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公开(公告)号:CN119795107A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202410954919.8
申请日:2024-07-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺纹紧固件的调节工装,属于车辆装配工装技术领域。调节工装包括:配合座、推动件和弹性件。配合座内设有配合腔且具有相对的第一配合口、第二配合口。推动件相对配合座可移动且对应第二配合口设置。弹性件连接配合座和推动件。配合座上设有第一导电部,推动件上设有第二导电部,第一导电部和第二导电部构成拧紧工具的开关控制电路。推动件具有第一位置、第二位置和第三位置,在第一位置推动件抵接在待装部上,从第一位置到第二位置第一导电部与第二导电部始终接触,从第二位置到第三位置第一导电部与第二导电部断开。如此可实现拧紧工具拧紧螺纹紧固件时,对螺纹紧固件的拧紧高度的自动化控制。
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公开(公告)号:CN222733502U
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202421489812.2
申请日:2024-06-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种检测装置,涉及汽车制造技术领域,旨在解决现有技术不同型号车辆在使用间隙块测量间隙时效率低下的问题。该检测装置包括基座、第一连接结构、第二连接结构、间隙块和长度检测结构。第一连接结构和第二连接结构位于基座的同一侧,并连接于基座,第一连接结构、第二连接结构沿第一方向间隔排列。间隙块连接于基座并相对于基座沿垂直于第一方向的第二方向可移动。间隙块包括锥形部,锥形部位于第一连接结构与第二连接结构之间,锥形部具有截面较大端和截面较小端,截面较小端位于截面较大端的背对基座的一侧。长度检测结构用于检测间隙块相对于基座的移动距离。该检测装置用于测量翼子板与前门之间的间隙。
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公开(公告)号:CN221914341U
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202323663484.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种料框,用于放置车门,包括:料框本体;第一接触件,所述第一接触件设置在所述料框本体的底部;第二接触件,所述第二接触件设置在所述料框本体的底部;其中,所述第一接触件和所述第二接触件在第一方向上间隔设置,所述第一接触件和/或所述第二接触件适于与车门配合,以使得所述车门放置在所述料框内。本实用新型中,分离的第一接触件和第二接触件,使得车门在放置进料框时,与料框的接触面变小,从而可以适配不同规格的车门,避免车门磨损和变形。
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公开(公告)号:CN221483122U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202323436613.3
申请日:2023-12-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种真空吸附装置以及真空吸附系统,涉及真空吸附技术领域,真空吸附装置包括真空吸附机构、压控机构,真空吸附机构包括真空吸附组件,真空吸附组件用于吸附待吸附物体;压控机构与真空吸附组件连通,压控机构用于可选择地为真空吸附组件提供真空负压,以使得真空吸附组件具有吸附力,其中,在压控机构为真空吸附组件提供真空负压而使得真空吸附组件具有吸附力时,真空吸附组件可将待吸附物体吸附。本申请可满足不同物体的固定要求。
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