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公开(公告)号：CN112468527B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN201910844374.4
申请日：2019-09-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种联动控制系统及联动控制方法。该系统包括：触发接入模块用于获取满足联动触发条件的联动触发信号；第一MQTT中间件分别与触发接入模块和联动引擎模块相连，用于将联动触发信号发送至联动引擎模块；联动规则库用于存储用户预设的联动规则；联动引擎模块与联动规则库相连，用于根据联动触发信号，从联动规则库中确定与联动触发信号对应的目标联动规则；第二MQTT中间件与联动引擎模块相连，用于与N个设备相连，根据联动引擎模块确定的目标联动规则，向目标设备发送目标设备对应的控制指令，以使目标设备执行与该控制指令对应的动作。如此，采用MQTT中间件进行信号传输，可以实现当紧急事件发生时跨平台的多个设备可以及时联动。
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公开(公告)号：CN109756552A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201810958623.8
申请日：2018-08-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 李谨
Abstract: 本发明提出了一种乘客信息系统消息分发方法和装置以及乘客信息系统。其中方法包括：接收来自乘客信息系统的中心管理装置的下发消息，对所述下发消息进行第一预处理得到下发消息包，将所述下发消息包发送到消息队列中间件；消息队列中间件获取所述下发消息的主题，并根据所述下发消息的主题将所述下发消息包发布到目标消息队列，所述目标消息队列包括所述主题对应的消息队列；以及根据接收装置的预设订阅主题，将所述消息队列中间件的消息队列中的下发消息包发送到对应的目标接收装置。中心管理装置、消息队列中间件和接收装置三层分离独立，降低中心管理装置和接收装置的耦合，保证整个系统稳定。消息队列中间件的高可用性可保证数据的完整性。
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公开(公告)号：CN114077954A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010837107.7
申请日：2020-08-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种自定义工作流模块和配置自定义工作流的方法。该自定义工作流模块包括：状态管理模块，被配置为维护相关业务的工作流的节点的状态；工作流管理模块，被配置为配置和维护所述工作流；以及工作流方案模块，被配置为决定所述相关业务所采用的工作流，并对相关业务数据与工作流程数据进行绑定。该自定义工作流模块和配置自定义工作流的方法提供了轻量级可配置化的工作流，以便可以使得日常维修维护的工作能够更加的灵活，提高日常维修维护的整体智慧水平，降低相关成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115503790A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110701042.8
申请日：2021-06-23
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 李谨
Abstract: 本公开实施例公开了一种轨道交通系统的控制方法及装置，该轨道交通系统包括多个目标设备，该方法包括：获取基础数据和触发条件，基础数据为控制目标设备执行相应动作的控制指令；根据基础数据，生成动作流程数据，动作流程数据为控制目标设备的工作流程；建立动作流程数据与触发条件的映射关系，获得联动规则数据；在满足触发条件的情况下，调用与触发条件对应的联动规则数据，以根据动作流程数据，控制多个目标设备执行相应的动作。
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公开(公告)号：CN112468527A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910844374.4
申请日：2019-09-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种联动控制系统及联动控制方法。该系统包括：触发接入模块用于获取满足联动触发条件的联动触发信号；第一MQTT中间件分别与触发接入模块和联动引擎模块相连，用于将联动触发信号发送至联动引擎模块；联动规则库用于存储用户预设的联动规则；联动引擎模块与联动规则库相连，用于根据联动触发信号，从联动规则库中确定与联动触发信号对应的目标联动规则；第二MQTT中间件与联动引擎模块相连，用于与N个设备相连，根据联动引擎模块确定的目标联动规则，向目标设备发送目标设备对应的控制指令，以使目标设备执行与该控制指令对应的动作。如此，采用MQTT中间件进行信号传输，可以实现当紧急事件发生时跨平台的多个设备可以及时联动。
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公开(公告)号：CN111049605A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201811188430.5
申请日：2018-10-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种广播系统的通信和与其通信的方法及其设备，其中，广播系统的通信方法包括：通过与各广播系统对应的SDK获取各广播系统的设备组织结构信息和设备数据；根据设备组织结构信息和设备数据，将各广播系统的设备以设备节点的方式加载到OPC UA的节点空间，并设置与设备节点对应的设备属性信息和用于与SDK通信的方法节点；根据设备属性信息和方法节点提供OPC UA接口，通过OPC UA接口将各广播系统与外部系统通信。由此，基于OPC UA技术对各广播系统对应的SDK进行集成，并提供统一的OPC UA接口，提高了通信安全性和可靠性，降低了轨道交通系统监控的广播集成工作量，且不需要与外部系统进行耦合，便于对外部系统和各广播系统的维护和升级等操作。
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公开(公告)号：CN109756552B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201810958623.8
申请日：2018-08-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 李谨
Abstract: 本发明提出了一种乘客信息系统消息分发方法和装置以及乘客信息系统。其中方法包括：接收来自乘客信息系统的中心管理装置的下发消息，对所述下发消息进行第一预处理得到下发消息包，将所述下发消息包发送到消息队列中间件；消息队列中间件获取所述下发消息的主题，并根据所述下发消息的主题将所述下发消息包发布到目标消息队列，所述目标消息队列包括所述主题对应的消息队列；以及根据接收装置的预设订阅主题，将所述消息队列中间件的消息队列中的下发消息包发送到对应的目标接收装置。中心管理装置、消息队列中间件和接收装置三层分离独立，降低中心管理装置和接收装置的耦合，保证整个系统稳定。消息队列中间件的高可用性可保证数据的完整性。
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公开(公告)号：CN109743186A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201810735233.4
申请日：2018-07-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04L12/24 , H04L12/863 , H04L29/06
Abstract: 本发明公开了一种基于消息队列的设备管理系统及方法，其中，基于消息队列的设备管理系统包括：播控器，用于采集硬件设备产生的设备信息，并通过消息上报组件对设备信息进行预处理，以及将预处理后的设备信息发布至消息队列中间件；消息队列中间件，用于将接收到的预处理后的设备信息发送至管理中心；管理中心，用于通过消息处理组件对预处理后的设备信息进行解析处理，并生成解析后的设备信息。本发明实施例的基于消息队列的设备管理系统及方法，通过在管理中心和播控器之间设置消息队列中间件，降低了管理中心和播控器之间的强耦合，保证系统的稳定性，利用消息队列中间件的异步通信机制，保证数据的完整性和传输的可靠性。
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