第二密文；以及车载电器将第二密文发送至认证服务器，以使认证服务器根据第二密文对车载电器进行认证。本发明的车载电器的认证方法，能够有效避免因加密算法和密钥被泄露或破解而导致认证机制失效的后果。
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公开(公告)号：CN106556449A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510624749.8
申请日：2015-09-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油箱剩余油量的检测方法、装置和车辆，所述检测方法，包括以下步骤：获取车辆所处路面的坡度信号；如果根据坡度信号判断车辆处于非水平地面，则进一步获取瞬时油耗和进入坡道之前的燃油量；以及根据进入坡道之前的燃油量和瞬时油耗计算仪表燃油显示值。本发明实施例的油箱剩余油量的检测方法，避免了因车辆处于非水平地面导致的油位传感器所采集油位信息不准的问题，大大提高了仪表燃油显示值的准确度，从而提升了用户体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102616139B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110030390.3
申请日：2011-01-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种车辆报警显示装置，包括显示控制模块、显示驱动模块、存储模块和显示模块，所述显示模块包括图标区、图片区、车速表区和转速表区，图标区包括至少一个图标框，且图标区位于车速表区、图片区以及转速表区上方，其中显示控制模块采集整车信号，并判断是否出现故障信号，当出现故障信号时，根据该故障信号种类控制显示驱动模块从存储模块调取相应的图片定时显示在图片区，待定时时间到达后，控制显示模块停止显示图片，并从存储模块调取相应的图标显示在一个空闲状态的图标框。克服现有车辆仪表采用LED灯显示，功耗较大，显示效果单一的缺陷，本发明报警显示内容更生动、效果更好、更能引起驾驶员注意。
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公开(公告)号：CN106556449B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201510624749.8
申请日：2015-09-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油箱剩余油量的检测方法、装置和车辆，所述检测方法，包括以下步骤：获取车辆所处路面的坡度信号；如果根据坡度信号判断车辆处于非水平地面，则进一步获取瞬时油耗和进入坡道之前的燃油量；以及根据进入坡道之前的燃油量和瞬时油耗计算仪表燃油显示值。本发明实施例的油箱剩余油量的检测方法，避免了因车辆处于非水平地面导致的油位传感器所采集油位信息不准的问题，大大提高了仪表燃油显示值的准确度，从而提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN102616139A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201110030390.3
申请日：2011-01-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种车辆报警显示装置，包括显示控制模块、显示驱动模块、存储模块和显示模块，所述显示模块包括图标区、图片区、车速表区和转速表区，图标区包括至少一个图标框，且图标区位于车速表区、图片区以及转速表区上方，其中显示控制模块采集整车信号，并判断是否出现故障信号，当出现故障信号时，根据该故障信号种类控制显示驱动模块从存储模块调取相应的图片定时显示在图片区，待定时时间到达后，控制显示模块停止显示图片，并从存储模块调取相应的图标显示在一个空闲状态的图标框。克服现有车辆仪表采用LED灯显示，功耗较大，显示效果单一的缺陷，本发明报警显示内容更生动、效果更好、更能引起驾驶员注意。
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公开(公告)号：CN201476808U
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200920134850.5
申请日：2009-08-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01D13/28
Abstract: 本实用新型涉及一种仪表指针显色装置，包括RGB三色LED、用于调节RGB三色LED中RGB三原色亮度的控制模块、导光体、仪表指针，所述导光体置于仪表指针的壳体内，所述RGB三色LED设置在导光体的下方位置，所述仪表指针具有光线可视区域，所述三色LED根据控制模块对RGB三原色亮度的调节发出相应颜色的光，并且所述RGB三色LED发出的光通过导光体传播至仪表指针的光线可视区域。本实用新型利用RGB三色LED的发光原理实现仪表指针预定颜色的显示，相较于现有技术中采用多个单色LED，结构更加简单，且布置更加的灵活。
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公开(公告)号：CN202711244U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220305890.3
申请日：2012-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 胡晓冬
CPC classification number: Y02D10/14 , Y02D10/151
Abstract: 本实用新型提供了一种车载电器数据集中存储系统，其包括通讯网络装置，多个车载电器，以及通过通讯网络装置与多个车载电器实现通讯连接，并在收到车载电器数据调用请求时将请求的数据发送给车载电器、在收到车载电器数据存储请求时对车载电器需储存数据进行存储的集中存储装置。本实用新型的车载电器数据集中存储系统将原来分散在各个车载电器中的数据集中存储起来，并通过通讯网络装置与各个车载电器实现通讯，则可以将车载电器中的存储器省去，节省成本，提高利用率，且扩展性好。数据都集中存储在集中存储装置，故可以对数据进行集中管理、多重备份、加密、压缩等，可以进一步提高数据的可靠性。
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