公开(公告)号：CN118769907A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202411053604.2

申请日：2024-08-01

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 康斌 ,  刘启帆 ,  倪琰 ,  王志鹏

IPC: B60L3/00 ,  B60L3/12 ,  B60L3/04

Abstract: 本发明实施例提供一种高压动力系统，属于电动汽车技术领域。该系统包括高压动力回路和控制装置，其中高压动力回路中设有第一保护装置和第二保护装置；控制装置被配置为：在高压动力回路中的实时电流处于预设的电流保护区间时，通过电流保护区间对应的第一保护装置控制高压动力回路中的电流达到第一预期结果；及若通过第一保护装置在第一预设时长内无法达到第一预期结果，或者实时电流处于电流保护区间内的累计时长达到第二预设时长，则通过电流保护区间对应的第二保护装置关断高压动力回路。在第一保护装置不能有效的降低高压动力回路中的过流风险时，及时通过第二保护装置关断高压动力回路，能够降低高压动力回路在过流或短路情况下安全风险。

公开(公告)号：CN118689137A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202310326253.7

申请日：2023-03-22

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 康斌 ,  刘启帆 ,  王志鹏 ,  史晓娟

IPC: G05B19/042

Abstract: 本公开提供了一种整车安全监控系统、方法、介质及车辆，涉及整车安全技术领域，包括：输入模块用于获取与被监控对象对应的输入信息，并将输入信息输出至处理模块；处理模块用于将输入信息进行处理，获得处理结果，并将处理结果输出至输出模块；输出模块用于依据处理结果输出控制信息，通过控制信息控制被控对象工作；监控模块用于根据输入模块、处理模块以及输出模块中至少两者输出的信息进行监控，获得监控结果，对输入模块、处理模块以及输出模块中至少两者进行监控，扩大了安全监控的范围，能够满足更高的安全要求。