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公开(公告)号：CN115636169B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202211277667.7
申请日：2022-10-19
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种包装盒内衬以及包装盒，包装盒内衬适用于固定呈杯状的待包装物，包括底座和辅助固定件，底座用于放置待包装物；辅助固定件与底座沿上下方向间隔设置，用于与底座共同固定待包装物；其中，底座上设有至少两个凸起固定件，凸起固定件用以插设于待包装物内，且与待包装物的内周壁相抵接，各凸起固定件可受力相对底座沿第一方向活动，以靠近或远离底座的中心；如此，通过设置凸起固定件和辅助固定件分别从内外固定待包装物，避免待包装物在颠簸、摇晃的运输过程中在包装盒内活动而发生碰撞，减少损失；另外凸起固定件可受力活动使得多个凸起固定件之间的距离可调，以可适应不同杯径的待包装物，扩大包装盒内衬的适用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103714718B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310752788.7
申请日：2013-12-31
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种内河桥区船舶安全航行预控系统，它包括雷达站、信息处理中心和AIS基站；雷达站和AIS基站分别与信息处理中心通讯连接；所述信息处理中心包括：从雷达站或/和AIS基站获得数据并对数据进行处理和记录的数据处理和记录单元、对获取的雷达或/和AIS数据进行融合得到船舶航迹的航迹融合单元、电子江图单元、根据数据处理和记录单元处理和记录的数据进行预测并判断是否发出警报指令的预控决策单元、根据预控决策单元发出的指令控制AIS基站发出警报的预控信息发送单元。本发明能根据桥区实时的交通状况，自动识别船舶的航行风险和自动对船舶进行预警，引导船舶安全通过桥区，减少事故风险。
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公开(公告)号：CN115636169A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211277667.7
申请日：2022-10-19
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种包装盒内衬以及包装盒，包装盒内衬适用于固定呈杯状的待包装物，包括底座和辅助固定件，底座用于放置待包装物；辅助固定件与底座沿上下方向间隔设置，用于与底座共同固定待包装物；其中，底座上设有至少两个凸起固定件，凸起固定件用以插设于待包装物内，且与待包装物的内周壁相抵接，各凸起固定件可受力相对底座沿第一方向活动，以靠近或远离底座的中心；如此，通过设置凸起固定件和辅助固定件分别从内外固定待包装物，避免待包装物在颠簸、摇晃的运输过程中在包装盒内活动而发生碰撞，减少损失；另外凸起固定件可受力活动使得多个凸起固定件之间的距离可调，以可适应不同杯径的待包装物，扩大包装盒内衬的适用范围。
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公开(公告)号：CN103730031A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410016065.5
申请日：2014-01-14
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明提供内河桥区船载航行主动避碰方法，包括以下步骤：采集水文信息和气象信息、附近船舶和本船的船舶信息，自动在线更新江图信息，并进行数据存储；结合实时的水文信息和气象信息，根据本船与他船的船舶信息，对本船和他船的航迹进行预测，得到每艘船的航迹信息；通过获得的航迹信息，计算本船与目标物的最近会遇距离及最近会遇时间；根据本船与目标物的最近会遇距离及最近会遇时间碰撞事故预警与主动避碰建议。本发明通过实现对船舶航行态势的预测，解决现有船舶助导航设备无法准确得到避碰目标物位置、无法更加准确的对最近会遇距离和到达最近会遇距离进行预判的缺陷。
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公开(公告)号：CN103714718A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310752788.7
申请日：2013-12-31
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种内河桥区船舶安全航行预控系统，它包括雷达站、信息处理中心和AIS基站；雷达站和AIS基站分别与信息处理中心通讯连接；所述信息处理中心包括：从雷达站或/和AIS基站获得数据并对数据进行处理和记录的数据处理和记录单元、对获取的雷达或/和AIS数据进行融合得到船舶航迹的航迹融合单元、电子江图单元、根据数据处理和记录单元处理和记录的数据进行预测并判断是否发出警报指令的预控决策单元、根据预控决策单元发出的指令控制AIS基站发出警报的预控信息发送单元。本发明能根据桥区实时的交通状况，自动识别船舶的航行风险和自动对船舶进行预警，引导船舶安全通过桥区，减少事故风险。
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公开(公告)号：CN103730031B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410016065.5
申请日：2014-01-14
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明提供内河桥区船载航行主动避碰方法，包括以下步骤：采集水文信息和气象信息、附近船舶和本船的船舶信息，自动在线更新江图信息，并进行数据存储；结合实时的水文信息和气象信息，根据本船与他船的船舶信息，对本船和他船的航迹进行预测，得到每艘船的航迹信息；通过获得的航迹信息，计算本船与目标物的最近会遇距离及最近会遇时间；根据本船与目标物的最近会遇距离及最近会遇时间碰撞事故预警与主动避碰建议。本发明通过实现对船舶航行态势的预测，解决现有船舶助导航设备无法准确得到避碰目标物位置、无法更加准确的对最近会遇距离和到达最近会遇距离进行预判的缺陷。
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