公开(公告)号：CN101468661B

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN200710161060.1

申请日：2007-12-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 甘秀娟 ,  郑刚 ,  刘长久

IPC: B62D7/16

Abstract: 一种车辆转向操纵机构包括转向盘、与转向盘相连的转向管柱、与转向管柱相连的万向节叉、以及与万向节叉相连的转向器，其中，所述车辆转向操纵机构还包括装配在万向节叉与转向器的输入轴的连接处的辅助定位件，所述辅助定位件包括第一环体和与第一环体相连的凸肋，所述第一环体装配在转向器的输入轴上，所述凸肋装配于万向节叉的一对凸缘部分之间的开槽缝中，所述第一环体和转向器的输入轴上分别形成有相应的对正标记，所述转向盘和转向管柱的连接处也分别形成有相应的对正标记。本发明提供的车辆转向操纵机构能够保证正常组装完成之后，转向盘在车辆直行的状态下位于正中位置。因而无需再额外增加对中步骤来对转向盘进行调整，从而大大提高了装配效率。

公开(公告)号：CN101468661A

公开(公告)日：2009-07-01

申请号：CN200710161060.1

申请日：2007-12-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 甘秀娟 ,  郑刚 ,  刘长久

IPC: B62D7/16

Abstract: 一种车辆转向操纵机构包括转向盘、与转向盘相连的转向管柱、与转向管柱相连的万向节叉、以及与万向节叉相连的转向器，其中，所述机构还包括装配在万向节叉与转向器的输入轴的连接处的辅助定位件，所述辅助定位件包括第一环体和与第一环体相连的凸肋，所述第一环体装配在转向器的输入轴上，所述凸肋装配于万向节叉的一对凸缘部分之间的开槽缝中，所述第一环体和转向器的输入轴上分别形成有相应的对正标记，所述转向盘和转向管柱的连接处也分别形成有相应的对正标记。本发明提供的车辆转向操纵机构能够保证正常组装完成之后，转向盘在车辆直行的状态下位于正中位置。因而无需再额外增加对中步骤来对转向盘进行调整，从而大大提高了装配效率。