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公开(公告)号:CN101362091B
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN200710075647.0
申请日:2007-08-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B01J23/66 , B01J37/025 , B01D53/94
Abstract: 本发明提供了一种用于净化汽车尾气的催化剂及其制备方法,该催化剂包括具有一层或多层涂层的载体,每一层涂层中含负载有银的氧化铝和负载有铂/钯的储氧材料,其中,银通过可溶性银盐和柠檬酸的混合溶液浸渍负载在活性氧化铝上,铂和钯分别通过其盐溶液浸渍负载在储氧材料上,使铂和钯不负载在同一个体的储氧材料上,储氧材料为氧化铈和氧化锆的混合物、氧化铈或铈锆固溶体,Ag和Pt/Pd分开负载于不同的氧化物载体;其制备方法包括步骤:(1)制备负载有银的氧化铝、负载有铂的储氧材料和负载有钯的储氧材料;(2)制备涂层浆料;(3)将涂层浆料涂敷在催化剂载体上。本发明提供的汽车尾气净化催化剂成本低,同时起燃活性好、耐老化性能好。
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公开(公告)号:CN101209425B
公开(公告)日:2010-09-29
申请号:CN200610172619.6
申请日:2006-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种用于制备汽车尾气净化催化剂的含有氧化铝的浆料制备方法,该方法包括将拟薄水铝石、二氧化钛、储氧材料、活性金属的硝酸盐、表面活性剂和水混合均匀,得到含有氧化铝的浆料,其中,该方法还包括在得到的含有氧化铝的浆料中加入醋酸盐溶液,调节浆料粘度。本发明提供的用于制备汽车尾气净化催化剂的含有氧化铝的浆料制备方法制备的浆料涂覆效果好,负载一次上量多,制备的浆料制成的涂层与基体结合力好,抗热冲击性好,不容易开裂和脱落。
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公开(公告)号:CN101347738A
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200710130130.7
申请日:2007-07-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车尾气净化催化剂的再生方法,该方法包括在还原反应条件下将失活的所述催化剂与还原气体接触反应,其中,该方法还包括采用乙二胺四乙酸盐水溶液洗涤所述与还原气体接触后的催化剂,然后干燥、焙烧。采用本发明的方法可以使再生催化剂的活性较高,使汽车尾气中的有害气体转化率较高。
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公开(公告)号:CN101209425A
公开(公告)日:2008-07-02
申请号:CN200610172619.6
申请日:2006-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种用于制备汽车尾气净化催化剂的含有氧化铝的浆料制备方法,该方法包括将拟薄水铝石、二氧化钛、储氧材料、活性金属的硝酸盐、表面活性剂和水混合均匀,得到含有氧化铝的浆料,其中,该方法还包括在得到的含有氧化铝的浆料中加入醋酸盐溶液,调节浆料粘度。本发明提供的用于制备汽车尾气净化催化剂的含有氧化铝的浆料制备方法制备的浆料涂覆效果好,负载一次上量多,制备的浆料制成的涂层与基体结合力好,抗热冲击性好,不容易开裂和脱落。
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公开(公告)号:CN101161337A
公开(公告)日:2008-04-16
申请号:CN200610063144.7
申请日:2006-10-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B01J23/63 , B01J23/58 , B01J32/00 , B01J37/025 , B01D53/94
CPC classification number: Y02A50/2324 , Y02C20/10 , Y02T10/22
Abstract: 本发明涉及一种用于净化汽车尾气的,能同时对CO、HC、NOx起催化净化作用的三元催化剂及其制备方法。第一层催化层为活性氧化铝担载稀土金属、碱土金属中的一种或几种的混合,第二层催化层为氧化铝担载具有抗毒性和非零残余活性的第一活性贵金属,第三层催化层为具有催化活性的第二贵金属,第四层催化层为稀土、碱土或过渡金属的氧化物。该催化剂由堇青石蜂窝陶瓷基体、氧化铝层、活性贵金属所组成。该方法制备的催化剂具有较好的催化性能和热稳定性,并且适应较宽的空燃比范围。
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公开(公告)号:CN102237166A
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN201010166459.0
申请日:2010-04-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: H01F1/0577 , B22F2003/1032 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , C22C38/00 , H01F41/0273 , B22F9/04 , C22C1/1084 , B22F3/087 , B22F3/10 , B22F2003/248 , B22F2009/042 , B22F9/023
