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公开(公告)号:CN107700360B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201710851855.9
申请日:2017-09-19
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种桁架桥节段的拼装方法,所述方法包括:分别拼装两个主桁架;拼装桥面板块;将两条下横梁进行临时紧固,再将多条下平联的两端分别连接所述两条下横梁;将所述多条横梁腹杆固定在所述两条下横梁上;将两个主桁架与两条下横梁、所横梁腹杆临时固定;将上横梁与所述主桁架横向节点连接,将上横梁与横梁腹杆之间连接;将桥面板块与主桁架连接,将上横梁纵梁接头板与桥面板块连接,完成桁架桥节段的拼装。本申请在内场先立体拼装,再依次整体吊装,调整线形,进行环缝连接,这种装配方法能使高空作业地面化,平面化,大片体整体拼装,减少高空作业,提高效率,提高拼装质量,加快拼装速度,满足大跨径钢桁梁标准化批量化生产的要求。
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公开(公告)号:CN103978336A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410220287.9
申请日:2014-05-22
Applicant: 无锡华联科技集团有限公司 , 武船重型工程股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及箱型杆件组立机侧压紧机构,其特征在于:包括平台、立柱、电动葫芦、侧压油缸、油缸滑座和升降导轨,所述平台的四角分别固定连接在四根立柱顶端,所述平台左右两边的中部各安装一个电动葫芦,两个电动葫芦的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座;两个油缸滑座分别位于两边的两根立柱之间,油缸滑座的两端与固定安装在两根立柱内侧边上的升降导轨构成滑动配合;两个油缸滑座的中心各安装一个侧压油缸,两边侧压油缸的活塞杆正面相对,侧压油缸的活塞杆端连接压头。本发明结构巧妙合理,能够准确、快捷地实现腹板与回型板的压紧定位,具有投资少,使用方便灵活的优点,能大大降低工人劳动强度,自动化程度高。
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公开(公告)号:CN102493347B
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201110415513.5
申请日:2011-12-13
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明属于桥梁钢管拱安装技术领域,具体涉及一种钢管拱节段间法兰盘加工及安装方法,其步骤包括:预先加工两个对称的法兰盘;按照与所述钢管拱肋弦管规格加工两根工装模管;将加工的法兰盘与加劲板在工装模管上焊接,并通过设置检查线确定法兰盘平面,最后将加工后的法兰盘与加劲板安装到钢管拱肋弦管分段端头内,对称熔透焊接加劲板与钢管拱肋弦管的角焊缝。本发明的有益效果是通过工装模管模拟各个拱肋接头区域线形,精确装焊各个拱肋节段之间的法兰盘及法兰盘加劲板,法兰盘与加劲板焊接完成后再加工法兰盘接触面,减少焊接施工对法兰连接制造精度的影响。
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公开(公告)号:CN102220811B
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201110096537.9
申请日:2011-04-18
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: E04G21/14
Abstract: 本发明涉及钢结构制造及安装技术领域,公开了一种特大跨径钢管桁架拱立拼装方法,包括:制作翻身胎架和立拼胎架;转运节段至立拼专用场地;将待拼装节段在翻身胎架上立起并临时固定;将立起的节段转运至立拼胎架固定支撑进行立拼检查;将完成立拼的节段卧倒运走。本发明首次在特大跨径钢管桁架拱钢结构制造中采用立拼制造工艺,把卧拼场地拼装好的钢管桁架拱肋置于成桥状态,调节拱肋接头法兰盘的位置及工地成桥控制参数,由于立拼状态更接近于工地吊装状态,钢管桁架拱制造精度高,成桥线形美观,积累了特大跨径钢管桁架拱立拼工艺经验,为以后同类桥型厂内制造提供了参考。
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公开(公告)号:CN102152038B
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201110096505.9
申请日:2011-04-18
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及钢结构制造及安装技术领域,公开了一种钢管桁架拱K撑的安装方法,包括以下步骤:将钢管桁架拱K撑的斜撑分为长短不一的两个部分,第一部分为斜撑短接头,即与横撑横联相交的部分,第二部分为斜撑长接头,即与主弦管相交的部分;在横撑分段制造时,将所述斜撑短接头安装在横撑横联上,斜撑短接头与横撑横联及横撑腹杆成空间角度布置,并且相贯线之间有相交现象,在横撑腹杆与斜撑短接头相交处设置加强板;在工地总装时安装所述斜撑长接头。本发明将原有的K撑斜撑分为两个部分分别进行安装,使得装配精度得以提高,装配难度及工装成本得到降低,节省了大量人工和机械台班,加快了生产进度,满足了钢结构制造周期日趋缩短的市场要求。
