公开(公告)号：CN112298255B

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN201910698586.6

申请日：2019-07-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 房资扬 ,  王义磊 ,  章志强 ,  刘华 ,  郭映芝

IPC: B61F9/00

Abstract: 本发明公开了一种滑块梁行走系统、道岔、轨道交通系统、导向轮台车和导轨，所述滑块梁行走系统用于带动滑块梁移动，所述滑块梁行走系统包括：导轨，所述导轨设有限位部；导向轮台车，所述导向轮台车沿所述导轨可移动，所述导向轮台车支撑所述滑块梁且包括车身主体和导向轮体，所述导向轮体设有限位配合部，所述限位部与所述限位配合部配合以对所述导向轮台车限位。根据本发明实施例的滑块梁行走系统，通过导向轮体的限位配合部与导轨的限位部配合，可以有效改善滑块梁容易倾覆的问题，显著提高了车辆行驶的安全性能。

公开(公告)号：CN112298255A

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN201910698586.6

申请日：2019-07-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 房资扬 ,  王义磊 ,  章志强 ,  刘华 ,  郭映芝

IPC: B61F9/00

Abstract: 本发明公开了一种滑块梁行走系统、道岔、轨道交通系统、导向轮台车和导轨，所述滑块梁行走系统用于带动滑块梁移动，所述滑块梁行走系统包括：导轨，所述导轨设有限位部；导向轮台车，所述导向轮台车沿所述导轨可移动，所述导向轮台车支撑所述滑块梁且包括车身主体和导向轮体，所述导向轮体设有限位配合部，所述限位部与所述限位配合部配合以对所述导向轮台车限位。根据本发明实施例的滑块梁行走系统，通过导向轮体的限位配合部与导轨的限位部配合，可以有效改善滑块梁容易倾覆的问题，显著提高了车辆行驶的安全性能。

公开(公告)号：CN210163734U

公开(公告)日：2020-03-20

申请号：CN201920149521.1

申请日：2019-01-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 郭映芝 ,  章志强 ,  王义磊 ,  刘华

IPC: E01B7/10

Abstract: 本实用新型提供了一种道岔及具有其的轨道系统，道岔包括：固定梁，固定梁包括相对设置的两个边梁；和至少一个活动梁，至少一个活动梁可移动地设在两个边梁之间以限定出可切换的多个行车通道；至少一个行车通道中包括一段圆弧段和一段直线段，其中，圆弧段与直线段相切。本实用新型提供的道岔具有体量小、占地面积小、过岔速度快等优点。