Abstract: 本发明涉及一种钕铁硼永磁材料及其制备方法,本发明提供的钕铁硼永磁材料由钕铁硼合金和添加剂组成,其中,所述添加剂为纳米碳化硅,并且纳米碳化硅的含量为所述钕铁硼合金含量的0.02wt%-3wt%;本发明还提供了一种钕铁硼永磁材料的制备方法,包括:将钕铁硼合金经过破碎、制粉,加入添加剂、磁场取向压制成型、在真空或惰性气体保护下进行烧结和回火,其中,所述添加剂为纳米碳化硅,并且纳米碳化硅的含量为所述钕铁硼合金含量的0.02wt%-3wt%。本发明提供的钕铁硼永磁材料的制备方法能够同时提高钕铁硼永磁材料的工作温度和矫顽力。
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公开(公告)号:CN102166873A
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN201010116656.1
申请日:2010-02-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B32B33/00 , C09D127/18 , C23C4/04
Abstract: 本发明提供了一种具有涂层的钕铁硼磁钢,包括:钕铁硼基体以及设于钕铁硼基体表面的涂层,所述涂层由以聚四氟乙烯为基体树脂的氟涂料所形成,其中,四氟乙烯的含量占氟涂料的75wt%以上。本发明还提供了上述具有涂层的钕铁硼磁钢的两种制备方法,分别采用热喷涂,或者涂覆和烘烤工艺来制作钕铁硼磁钢的涂层。本发明的钕铁硼磁钢采用以聚四氟乙烯为基体树脂的氟涂料制作其表面涂层,具有良好的绝缘性能,可以有效的解决钕铁硼磁钢的导电问题,并降低涡流损耗,同时,还具有良好的耐腐蚀性和高温稳定性,不受外界环境的侵蚀,能够保证钕铁硼磁钢在电动机运行中稳定的工作。
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公开(公告)号:CN101161337B
公开(公告)日:2010-09-29
申请号:CN200610063144.7
申请日:2006-10-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B01J23/63 , B01J23/58 , B01J32/00 , B01J37/025 , B01D53/94
CPC classification number: Y02A50/2324 , Y02C20/10 , Y02T10/22
Abstract: 本发明涉及一种用于净化汽车尾气的,能同时对CO、HC、NOx起催化净化作用的三元催化剂及其制备方法。所述三元催化剂,以多孔陶瓷为基体,其上设有催化层,其中,第一层催化层为活性氧化铝担载La、Ce、Pr、Nd、Sm、Zr、碱土金属中的一种或几种的氧化物,第二层催化层为氧化铝担载第一贵金属Rh,其特征在于,还包括第三层催化层为具有催化活性的第二贵金属Pt,第四层催化层为La、Ce、Pr、Nd、Sm、Zr、碱土金属、Fe、Co、Ni、Mn中的一种或几种的氧化物。该方法制备的催化剂具有较好的催化性能和热稳定性,并且适应较宽的空燃比范围。
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公开(公告)号:CN101357332B
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN200710129899.7
申请日:2007-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B01J23/40 , B01J23/89 , B01D53/94 , B01J37/025
Abstract: 本发明涉及一种汽车尾气净化催化剂,该催化剂含有基体、涂覆在该基体上的载体以及担载在所述载体上的活性组分,所述活性组分为钯和铑的金属和/或氧化物,所述载体含有氧化铝和助剂,其中,所述助剂为含有第一种金属的氧化物、第二种金属的氧化物和第三种金属的氧化物的混合物,所述助剂的颗粒直径为0.01-10微米。本发明还涉及该汽车尾气净化催化剂的制备方法。本发明提供的催化剂催化活性和抗热老化能力都很高。
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公开(公告)号:CN101376103B
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN200710076710.2
申请日:2007-08-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B01J23/40 , B01J37/025 , B01J32/00 , B01D53/94
Abstract: 本发明实施例要解决的技术问题在于提供一种汽车尾气净化催化剂载体的预处理方法及汽车尾气净化催化剂,该方法中采用堇青石蜂窝陶瓷作为载体,包括如下步骤:将所述载体进行焙烧处理后冷却至室温,放入温度为50~100℃的,加入有非离子表面活性剂的助剂金属硝酸盐溶液中浸渍后干燥;本发明提供的汽车尾气净化催化剂,采用堇青石蜂窝陶瓷作为载体,载体负载有氧化铝涂层,涂层上担载活性贵金属Pd、Rh,载体经过上述预处理方法进行过预处理。本发明旨在解决由于堇青石陶瓷载体与氧化铝涂层的热膨胀系数相差较大带来的,涂层一次性上量少、载体与涂层的结合力不够大的问题。
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