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公开(公告)号:CN106181159B
公开(公告)日:2018-12-14
申请号:CN201610639113.5
申请日:2016-08-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本发明公开了一种坡口焊缝机器人平焊焊接方法,涉及焊接技术领域。本发明的焊接方法先在坡口的端部较窄处焊接一个表面为平面的基准体,以增大焊接操作空间,随后在基准体表面从坡口的第一焊接面向坡口的第二焊接面依次焊接首道焊体、至少一道中间焊体和尾道焊体,以保证焊接质量,即完成第一层焊接工序,最后按照同样方式,沿坡口深度方向向上依次完成多层焊接工序,直至将坡口焊缝填平。本发明实施例只采用了三种机器人焊枪的姿态,即可完成对应坡口的焊接工序,可以相应减少机器人焊枪控制编程工作,另外,由于采用了多道多层焊接方式,还可以保证焊接质量。
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公开(公告)号:CN106181159A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610639113.5
申请日:2016-08-05
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司
IPC: B23K37/02
CPC classification number: B23K37/0252
Abstract: 本发明公开了一种坡口焊缝机器人平焊焊接方法,涉及焊接技术领域。本发明的焊接方法先在坡口的端部较窄处焊接一个表面为平面的基准体,以增大焊接操作空间,随后在基准体表面从坡口的第一焊接面向坡口的第二焊接面依次焊接首道焊体、至少一道中间焊体和尾道焊体,以保证焊接质量,即完成第一层焊接工序,最后按照同样方式,沿坡口深度方向向上依次完成多层焊接工序,直至将坡口焊缝填平。本发明实施例只采用了三种机器人焊枪的姿态,即可完成对应坡口的焊接工序,可以相应减少机器人焊枪控制编程工作,另外,由于采用了多道多层焊接方式,还可以保证焊接质量。
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公开(公告)号:CN114411537A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202111681637.8
申请日:2021-12-29
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座及调节方法,本支座包括上座板、平面滑板、球冠、球面滑板、底盆,上座板和平面滑板组成滑动副,球冠与球面滑板组成转动副,满足桥梁支座的功能需求,同时在球冠顶面边缘设置环状锲块和环状套箍,通过调整前者的大小能对环状套箍进行一定范围内无级升降调节,从而调整平面滑板的外露高度,当易磨损的平面滑板需要更换时,将环状套箍下调至平面滑板全部露出,然后使用液压千斤顶将上座板顶离平面滑板表面,即可进行平面滑板的更换,解决了桥梁支座在维护保养时更换滑板难度大的技术问题。
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公开(公告)号:CN114411537B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202111681637.8
申请日:2021-12-29
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座及调节方法,本支座包括上座板、平面滑板、球冠、球面滑板、底盆,上座板和平面滑板组成滑动副,球冠与球面滑板组成转动副,满足桥梁支座的功能需求,同时在球冠顶面边缘设置环状锲块和环状套箍,通过调整前者的大小能对环状套箍进行一定范围内无级升降调节,从而调整平面滑板的外露高度,当易磨损的平面滑板需要更换时,将环状套箍下调至平面滑板全部露出,然后使用液压千斤顶将上座板顶离平面滑板表面,即可进行平面滑板的更换,解决了桥梁支座在维护保养时更换滑板难度大的技术问题。
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