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公开(公告)号:CN117130014A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311401054.4
申请日:2023-10-26
Applicant: 武汉大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种高精度区域电离层星间单差模型建立方法及系统,根据收集到的基站接收机历史观测数据,计算观测到卫星的垂向电离层延迟和穿刺点坐标组成数据集;分析数据集中一定时间段内的卫星穿刺点轨迹,选取与其他卫星穿刺点轨迹交点最多的卫星作为参考卫星;分析参考卫星与其他卫星穿刺点轨迹相交情况,根据不同情况选择对应的校正方法对其他卫星整个观测时段的电离层延迟值进行校正;实时计算当天观测数据的卫星穿刺点坐标和穿刺点处的电离层延迟值,将其加入测站数据集中,根据穿刺点轨迹交点数量判断是否需要更新参考卫星,并对其他卫星电离层延迟值进行校正。本发明提出的星间单差模型可以得到更高精度的、实时的电离层星间单差结果。
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公开(公告)号:CN117130014B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311401054.4
申请日:2023-10-26
Applicant: 武汉大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 电离层星间单差结果。本发明公开了一种高精度区域电离层星间单差模型建立方法及系统,根据收集到的基站接收机历史观测数据,计算观测到卫星的垂向电离层延迟和穿刺点坐标组成数据集;分析数据集中一定时间段内的卫星穿刺点轨迹,选取与其他卫星穿刺点轨迹交点最多的卫星作为参考卫星;分析参考卫星与其他卫星穿刺点轨迹相交情况,根据不同情况选择对应的校正方法对其他卫星整个观测时段的电离层延迟值进行校正;实时计算当天观测数据的卫星穿刺点坐标和穿刺点处的电离层延迟值,将其加入测站数据集中,根据穿
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公开(公告)号:CN112560285B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202011551865.9
申请日:2020-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 年秋慧 , 王英杰 , 李聪旭 , 刘国梁 , 封博卿 , 王虎 , 蒋丽丽 , 刘文斌 , 罗年有 , 孙慧 , 秦健 , 王建伟 , 刘阳学 , 潘佩芬 , 崔梦真 , 王遥遥 , 贺晗 , 孙苗苗 , 杨峰雁 , 魏小娟 , 李芳 , 刘默涵 , 舒心 , 陶涛 , 赵晶
IPC: G06F30/20 , G06V10/44 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种铁路线要素传输方法及系统,该方法包括:若铁路线要素为打点生成,对于直线段子区间,采用阈值法对进行化简,对于曲线段子区间,采用道格拉斯‑普克算法进行化简,获取化简后的铁路线要素;若为图纸生成或现场设备采集生成,对于直线段子区间,采用保留端点去除中间点方式进行化简,对于曲线段子区间,采用改进预测算法进行化简,获取化简后的铁路线要素;对化简后的铁路线要素进行传输。本发明对铁路线路要素进行区间划分,通过选取不同算法对线路要素进行化简,缩减化简时间,实现线要素的高效传输及存储。
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公开(公告)号:CN111098894B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN201911285099.3
申请日:2019-12-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 封博卿 , 王遥遥 , 李聪旭 , 刘国梁 , 王英杰 , 王虎 , 刘文斌 , 罗年有 , 孙慧 , 秦健 , 王建伟 , 蒋丽丽 , 刘阳学 , 潘佩芬 , 崔梦真 , 贺晗 , 孙苗苗 , 杨峰雁 , 魏小娟 , 李芳 , 刘默涵 , 刘唯佳 , 舒心 , 陶涛 , 赵晶
Abstract: 本发明实施例提供一种基于轨道曲线特征的列车定位方法及系统,包括:获取列车在定位时的定位数据;对定位数据进行拟合,获取列车的拟合行驶轨迹;根据铁路轨道的电子地图,结合拟合行驶轨迹,确定列车的运行线路;基于投影法,根据定位数据在运行线路上的投影点,判断列车位于运行线路上的运行区段;确定列车位于运行线路的直线段,则利用直线投影法在运行线路上确定所述列车的定位,否则利用曲线拟合方法确定所述列车的定位。本发明实施例根据列车定位数据拟合出列车的行驶轨迹,并将该行驶轨迹与电子地图进行匹配,依次分析出待定位列车的运行线路、运行区段以及准确的定位位置,有效的提高了全线路的列车定位精度。
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公开(公告)号:CN112560285A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011551865.9
申请日:2020-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 年秋慧 , 王英杰 , 李聪旭 , 刘国梁 , 封博卿 , 王虎 , 蒋丽丽 , 刘文斌 , 罗年有 , 孙慧 , 秦健 , 王建伟 , 刘阳学 , 潘佩芬 , 崔梦真 , 王遥遥 , 贺晗 , 孙苗苗 , 杨峰雁 , 魏小娟 , 李芳 , 刘默涵 , 舒心 , 陶涛 , 赵晶
IPC: G06F30/20 , G06K9/46 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种铁路线要素传输方法及系统,该方法包括:若铁路线要素为打点生成,对于直线段子区间,采用阈值法对进行化简,对于曲线段子区间,采用道格拉斯‑普克算法进行化简,获取化简后的铁路线要素;若为图纸生成或现场设备采集生成,对于直线段子区间,采用保留端点去除中间点方式进行化简,对于曲线段子区间,采用改进预测算法进行化简,获取化简后的铁路线要素;对化简后的铁路线要素进行传输。本发明对铁路线路要素进行区间划分,通过选取不同算法对线路要素进行化简,缩减化简时间,实现线要素的高效传输及存储。
