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公开(公告)号：CN111009667A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911344789.1
申请日：2019-12-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池膜电极的制备方法，包括如下步骤：将催化剂涂布于质子交换膜的A面形成第一催化剂层；将带有背胶的第一保护膜贴合于所述第一催化剂层；将所述催化剂涂布于所述质子交换膜的B面形成第二催化剂层；将带有背胶的第一保护膜从所述第一催化剂层上剥离。本发明通过设置带有背胶的第一保护膜能防止涂布催化剂时质子交换膜发生溶胀或者收缩。
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公开(公告)号：CN111082110A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911371907.8
申请日：2019-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/1004 , H01M8/2404 , B05C9/04 , B05C9/14 , B05C13/02 , B05D1/38
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池膜电极的制作方法及设备，所述方法包括：放卷辊释放质子交换膜至第一传送带上，使所述质子交换膜的B面吸附在第一传送带上；在所述质子交换膜的A面涂布第一催化层；将质子交换膜传送至第一烘箱中进行干燥；第一传送带将质子交换膜通过换向机构输送至第二传送带上，使质子交换膜的A面吸附在第二传送带上；在质子交换膜的B面涂布第二催化层。本发明用真空吸附板将质子交换膜的一面吸附在第一传送带上，然后利用换向机构将质子交换膜换向使质子交换膜的另一面吸附在第二传送带上，进而可以进行两面的涂布，而且对质子交换膜进行精密约束，使质子交换膜不会产生膨胀变形，保证质子交换膜的良率的同时还提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN111029607A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911374785.8
申请日：2019-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0234
Abstract: 本发明公开了一种碳纸疏水处理装置，包括转盘、若干个碳纸夹持机构、上料装置、喷淋装置、风淋装置、烘干装置以及下料装置，转盘的下方设置有一出液槽，出液槽与一离心泵的入口连接，各个碳纸夹持机构等角度间隔分布在转盘上表面上，碳纸夹持机构包括上盖、底板和微孔板，上盖与底板可拆卸连接并形成一密闭空间，底板固定在转盘上，上盖上开设有注液口，底板上开设有出液口，微孔板固定在底板上，微孔板上均匀分布有若干个微孔，底板下方的转盘位置开设有一通孔，出液口通过通孔与出液槽连通。本发明通过利用离心泵使碳纸的两侧形成压差，能够加快疏水处理溶液通过碳纸的时间，进而减少碳纸疏水处理的时间，加快生产效率。
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公开(公告)号：CN110993965A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911338675.6
申请日：2019-12-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及燃料电池微孔层制备技术领域，公开了一种气体扩散层中微孔层的制备方法，包括如下步骤，(1)获取至少两种浆料；(2)选择一个浆料涂布于基板的一侧；(3)对涂布后的浆料依次进行干燥、热压、烧结处理，形成微孔层；(4)选择另一浆料并将所述另一浆料涂布于微孔层远离所述基板的一侧；(5)对涂布后的另一浆料依次进行干燥、热压、烧结处理，形成另一微孔层；(6)重复上述步骤(4)至(5)，待浆料全部处理完后即制得全部微孔层，且沿远离所述基板的方向所述微孔层的孔隙率不断减小。本发明所述的燃料电池不会出现水淹的情况。
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公开(公告)号：CN111009667B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201911344789.1
申请日：2019-12-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池膜电极的制备方法，包括如下步骤：将催化剂涂布于质子交换膜的A面形成第一催化剂层；将带有背胶的第一保护膜贴合于所述第一催化剂层；将所述催化剂涂布于所述质子交换膜的B面形成第二催化剂层；将带有背胶的第一保护膜从所述第一催化剂层上剥离。本发明通过设置带有背胶的第一保护膜能防止涂布催化剂时质子交换膜发生溶胀或者收缩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110993996A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911373127.7
申请日：2019-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/1004
Abstract: 本发明提供了一种碳纸疏水预处理系统，以解决现有技术中碳纸输水预处理占地面积大，需要许多的中转运输过程，导致疏水预处理工作效率低下的技术问题；包括碳纸输送装置、处理室和处理装置，碳纸输送装置包括传送带和链板，链板均匀间隔安装于传送带的外表面，链板远离传送带的一侧用于放置待处理的碳纸，处理室包括外罩和隔板，外罩罩设于传送带的两端之间，外罩内形成有处理腔体，处理腔体沿传送带的传送方向被隔板分割为疏水腔、风淋腔和干燥腔，处理装置包括安装于传送带上方的喷淋单元、风淋单元和烘干单元，喷淋单元、风淋单元和烘干单元分别设置于疏水腔、风淋腔和干燥腔。
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公开(公告)号：CN110983693A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911338728.4
申请日：2019-12-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池气体扩散层用碳纸的预处理方法，其特征在于，包括如下步骤:(1)通过疏水溶液对碳纸进行浸渍；(2)对碳纸的一端进行负压抽滤。通过对碳纸的一端进行负压抽滤，使得疏水溶液会持续的从碳纸透过，且负压能将碳纸内的气体抽出，使得疏水材料能均匀分布于碳纸内。
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公开(公告)号：CN109585859A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811169894.1
申请日：2018-10-08
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/88 , H01M8/1004
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池膜电极组件的制备方法，先在质子交换膜一侧贴合一层薄膜支撑体，另一侧涂布催化剂浆料干燥得到催化剂层，然后在催化剂层一侧贴合薄膜支撑体，将另一侧薄膜支撑体剥离，再在该侧涂布催化剂浆料干燥得到催化剂层，然后去掉剩下的薄膜支撑体即制得膜电极组件；本方法有效地解决了催化剂浆料直接涂布时质子交换膜的溶胀和变形的缺点，工艺简单快捷，生产成本低，易于规模化生产等优点。
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公开(公告)号：CN211507787U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922394902.9
申请日：2019-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/1004
Abstract: 本实用新型提供了一种碳纸疏水预处理系统，以解决现有技术中碳纸输水预处理占地面积大，需要许多的中转运输过程，导致疏水预处理工作效率低下的技术问题；包括碳纸输送装置、处理室和处理装置，碳纸输送装置包括传送带和链板，链板均匀间隔安装于传送带的外表面，链板远离传送带的一侧用于放置待处理的碳纸，处理室包括外罩和隔板，外罩罩设于传送带的两端之间，外罩内形成有处理腔体，处理腔体沿传送带的传送方向被隔板分割为疏水腔、风淋腔和干燥腔，处理装置包括安装于传送带上方的喷淋单元、风淋单元和烘干单元，喷淋单元、风淋单元和烘干单元分别设置于疏水腔、风淋腔和干燥腔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211208582U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922394905.2
申请日：2019-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/1004
Abstract: 本实用新型公开一种碳纸疏水处理装置，其用于对碳纸进行疏水处理，所述的碳纸疏水处理装置包括：底板、微孔板、上盖、储液箱、第一管体、第二管体、循环泵、抽气装置，所述底板的上端面设置有向下凹陷形成的第一容置槽；所述上盖的下端设置有向上凹陷形成第二容置槽，该碳纸疏水处理装置在使用时可先将碳纸搁置与所述微孔板上，随后将上盖盖上，此时所述碳纸位于所述微孔板与所述第二容置槽之间，之后启动所述循环泵将所述储液箱内的疏水溶液泵入所述第二容置槽，启动所述抽气装置，使得所述第一容置槽为负压状态，从而增到所述第一容置槽与所述第二容置槽的压力差，加快所述第二容置槽内的疏水溶液从碳纸的上侧面浸透至碳纸的下侧面的速度。
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