公开(公告)号：CN112734114A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202110041723.6

申请日：2021-01-13

申请人： 武汉理工大学

发明人： 万程鹏 ,  何如海 ,  赵银祥 ,  陶嘉乐 ,  张笛 ,  张金奋

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q10/08

摘要： 本发明公开了一种海运港口重要性排序的处理方法、系统和存储介质，方法包括：获取港口航线信息和港口经济信息；根据港口航线信息构建海运集装箱运输网络；根据海运集装箱运输网络对港口航线信息内的各个港口的度中心性、紧密中心性和介数中心性进行度量，得到各个港口的度中心性得分、紧密中心性得分和介数中心性得分；根据港口经济信息以及各个港口的度中心性得分、紧密中心性得分和介数中心性得分，采用优劣解距离算法对各个港口的重要性进行排序。本发明通过采用优劣解距离算法对各个港口的重要性进行排序，实现多个因素共同反映港口在航运网络中的作用，以准确反映出以港口作为节点在复杂航运网络中的综合地位。

公开(公告)号：CN117273202A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311134706.2

申请日：2023-09-04

申请人： 武汉理工大学

发明人： 万程鹏 ,  袁居鹏 ,  曹德胜 ,  何如海 ,  贺宜 ,  杨家其 ,  郭世龙

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/02 ,  G06F18/22 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明公开了一种港口泊位分配优化方法、系统及存储介质，应用于港口管理技术领域，能够有效提高港口泊位的利用效率，降低港口运营成本。该方法包括：获取港口泊位信息和船舶信息；根据所述船舶信息通过构建的船舶到港时间预测模型对船舶到港时间进行预测，得到预计到港时间数据；根据所述船舶信息通过预设距离算法对船舶靠泊优先权进行分析，得到船舶优先权系数；根据所述预计到港时间数据、所述船舶信息、所述船舶优先权系数以及所述港口泊位信息构建港口离散泊位分配优化模型；通过所述港口离散泊位分配优化模型进行港口泊位分配，得到泊位分配结果。