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公开(公告)号:CN111988737A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010740489.1
申请日:2020-07-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路作业人员的绝对位置的确定方法、装置和电子设备,该方法包括:确定铁路作业人员的在作业区域内的相对坐标为第一坐标,所述作业区域为矩形;确定距离所述作业区域最近的铁路公里标与作业区域的关键点的相对位置为第二位置;基于所述第二位置和所述铁路公里标的绝对坐标,确定所述作业区域的关键点的绝对坐标;基于所述关键点的绝对坐标和所述第一坐标确定所述铁路作业人员的绝对位置。本发明实施例提供的方法、装置和电子设备,实现了能在有遮挡地带作业的铁路作业人员的绝对位置的确定。
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公开(公告)号:CN119831507A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411522211.1
申请日:2024-10-29
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 焦雯雯 , 李平 , 封博卿 , 徐晓磊 , 李聪旭 , 刘文斌 , 崔梦真 , 王雪影 , 魏晓娟 , 王遥遥 , 李宗洋 , 李雅兵 , 王小利 , 刘亿 , 周宇豪 , 秦建 , 马子彧 , 荆严飞 , 景汉铭 , 潘佩芬 , 朱攀峰 , 刘唯佳 , 张吉锋 , 白雪娇 , 杨梦雪
Abstract: 本发明提供一种铁路场景驱动的数据和模型整合方法、系统及存储介质,涉及铁路信息化技术领域;所述方法包括:将对象数据与时空编码进行关联;对象数据包括至少一个铁路应用场景对应的模型数据或者多源业务数据;时空编码用于唯一指示和定位对象数据,包括空间编码和时间编码;空间编码用于指示对象数据对应的空间位置信息;时间编码用于指示对象数据对应的时间信息;将关联后的时空编码和对象数据存入时空编码索引数据库中;或者,将时空编码数据作为索引,基于对象数据更新时空编码对应的属性数据;或者,将时空编码作为索引,从时空编码索引数据库中加载对象数据;能够解决铁路应用场景之间数据利用率较低的问题;提高铁路数据管理和利用效率。
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公开(公告)号:CN116233736A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310114072.8
申请日:2023-02-06
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 封博卿 , 白雪娇 , 贺晗 , 杨美皓 , 张澍 , 潘佩芬 , 秦健 , 刘默涵 , 徐晓磊 , 余博尧 , 梁肖 , 滑中豪 , 王虎 , 李聪旭 , 张吉峰 , 朱攀峰 , 宾元岑 , 杨峰雁 , 刘阳学 , 刘唯佳 , 魏小娟 , 贾欣雅
IPC: H04W4/02
Abstract: 本发明提供一种定位服务请求方法、装置、定位终端及存储介质,本发明可应用于辅助驾驶技术领域,定位服务请求方法包括获取定位终端在地理坐标系下的详细位置坐标;基于预设脱敏规则将详细位置坐标转换成模糊位置坐标,模糊位置坐标的定位精度小于详细位置坐标的定位精度;使用模糊位置坐标向定位服务提供方发送服务请求,使服务提供方不能获取到定位终端的精确定位数据,实现定位数据脱敏,保护用户行为数据安全,提升用户体验。
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公开(公告)号:CN115712985A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211307770.1
申请日:2022-10-24
Applicant: 中国铁路网络有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 陈现明 , 韩蕾 , 李岩 , 刘默涵 , 封博卿 , 狄彩虹 , 王英杰 , 屈毅 , 张卫军 , 魏小娟 , 赵武元 , 贾欣雅 , 汤晓明 , 武彤 , 舒心 , 郑浩森 , 刘阳学 , 潘佩芬 , 王虎 , 李聪旭 , 蒋丽丽 , 王立军 , 路志远
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路线数据简化方法、装置、设备和存储介质,该方法包括:获取采集的初始铁路线数据;将初始铁路线数据划分为多个目标数据段;目标数据段的类型包括以下至少一项:第一类型和第二类型;第一类型的目标数据段的曲率为零;第二类型的目标数据段的曲率不为零;根据各个目标数据段的类型,对各个目标数据段进行简化,得到简化后的第一类型的目标数据段和简化后的第二类型的目标数据段;根据简化后的第一类型的目标数据段和简化后的第二类型的目标数据段,得到简化后的目标铁路线数据。本发明实施例的方法实现了铁路线数据的简化。
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公开(公告)号:CN111959562A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010739445.7
申请日:2020-07-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: B61L23/06
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路上道作业人员安全防护预警方法、装置和系统,该方法包括:接收到雷达检测器、振动检测器和光学检测器中的任一第一报警信号,则进行报警;接收到管理平台转发的来自雷达检测器、振动检测器和光学检测器中的任一第二报警信号,则判断所述任一第二报警信号是否与所述任一第一报警信号重复,若否,则进行报警;接收到管理平台发出的作业人员超出安全作业区域的报警信号,则进行报警。本发明实施例提供的方法、装置和系统,实现了摆脱对人工预警人员的依赖且减少受到自然环境的干扰,提高了预警的效率和准确率。
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