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公开(公告)号:CN107700360A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710851855.9
申请日:2017-09-19
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种桁架桥节段的拼装方法,所述方法包括:分别拼装两个主桁架;拼装桥面板块;将两条下横梁进行临时紧固,再将多条下平联的两端分别连接所述两条下横梁;将所述多条横梁腹杆固定在所述两条下横梁上;将两个主桁架与两条下横梁、所横梁腹杆临时固定;将上横梁与所述主桁架横向节点连接,将上横梁与横梁腹杆之间连接;将桥面板块与主桁架连接,将上横梁纵梁接头板与桥面板块连接,完成桁架桥节段的拼装。本申请在内场先立体拼装,再依次整体吊装,调整线形,进行环缝连接,这种装配方法能使高空作业地面化,平面化,大片体整体拼装,减少高空作业,提高效率,提高拼装质量,加快拼装速度,满足大跨径钢桁梁标准化批量化生产的要求。
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公开(公告)号:CN204975438U
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201520745984.6
申请日:2015-09-24
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: B23B47/28
Abstract: 本实用新型涉及桥梁制造技术领域,特别涉及一种桁架桥H型杆件钻孔模箱,包括:第一立板、第二立板、底板、支撑板及锁紧丝杆。第一立板及第二立板相对设置,第一立板及第二立板与底板固定连接。支撑板设置在第一立板及第二立板之间,支撑板与底板固定连接。第一立板上开设有第一孔群,第二立板上开设有第二孔群,第一孔群与所述第二孔群相对设置。第一立板和/或第二立板上设置有锁紧丝杆,锁紧丝杆用于将H型杆件锁紧。本实用新型实施例提供的桁架桥H型杆件钻孔模箱,实现了对桁架桥H型杆件的快速钻孔,降低了钻孔成本。
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公开(公告)号:CN203945034U
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201420266233.1
申请日:2014-05-22
Applicant: 无锡华联科技集团有限公司 , 武船重型工程股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及箱型杆件组立机侧压紧机构,其特征在于:包括平台、立柱、电动葫芦、侧压油缸、油缸滑座和升降导轨,所述平台的四角分别固定连接在四根立柱顶端,所述平台左右两边的中部各安装一个电动葫芦,两个电动葫芦的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座;两个油缸滑座分别位于两边的两根立柱之间,油缸滑座的两端与固定安装在两根立柱内侧边上的升降导轨构成滑动配合;两个油缸滑座的中心各安装一个侧压油缸,两边侧压油缸的活塞杆正面相对,侧压油缸的活塞杆端连接压头。本实用新型结构巧妙合理,能够准确、快捷地实现腹板与回型板的压紧定位,具有投资少,使用方便灵活的优点,能大大降低工人劳动强度,自动化程度高。
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公开(公告)号:CN205242262U
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201520745981.2
申请日:2015-09-24
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁制造领域,特别涉及一种可移动式桁架桥拼装平台,包括:轨道支座、轨道、滚轮及平台本体。轨道支座固定在桁架桥的下横梁上,轨道固定在轨道支座上;轨道沿桁架桥的前后方向分布。滚轮安装在平台本体的下端,滚轮设置在轨道内,滚轮在轨道内滑动,带动平台沿桁架桥的前后方向运动。本实用新型实施例提供的可移动式桁架桥拼装平台,滚轮在轨道内滑动,带动平台本体沿桁架桥的前后方向运动,通过平台本体对桁架桥进行内场试拼装或桥址现场安装,实现了桁架桥拼装平台的一次性安装以及全程使用,节约了大量的人力、物力及时间。
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公开(公告)号:CN204982627U
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201520745939.0
申请日:2015-09-24
Applicant: 武船重型工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢结构桁架桥梁制造领域,特别涉及一种桁架箱型杆件端口定位装置,包括:左连接体、连接板、右连接体及定位销钉。连接板的一端与左连接体固定连接,连接板的另一端设置有凹槽结构,右连接体的一端设置在凹槽结构中。凹槽结构的侧面设置有第一圆孔,凹槽结构内的右连接体上设置有第二圆孔,定位销钉穿过第一圆孔及第二圆孔。凹槽内的右连接体的前端与连接板之间留有距离余量。左连接体与桁架箱型杆件端口内侧的左边及顶边紧密配合,右连接体与桁架箱型杆件端口内侧的右边及底边紧密配合。本实用新型实施例提供的桁架箱型杆件端口定位装置,提高了桁架箱型杆件端口的垂直度和尺寸精度。
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