公开(公告)号：CN102496731B

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201110421874.0

申请日：2011-12-15

申请人： 武汉理工大学

发明人： 石英 ,  全书海 ,  全睿 ,  朱琛 ,  余珍珠 ,  冯倩 ,  魏飞

IPC分类号： H01M8/04 ,  H04L29/08

摘要： 本发明涉及一种基于以太网的燃料电池远程监控系统及实时监控方法，该系统包括：现场监控器、中央服务器以及远程监控站；其中现场监控器包括嵌入式终端、CAN通信模块、以太网模块、显示和用户操作单元；中央服务器包括Web服务器模块、数据传输模块和数据存储模块；嵌入式终端通过CAN控制总线接收来自现场主控器和巡检单元发送的燃料电池实时数据，然后将接收到的数据通过以太网模块发送，网络架构采用C/S模式。本发明能应用于不同地点N个燃料电池电源系统的远程监控与故障诊断，通过以太网能同时监控N个地点的燃料电池电源系统，提高燃料电池使用过程中的安全性，方便维护。

公开(公告)号：CN102496731A

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN201110421874.0

申请日：2011-12-15

申请人： 武汉理工大学

发明人： 石英 ,  全书海 ,  全睿 ,  朱琛 ,  余珍珠 ,  冯倩 ,  魏飞

IPC分类号： H01M8/04 ,  H04L29/08

摘要： 本发明涉及一种基于以太网的燃料电池远程监控系统及实时监控方法，该系统包括：现场监控器、中央服务器以及远程监控站；其中现场监控器包括嵌入式终端、CAN通信模块、以太网模块、显示和用户操作单元；中央服务器包括Web服务器模块、数据传输模块和数据存储模块；嵌入式终端通过CAN控制总线接收来自现场主控器和巡检单元发送的燃料电池实时数据，然后将接收到的数据通过以太网模块发送，网络架构采用C/S模式。本发明能应用于不同地点N个燃料电池电源系统的远程监控与故障诊断，通过以太网能同时监控N个地点的燃料电池电源系统，提高燃料电池使用过程中的安全性，方便维护。

公开(公告)号：CN201457264U

公开(公告)日：2010-05-12

申请号：CN200920086123.6

申请日：2009-05-31

申请人： 武汉理工大学

发明人： 田哲文 ,  许嘉祺 ,  佟乃强 ,  冯倩 ,  方旭 ,  雷帅

IPC分类号： B60R16/02 ,  B60Q9/00

摘要： 本实用新型涉及一种车辆碰撞事故自主报警装置，由车载的GPS模块、控制单元ECU及气囊模块构成，其特点是：气囊模块内设置有启动开关，启动开关与控制单元ECU相连，控制单元ECU与GPS模块相接，控制单元ECU还与一个无线通信模块相连接，无线通信模块通过无线网络与一个远程服务中心实现双向通讯。由于本实用新型通过车载模块在车辆发生碰撞后能够准确、迅速地向服务中心发出包含事故发生地点地理信息的求救信号，服务中心收到汽车发送的求救信号后，能够顺利与当事人进行语音通话，若当事人不能顺利与服务中心沟通，则由服务中心根据求救信号中所包含的地理信息与相应的救援人员联系并引导救援人员迅速前往事故地点，可大大缩短伤员等待救助时间，挽救生命。