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公开(公告)号：CN118225468A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311082731.0
申请日：2023-08-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于轨道与车轮契合度的检测方法、设备、介质和车辆。其中的检测方法包括：获取列车在每个检测区段行车时每个车轮的转速、列车速度；基于每个检测区段每个车轮的转速和所述列车速度确定每个车轮在每个检测区段的契合度；根据所述契合度对列车的车轮和/或轨道进行检测，得到车轮检测结果和/或轨道检测结果。该检测方法基于列车在每个检测区段行车时每个车轮的转速和列车速度确定每个车轮在每个检测区段的契合度，从而能够及时检测轨道与车轮，大大提高了车轮和轨道契合度排查的有效性和实效性。
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公开(公告)号：CN114162184B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202010954644.X
申请日：2020-09-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61L27/10 , G06F16/9537 , G06F16/9538
Abstract: 本申请公开了一种列车运行计划创建方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：获取多个历史实际运行图和与每个历史实际运行图对应的列车运行计划，历史实际运行图是列车按照列车运行计划实际运行记录的列车运行时间集合，列车运行计划是列车沿着预先定义的线路运行的参考运行时间集合；基于历史实际运行图和列车运行计划确定运行时间推荐值；基于运行时间推荐值更新基本运行图，基本运行图为列车运行计划。本申请实施例提供的技术方案利用历史实际运行图和与其对应的列车运行计划，更新新的列车运行计划，有效地解决了创建列车运行计划效率和准确度低下的问题。
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公开(公告)号：CN114537478A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202011246015.8
申请日：2020-11-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车对接控制方法、装置及计算机可读存储介质，以降低乘客的等待时间过长。方法部分包括：根据运行列车的位置信息、运行计划和剩余电量，确定对接站点，判断运行列车运行到对接站点时的剩余电量是否满足第一预设电量条件；当运行列车运行到对接站点时的剩余电量不满足第一预设电量条件，则判断对接站点相应的备用列车处是否有对接列车；当备用列车处有对接列车，则判断对接列车的剩余电量是否满足第二预设电量条件；当满足第二预设电量条件，则在运行列车到达对接站点之后，将运行列车的运行计划配置给对接列车；控制对接列车按照运行计划执行后续运行任务。
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公开(公告)号：CN112744264A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201911048038.5
申请日：2019-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种列车清客方法、装置、计算机可读存储介质及电子设备。所述方法应用于车载控制系统，并且所述方法包括：在所述列车到站停稳后，向自动列车监控系统发送到站指令，以使所述自动列车监控系统根据数据库中存储的对应于所述列车的运行计划，确定所述列车在当前停靠站台是否需要清客；响应于接收到所述自动列车监控系统发送的清客指令，执行清客操作。这样，使列车能够按照运行计划主动清客，防止因清客时间过长而导致后续列车无法进站，提高了列车运营效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112744264B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201911048038.5
申请日：2019-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种列车清客方法、装置、计算机可读存储介质及电子设备。所述方法应用于车载控制系统，并且所述方法包括：在所述列车到站停稳后，向自动列车监控系统发送到站指令，以使所述自动列车监控系统根据数据库中存储的对应于所述列车的运行计划，确定所述列车在当前停靠站台是否需要清客；响应于接收到所述自动列车监控系统发送的清客指令，执行清客操作。这样，使列车能够按照运行计划主动清客，防止因清客时间过长而导致后续列车无法进站，提高了列车运营效率。
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公开(公告)号：CN114056390B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202010762881.6
申请日：2020-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于列车运行图的冲突显示的方法、装置和存储介质，该方法包括：获取对列车运行线进行冲突检查后得到的冲突项；在列车运行图上与所述冲突项对应的位置处，生成并显示冲突标记以及与所述冲突项相关联的冲突提示信息。根据本申请实施例的用于列车运行图的冲突显示的方法、装置和存储介质直接将冲突项在列车运行图的相应位置处标记出来，并添加关于冲突项的提示信息，使得冲突项的显示更为直观，便于调度员迅速快捷地找到冲突项并确定是何种冲突项，能够有效提高运行计划的编辑效率，保证列车安全运营。
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公开(公告)号：CN114162184A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010954644.X
申请日：2020-09-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61L27/00 , G06F16/9537 , G06F16/9538
Abstract: 本申请公开了一种列车运行计划创建方法、装置、设备和存储介质，该方法包括：获取多个历史实际运行图和与每个历史实际运行图对应的列车运行计划，历史实际运行图是列车按照列车运行计划实际运行记录的列车运行时间集合，列车运行计划是列车沿着预先定义的线路运行的参考运行时间集合；基于历史实际运行图和列车运行计划确定运行时间推荐值；基于运行时间推荐值更新基本运行图，基本运行图为列车运行计划。本申请实施例提供的技术方案利用历史实际运行图和与其对应的列车运行计划，更新新的列车运行计划，有效地解决了创建列车运行计划效率和准确度低下的问题。
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公开(公告)号：CN114056390A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010762881.6
申请日：2020-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于列车运行图的冲突显示的方法、装置和存储介质，该方法包括：获取对列车运行线进行冲突检查后得到的冲突项；在列车运行图上与所述冲突项对应的位置处，生成并显示冲突标记以及与所述冲突项相关联的冲突提示信息。根据本申请实施例的用于列车运行图的冲突显示的方法、装置和存储介质直接将冲突项在列车运行图的相应位置处标记出来，并添加关于冲突项的提示信息，使得冲突项的显示更为直观，便于调度员迅速快捷地找到冲突项并确定是何种冲突项，能够有效提高运行计划的编辑效率，保证列车安全运营。
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公开(公告)号：CN111186466B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201811360431.3
申请日：2018-11-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种列车运行线路显示方法及装置，其中方法包括：获取运行线路显示请求，其中包括显示模式；根据运行线路显示请求，获取当前时刻之前预设时间段内的离到站数据；离到站数据中包括：车次号、车组号以及时间信息；当显示模式为车组号显示模式时，按照车组号对离到站数据进行分组，得到各个车组号对应的数据组；针对每个车组号，对车组号对应的数据组中的各个离到站数据按照时间信息进行排序，得到车组号对应的排序结果；对各个车组号对应的排序结果中的离到站数据，按照车组号和车次号进行绘制得到运行线路，在该运行线路中，将各个列车的运行轨迹分离开，提高了运行线路的可读性，降低了调度员的工作难度，提高了列车的调度效率。
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