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公开(公告)号:CN201021928Y
公开(公告)日:2008-02-13
申请号:CN200620015788.4
申请日:2006-11-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公告了一种汽车轮速传感器检测工装,它包括电机、第一传感器调位装置及第二传感器磁铁夹具,该电机固定,其具有X向输出轴,该输出轴安装有轴套,该轴套上安装有齿圈,该第一传感器调位装置包括第一Y向直线导轨、调位块及第一驱动装置,该第一Y向直线导轨固定,该调位块安装在第一Y向直线导轨上,该第一驱动装置与调位块连接并传动其沿第一Y向直线导轨运动,该第二传感器磁铁夹具可滑动安装在一X向直线导轨上,其包括第二Y向直线导轨、第二驱动装置及均具有夹持槽的两个夹具块,两个夹具块由第二驱动装置驱动而实现两夹具块的间距调节,且该轴套在Z向上位于各导轨的上方。该工装能够测量现有的两种结构形式的汽车传感器。
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公开(公告)号:CN201110887Y
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200720170743.9
申请日:2007-11-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型公开了一种起动电机制动耐久试验装置,包括制动支架、棘轮轴、用于与被测起动电机的驱动齿轮相啮合的制动齿轮、制动棘轮、制动棘爪及控制所述制动棘爪与所述制动棘轮抵触或脱开的驱动系统,所述棘轮轴固定在所述制动支架上,所述制动棘轮与所述制动齿轮连接一体并通过轴承安置在所述棘轮轴上,所述制动棘爪与所述驱动系统动力连接。本实用新型起动电机制动耐久试验装置可代替起动电机综合性能试验设备进行起动电机耐久试验,结构简单,制造及维修成本低,降低了生产成本,提高了试验效率。
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公开(公告)号:CN200996883Y
公开(公告)日:2007-12-26
申请号:CN200620014772.1
申请日:2006-09-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01M1/10
Abstract: 本实用新型是关于一种三线扭摆法转动惯量测试装置,包括一个具有上横板和下横板的支架、一个上圆盘、一个下摆盘、三根钢丝绳、三个固定在上圆盘上可调节钢丝绳长度的钢丝绳调整机构、设置在下摆盘上可固定被测物品的夹具,上圆盘和下摆盘中心同轴设置,钢丝绳的一端固定连接在钢丝绳调整机构上,另一端依次将上圆盘和下摆盘串接,上横板上固定连接有输出轴自由端向下并竖直设置的精密传动的减速机构,上圆盘的中心水平固定连接在输出轴的自由端上;下横板上位于下摆盘的一侧固定连接有具有可伸缩顶针的定位机构,下摆盘边缘上开设有与顶针头部相应的凹口,顶针伸出状态可卡入该凹口。利用本实用新型测试被测物品的转动惯量操作方便、测试准确。
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公开(公告)号:CN201122177Y
公开(公告)日:2008-09-24
申请号:CN200720121944.X
申请日:2007-08-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型适用于发电机试验领域,提供了一种一台PC机拖多个台架的发电机试验系统,所述系统包括:台架部分,用于采集发电机的试验信号;PC机,用于接收所述试验信号,及发送命令信号;数据采集卡,与所述PC机相连,用于将所述台架部分传递给所述PC机的信号转换成所述PC机能够识别的信号模式,及将所述PC机发出的命令信号转换成所述台架部分能够识别的信号模式;以及通道转接板,用于数据采集卡的端口与通用的航空插头端口之间的相互转换。在本实用新型中,避免了采用485通讯网络方式实现一台PC拖多个台架时,系统单片机接口驱动电路复杂,数据打包解包协议不宜搭建,且存在因干扰导致通讯误码以致系统异常响应的隐患的问题。
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