公开(公告)号：CN203416175U

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201320462142.0

申请日：2013-07-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 陶孝收 ,  范文华 ,  李文龙 ,  宋有龙

IPC: H02M7/00

Abstract: 为了解决现有大功率电机控制器无法实现各并联MOSFET的均流效果，而容易导致MOSFET损坏的问题，本实用新型提供了一种大功率电机控制器的功率模块，功率模块包括第一PCB板；第一PCB板上设置有U相MOSFET模块、V相MOSFET模块和W相MOSFET模块，每相MOSFET模块包括分别由多个MOSFET组成的MOSFET上桥和MOSFET下桥；第一PCB板上还设置有至少两个正极接线柱和至少两个负极接线柱，每相MOSFET模块的一侧设置有至少一个正极接线柱，另一侧设置有至少一个负极接线柱；第一PCB板上还设置有三相输出接线柱，三相输出接线柱位于每相MOSFET模块中MOSFET上、下桥之间。本实用新型还提供了一种大功率电机控制器。

公开(公告)号：CN202424596U

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201120553020.3

申请日：2011-12-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 陶孝收 ,  宋有龙 ,  杨俊杰 ,  范文华

IPC: H02P1/26 ,  H02P25/02 ,  H02H7/08

Abstract: 本实用新型提供了一种电机控制器，其包括：与电机信号接口电连接的用于控制电机的启停的功率管模块、与电源相连的用于进行脉宽调制以输出脉宽调制信号的脉宽调制电路、用于对所述脉宽调制信号进行隔离及封锁的光耦隔离封锁电路、及与所述光耦隔离封锁电路输出端相连的用于驱动所述功率管模块的推挽电路。其避免了对功率管的损耗和电机故障产生的失控现象，从而实现对电机有效的驱动控制和保护。