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公开(公告)号:CN119844519A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411759761.5
申请日:2024-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于减振器的阀芯组件、减振器和车辆,所述阀芯组件包括:阀芯,所述阀芯可移动地设于所述减振器的活塞内;静铁芯,所述静铁芯设于所述阀芯的朝向所述减振器的流量调节阀的一侧,且所述静铁芯的朝向所述阀芯的一侧设有沉槽;其中,所述流量调节阀在初始位置处于开阀状态时,沿所述阀芯组件的轴向方向,所述阀芯的朝向所述静铁芯的一侧位于所述沉槽内,且沿所述阀芯组件的轴向方向,所述阀芯的朝向所述静铁芯的一侧与所述沉槽的底壁之间的距离为L2,L2满足:2mm>L2>0.7mm。本发明的阀芯组件的阀芯在沿其轴向运动时的电磁力可以保持恒定,以保证阀芯在运动过程中的轴向受力可以维持稳定,进而可以提高减振器的阻尼力的稳定性。
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公开(公告)号:CN119878747A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411762611.X
申请日:2024-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于减振器的先导阀、减振器和车辆,所述先导阀包括:本体部,所述本体部适于与所述减振器的阀芯组件连接,且所述本体部适于与所述减振器的流量调节阀配合;导流部,所述导流部沿所述本体部的周向延伸,且所述导流部从所述本体部的外周缘向靠近所述流量调节阀的一侧延伸。根据本发明实施例的先导阀可以利用导流部对流体进行止挡并导流,有利于提高流体从复原腔流向压缩腔的流体的流动速度,且使流体流动更加平稳,减振器的阻尼力更加稳定。
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