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公开(公告)号:CN113757700B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202111020896.6
申请日:2021-09-01
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种氢气催化燃烧消氢装置,包括内部形成有反应腔的壳体以及内置于反应腔的催化板,壳体上开设有连通反应腔的氢气进口、空气进口以及废气出口,催化板内形成有连通反应腔外部的冷却流道,供以通入冷却液来冷却反应腔。实施本发明实施例,具有如下有益效果:本氢气催化燃烧消氢装置在催化板内形成连通反应腔外部的冷却流道,供以通入冷却液来冷却反应腔,带走氢气催化反应放出的多余热量,使得反应腔内温度维持在适于催化反应进行的安全温度内,消除了安全隐患。
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公开(公告)号:CN113546582B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202110613575.0
申请日:2021-06-02
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开一种氢氧复合反应器,属于氢能应用领域。该氢氧复合反应器,从左到右设有多个交替排布的换热板和反应板,换热板与所述反应板的接触面紧贴;换热板的两端开设有多个第一通孔,反应板的两端开设有多个第二通孔,多个第一通孔与多个第二通孔重叠构成多个通道,通道包括冷却水通道,空气通道,氢气通道和烟气通道;换热板的中间部分设有流水通道,流水通道与冷却水通道连通,反应板的中间部分设有气流通道,气流通道与空气通道、氢气通道及烟气通道连通;还包括催化剂薄膜结构,催化剂薄膜结构设于所述反应板的中间部分上,催化剂薄膜结构用于催化通入的空气和氢气反应。该氢氧复合反应器内部温度场温度分布均匀的同时避免了局部热点。
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公开(公告)号:CN114031038B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202111511282.8
申请日:2021-12-02
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C01B3/50
Abstract: 本发明公开了一种自热式钯膜纯化装置及纯化方法,包括:套管组件、纯化组件及加热组件,套管组件包括第一套管、第二套管及第三套管,第二套管内置于第一套管,且第三套管内置于第二套管,并将第一套管的内部分隔成相互连通的第一空腔、第二空腔及第三空腔,第一空腔、第二空腔及第三空腔沿第一套管的径向依次设置,纯化组件包括至少一个纯化件,纯化件内置于第二空腔,用于纯化流经第二空腔的粗氢气体,加热组件包括加热件,加热件均匀内置于第一空腔,用于提供粗氢气体燃烧的空间,并将粗氢气体燃烧所产生的热量传递至纯化组件,以使得纯化组件均匀受热。本发明能解决因缺乏外部电能或其他加热方式的条件下,从而导致无法对氢气进行纯化的问题。
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公开(公告)号:CN114361505B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202210263900.X
申请日:2022-03-17
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0267 , H01M8/0258 , H01M8/0612 , H01M8/22 , H01M8/2457
Abstract: 本发明公开一种三流道固体氧化物燃料电池单元结构及电池堆,包括单电池,单电池的阳极侧和阴极侧分别设置有阳极接触导电材料和阴极接触导电材料;连接体,连接体设置在两个单电池之间,且连接体的上下两侧分别与阳极接触导电材料和阴极接触导电材料相接触,连接体与阳极接触导电材料接触的一侧留有多个燃料气流道,连接体与阴极接触导电材料接触的一侧留有多个氧化剂气流道,连接体的内部设有一空腔流道作为气体分配流道,空腔流道内设有用于电池前期加热的电加热元件和/或用于裂解重整用的催化剂。本发明通过设置的空腔流道提升了电堆热量传递、高效换热和整体热能利用率,并且在燃料裂解与重整时会提高发电效率。
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公开(公告)号:CN112265961A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011066325.1
申请日:2020-09-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C01B3/32 , H01M8/0612
Abstract: 本发明公开了一种基于醇类燃料重整反应的在线供氢系统,包括原料箱、通过原料计量泵与原料箱相连的换热器、通过燃料计量泵与原料箱相连的制氢‑纯化一体化反应器、制氢‑纯化一体化反应器上连接的空气泵、冷却器以及冷却器上连接的氢气储罐,制氢‑纯化一体化反应器包括汽化腔室、重整反应腔室、催化燃烧腔室、氢气纯化腔室、温度传感器、重整产物气输送盘管,重整反应腔室、催化燃烧腔室、氢气纯化腔室为圆柱形套筒式结构,依次从外向里排列;本发明的供氢系统具有储氢密度高、体积重量小、原料来源广泛、适用范围广、氢气即制即用等优点。
