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公开(公告)号：CN110014956B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201710944988.0
申请日：2017-09-30
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆的充电装置以及车辆，充电装置包括：冷却舱、充电连接件和空调冷却系统，所述充电连接件安装在所述冷却舱上；包括串联连接的压缩机、冷凝器、阀体和蒸发器，所述冷却舱的舱壁上设有流道，所述流道配置为所述蒸发器的至少一部分。由此，冷却系统可以有效带走充电连接件的热量，从而可以有效降低接线端子的温度，可以避免出现接线端子过热的问题。
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公开(公告)号：CN114156103B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202010935765.X
申请日：2020-09-08
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H01H9/20 , H01H9/54 , G01R19/165
摘要： 本发明涉及维修开关领域，公开了一种维修开关，一种维修开关的控制方法以及一种电动汽车，其中，所述维修开关包括第一结构，该第一结构包括串接在供电线路上的第一触头和第二触头；第二结构，该第二结构用于可分离地与所述第一触头和/或所述第二触头连接；电压检测单元，用于检测所述第一触头和/或所述第二触头上的电压值；控制单元，用于在所述电压值超过安全值的情况下，发送锁止指令；动作执行单元，用于在接收到所述锁止指令时，锁止所述第二结构，以拒绝解除所述第二结构与所述第一触头和所述第二触头之间的原有状态。本发明提供的技术方案能够提高维修开关的操作安全性。
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公开(公告)号：CN114156103A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010935765.X
申请日：2020-09-08
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H01H9/20 , H01H9/54 , G01R19/165
摘要： 本发明涉及维修开关领域，公开了一种维修开关，一种维修开关的控制方法以及一种电动汽车，其中，所述维修开关包括第一结构，该第一结构包括串接在供电线路上的第一触头和第二触头；第二结构，该第二结构用于可分离地与所述第一触头和/或所述第二触头连接；电压检测单元，用于检测所述第一触头和/或所述第二触头上的电压值；控制单元，用于在所述电压值超过安全值的情况下，发送锁止指令；动作执行单元，用于在接收到所述锁止指令时，锁止所述第二结构，以拒绝解除所述第二结构与所述第一触头和所述第二触头之间的原有状态。本发明提供的技术方案能够提高维修开关的操作安全性。
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公开(公告)号：CN110014956A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710944988.0
申请日：2017-09-30
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆的充电装置以及车辆，充电装置包括：冷却舱、充电连接件和空调冷却系统，所述充电连接件安装在所述冷却舱上；包括串联连接的压缩机、冷凝器、阀体和蒸发器，所述冷却舱的舱壁上设有流道，所述流道配置为所述蒸发器的至少一部分。由此，冷却系统可以有效带走充电连接件的热量，从而可以有效降低接线端子的温度，可以避免出现接线端子过热的问题。
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