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公开(公告)号：CN114352444A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111525973.3
申请日：2021-12-14
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种液化天然气发动机与重整器联合运行控制系统及方法，能够实现废气中氢回收与在线制氢，降低氮氧化物及碳氢等污染物排放，能够实时调节，提升液化天然气发动机的动力性。该系统包括液化天然气发动机、REGR控制器、重整器、REGR阀、燃料存储装置、预混罐和发动机电子控制单元。重整器进气端与液化天然气发动机排气口连接，重整器出气端与液化天然气发动机进气口连接。液化天然气发动机与重整器连接的排气管上设置REGR阀，REGR阀通过CAN总线与REGR控制器连接。预混罐设置于液化天然气发动机与重整器之间，且位于REGR阀与重整器之间。预混罐通过支路管道与燃料存储装置连接，支路管道内设置重整燃料喷嘴。
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公开(公告)号：CN114352444B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111525973.3
申请日：2021-12-14
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种液化天然气发动机与重整器联合运行控制系统及方法，能够实现废气中氢回收与在线制氢，降低氮氧化物及碳氢等污染物排放，能够实时调节，提升液化天然气发动机的动力性。该系统包括液化天然气发动机、REGR控制器、重整器、REGR阀、燃料存储装置、预混罐和发动机电子控制单元。重整器进气端与液化天然气发动机排气口连接，重整器出气端与液化天然气发动机进气口连接。液化天然气发动机与重整器连接的排气管上设置REGR阀，REGR阀通过CAN总线与REGR控制器连接。预混罐设置于液化天然气发动机与重整器之间，且位于REGR阀与重整器之间。预混罐通过支路管道与燃料存储装置连接，支路管道内设置重整燃料喷嘴。
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公开(公告)号：CN114483398A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210091756.6
申请日：2022-01-26
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开一种用于废气燃料重整器的喷嘴驱动电路及其控制方法、装置，涉及废气燃料处理技术。高压驱动电路和低压驱动电路以不同的电压来驱动喷嘴打开，结合处理器对高压驱动电路和低压驱动电路的控制，以及处理器根据单次脉冲宽度和单次工作脉冲间的间隔时间来控制开关电路的通断，从而形成工作脉冲。在工作脉冲中，首先控制高压驱动电路导通以第一驱动电压控制喷嘴迅速打开，当检流电路检测到高压驱动电路的第一输出电流大于第一预设值，则控制高压驱动电路截止，同时控制低压驱动电路导通以第二驱动电压驱动喷嘴，使得喷嘴稳定输出流量。本申请通过检流电路与处理器切换高压驱动电路和低压驱动电路，以精确控制喷嘴流量，且成本较低。
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公开(公告)号：CN113062164A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110243174.0
申请日：2021-03-05
申请人： 武汉理工大学 , 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司
摘要： 一种双层复合式全预制装配式路面及施工方法，包括双层复合式的预制路面板、预制沥青填充块和预制混凝土填充块，所述路面板的上层为预制沥青面层，下层为预制混凝土基座，所述混凝土基座预制成刚性或柔性的混凝土基座，以适应于直线平整路段或纵横坡路段；所述路面板的边缘两侧预留有多个由沥青面层向下开设至混凝土基座的预留孔洞，所述沥青填充块和混凝土填充块与预留孔洞相匹配，所述路面板内配置有钢筋网，所述钢筋网的主受力筋延伸至预留孔洞内并作为传力杆使路面板相互拼接，所述路面板相拼接的接缝处做双重防水处理。本发明解决了路面板装配的接缝粘接问题，实现了沥青路面的预制化，是一种新的道路建设模式。
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公开(公告)号：CN216422398U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122762892.7
申请日：2021-11-11
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型公开了一种扭矩传感器的安装装置，包括：机架；安装座，安装座设置于机架上并用于安装扭矩传感器；轴承组件，轴承组件包括轴承座和轴承，轴承座可拆卸地设置于机架上，轴承设置于轴承座内并用于连接扭矩传感器的输入轴和/或动力输出设备的输出轴；第一调节机构，第一调节机构设置于轴承座与机架之间，以使轴承座的位置能够沿竖直方向和第一水平方向进行调节，其中，第一水平方向垂直于轴承的中心线。使用时，能够通过第一调节机构沿竖直方向和第一水平方向对轴承座的位置进行调节，从而能够适配不同型号和尺寸的扭矩传感器以及动力输出设备，上述的扭矩传感器的安装装置具有较高的通用性，有利于降低测量成本。
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公开(公告)号：CN215714357U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122169580.5
申请日：2021-09-08
申请人： 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： E01C11/14
摘要： 本实用新型公开了一种用于装配式路面的路面板连接传力件，包括定位装置和传力装置，所述定位装置预埋在预制路面板的边部，且相邻拼装的两个预制路面板上的定位装置位置对应；所述传力装置连接两个位置对应的定位装置；所述定位装置包括固定壳体和若干连接螺栓，所述固定壳体预埋在预制路面板的边部。本实用新型的有益效果为：本实用新型所述连接传力件为分离式拼装传力结构，组装及拆卸迅速，施工效率高，路面板可拆卸性好，维修养护简单，预制路面板重复利用率更高；所述连接传力件为钢板连接传力，其受环境及车辆荷载疲劳损伤小，提高了装配式路面整体性，保证了路面接缝的连续性及平整度。
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