车载多媒体的音响匹配方法和音响匹配系统

    公开(公告)号:CN103188584B

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201110447999.0

    申请日:2011-12-28

    Abstract: 本发明提出一种车载多媒体的音响匹配方法以及音响匹配系统,该方法包括:接收多个车载音源输入信号;对多个车载音源输入信号进行滤波以将其电压调整至预设值;将滤波之后的多个车载音源输入信号输入至音频处理芯片;计算多个扬声器在额定功率下的额定电压,并根据多个扬声器的在额定功率下的额定电压计算功率放大器各个通道的输入电压;根据功率放大器的各个通道的输入电压和预设值计算音频处理芯片中各个通道的增益;以及任意选取音频处理芯片中的某个通道的增益作为音频处理系统增益,并计算音频处理芯片中各个通道的增益和音频处理芯片系统增益之间的差值以得到音频处理芯片中各个通道的单独增益。该方法可以提高车载多媒体系统的音质效果。

    一种数据处理方法、装置、存储介质及设备

    公开(公告)号:CN117858089A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202211214325.0

    申请日:2022-09-30

    Abstract: 本申请实施例公开了一种数据处理方法、装置、存储介质及设备。方法包括:获取车载设备的应用程序的校验数据包和车载设备的应用程序的更新数据包;根据校验数据包对更新数据包的有效性进行验证,得到验证结果;若验证结果指示更新数据包具有有效性,则根据更新数据包对车载设备的应用程序进行更新。通过本申请,可以提高应用程序的更新安全性和更新效率。

    用于降低车辆上收音机的噪音的方法、装置和系统

    公开(公告)号:CN105099473A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201410178808.9

    申请日:2014-04-29

    Inventor: 王伟伟

    Abstract: 本发明公开了一种用于降低车辆上收音机的噪音的方法,该方法包括:获取车辆当前的位置信息;根据当前的位置信息判断车辆是否驶入无收音机信号的路段;如果是,则向收音机发送降噪指示;以及收音机根据降噪指示进行降噪操作。本发明实施例的方法使得在车辆行驶到隧道、地下停车场等无收音机信号或信号差路段时,自动降低收音机由于信号弱而发生的噪音,提高了用户感受,并且通过自动降低收音机的噪音至静音,不需要用户自行操作,有利于行车安全。本发明还公开了一种用于降低车辆上收音机的噪音的装置及系统。

    车载多媒体的音响匹配方法和音响匹配系统

    公开(公告)号:CN103188584A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201110447999.0

    申请日:2011-12-28

    Abstract: 本发明提出一种车载多媒体的音响匹配方法以及音响匹配系统,该方法包括:接收多个车载音源输入信号;对多个车载音源输入信号进行滤波以将其电压调整至预设值;将滤波之后的多个车载音源输入信号输入至音频处理芯片;计算多个扬声器在额定功率下的额定电压,并根据多个扬声器的在额定功率下的额定电压计算功率放大器各个通道的输入电压;根据功率放大器的各个通道的输入电压和预设值计算音频处理芯片中各个通道的增益;以及任意选取音频处理芯片中的某个通道的增益作为音频处理系统增益,并计算音频处理芯片中各个通道的增益和音频处理芯片系统增益之间的差值以得到音频处理芯片中各个通道的单独增益。该方法可以提高车载多媒体系统的音质效果。

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