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公开(公告)号:CN114361505A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210263900.X
申请日:2022-03-17
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0267 , H01M8/0258 , H01M8/0612 , H01M8/22 , H01M8/2457
Abstract: 本发明公开一种三流道固体氧化物燃料电池单元结构及电池堆,包括单电池,单电池的阳极侧和阴极侧分别设置有阳极接触导电材料和阴极接触导电材料;连接体,连接体设置在两个单电池之间,且连接体的上下两侧分别与阳极接触导电材料和阴极接触导电材料相接触,连接体与阳极接触导电材料接触的一侧留有多个燃料气流道,连接体与阴极接触导电材料接触的一侧留有多个氧化剂气流道,连接体的内部设有一空腔流道作为气体分配流道,空腔流道内设有用于电池前期加热的电加热元件和/或用于裂解重整用的催化剂。本发明通过设置的空腔流道提升了电堆热量传递、高效换热和整体热能利用率,并且在燃料裂解与重整时会提高发电效率。
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公开(公告)号:CN114183750A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111462815.8
申请日:2021-12-02
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一体化催化消氢装置,包括:壳体组件、布料组件及催化组件,壳体组件包括壳体,壳体的内部中空,并开设有第一进气口、第二进气口及出气口,布料组件包括第一布料板和第二布料板,第一布料板和第二布料板相互间隔设置于壳体的内壁,并将壳体的内部分隔为第一腔室、第二腔室及第三腔室,第一腔室经第一布料板上的多个第一通孔与第二腔室相连通,第二腔室经第二布料板上的第二通孔与第三腔室相连通,第一腔室与第一进气口相连通,第二腔室与第二进气口相连通,第三腔室与出气口相连通,催化组件内置于第三腔室,并开设有多个通道,多个通道与第二通孔和出气口均相连通,用于增加气体催化反应的流经。本发明能解决催化反应不完全的问题。
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公开(公告)号:CN114183750B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202111462815.8
申请日:2021-12-02
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一体化催化消氢装置,包括:壳体组件、布料组件及催化组件,壳体组件包括壳体,壳体的内部中空,并开设有第一进气口、第二进气口及出气口,布料组件包括第一布料板和第二布料板,第一布料板和第二布料板相互间隔设置于壳体的内壁,并将壳体的内部分隔为第一腔室、第二腔室及第三腔室,第一腔室经第一布料板上的多个第一通孔与第二腔室相连通,第二腔室经第二布料板上的第二通孔与第三腔室相连通,第一腔室与第一进气口相连通,第二腔室与第二进气口相连通,第三腔室与出气口相连通,催化组件内置于第三腔室,并开设有多个通道,多个通道与第二通孔和出气口均相连通,用于增加气体催化反应的流经。本发明能解决催化反应不完全的问题。
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公开(公告)号:CN114162366B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202111425331.6
申请日:2021-11-26
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种储氢罐装料振实装置及其使用方法,包括送料单元、储氢罐、振动单元、固定单元和控制器,所述控制器与所述送料单元电性连接。本发明的储氢罐装料振实装置,通过设置所述控制器、重力传感器和振动应力仪等零部件,装料质量控制点与振实密度控制点完全依靠自动化进行,可避免装料质量控制点不准确,无需现场大量人员参与,实现储氢罐阶段化精确装粉,保证储氢罐严格按照装料工艺执行,并确保振实密度精准有效,即装料质量控制点准确,整体振实密度无偏差,现场装料效率高及现场安全性高。
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公开(公告)号:CN113944592B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202111422967.5
申请日:2021-11-26
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: F03C1/26
Abstract: 本发明公开了一种深水水力发电装置,包括:缸体组件、至少一个线圈组件及排水组件,缸体组件包括至少一个液压缸和至少一个活塞,液压缸的内部中空,活塞活动内置于液压缸,线圈组件包括线圈件和永磁件,线圈件套设于液压缸,永磁件连接于活塞,并活动内置于液压缸,排水组件连接于液压缸,并将液压缸的内部和外部相连通,用于利用液压缸的内部和外部的水的交换来驱动活塞沿液压缸的轴线滑动,以带动永磁件沿液压缸的轴线运动。本发明能解决现有技术中造水系统通过增压以将废水排出深潜器,使得大量的能量随废水一起排出却得不到合理的利用,从而导致大量的能量浪费的问题。
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