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公开(公告)号：CN117130014A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311401054.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 武汉大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种高精度区域电离层星间单差模型建立方法及系统，根据收集到的基站接收机历史观测数据，计算观测到卫星的垂向电离层延迟和穿刺点坐标组成数据集；分析数据集中一定时间段内的卫星穿刺点轨迹，选取与其他卫星穿刺点轨迹交点最多的卫星作为参考卫星；分析参考卫星与其他卫星穿刺点轨迹相交情况，根据不同情况选择对应的校正方法对其他卫星整个观测时段的电离层延迟值进行校正；实时计算当天观测数据的卫星穿刺点坐标和穿刺点处的电离层延迟值，将其加入测站数据集中，根据穿刺点轨迹交点数量判断是否需要更新参考卫星，并对其他卫星电离层延迟值进行校正。本发明提出的星间单差模型可以得到更高精度的、实时的电离层星间单差结果。
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公开(公告)号：CN117130014B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311401054.4
申请日：2023-10-26
Applicant: 武汉大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
Abstract: 电离层星间单差结果。本发明公开了一种高精度区域电离层星间单差模型建立方法及系统，根据收集到的基站接收机历史观测数据，计算观测到卫星的垂向电离层延迟和穿刺点坐标组成数据集；分析数据集中一定时间段内的卫星穿刺点轨迹，选取与其他卫星穿刺点轨迹交点最多的卫星作为参考卫星；分析参考卫星与其他卫星穿刺点轨迹相交情况，根据不同情况选择对应的校正方法对其他卫星整个观测时段的电离层延迟值进行校正；实时计算当天观测数据的卫星穿刺点坐标和穿刺点处的电离层延迟值，将其加入测站数据集中，根据穿
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公开(公告)号：CN112560285B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202011551865.9
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 年秋慧 , 王英杰 , 李聪旭 , 刘国梁 , 封博卿 , 王虎 , 蒋丽丽 , 刘文斌 , 罗年有 , 孙慧 , 秦健 , 王建伟 , 刘阳学 , 潘佩芬 , 崔梦真 , 王遥遥 , 贺晗 , 孙苗苗 , 杨峰雁 , 魏小娟 , 李芳 , 刘默涵 , 舒心 , 陶涛 , 赵晶
IPC: G06F30/20 , G06V10/44 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种铁路线要素传输方法及系统，该方法包括：若铁路线要素为打点生成，对于直线段子区间，采用阈值法对进行化简，对于曲线段子区间，采用道格拉斯‑普克算法进行化简，获取化简后的铁路线要素；若为图纸生成或现场设备采集生成，对于直线段子区间，采用保留端点去除中间点方式进行化简，对于曲线段子区间，采用改进预测算法进行化简，获取化简后的铁路线要素；对化简后的铁路线要素进行传输。本发明对铁路线路要素进行区间划分，通过选取不同算法对线路要素进行化简，缩减化简时间，实现线要素的高效传输及存储。
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公开(公告)号：CN111137327B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010072394.7
申请日：2020-01-21
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明实施例涉及轨道车辆定位领域，提供了轨道车辆定位方法及系统。轨道车辆定位方法包括：检测轨道车辆在行驶期间所经过的轨道扣件数量；基于检测的所述轨道扣件数量，计算所述轨道车辆的行驶距离。本发明实施例至少能够解决列车在隧道内的连续定位问题，同时定位精度高，效果稳定，且成本低，便于维护。
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公开(公告)号：CN111098894B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201911285099.3
申请日：2019-12-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 封博卿 , 王遥遥 , 李聪旭 , 刘国梁 , 王英杰 , 王虎 , 刘文斌 , 罗年有 , 孙慧 , 秦健 , 王建伟 , 蒋丽丽 , 刘阳学 , 潘佩芬 , 崔梦真 , 贺晗 , 孙苗苗 , 杨峰雁 , 魏小娟 , 李芳 , 刘默涵 , 刘唯佳 , 舒心 , 陶涛 , 赵晶
Abstract: 本发明实施例提供一种基于轨道曲线特征的列车定位方法及系统，包括：获取列车在定位时的定位数据；对定位数据进行拟合，获取列车的拟合行驶轨迹；根据铁路轨道的电子地图，结合拟合行驶轨迹，确定列车的运行线路；基于投影法，根据定位数据在运行线路上的投影点，判断列车位于运行线路上的运行区段；确定列车位于运行线路的直线段，则利用直线投影法在运行线路上确定所述列车的定位，否则利用曲线拟合方法确定所述列车的定位。本发明实施例根据列车定位数据拟合出列车的行驶轨迹，并将该行驶轨迹与电子地图进行匹配，依次分析出待定位列车的运行线路、运行区段以及准确的定位位置，有效的提高了全线路的列车定位精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112560285A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011551865.9
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 年秋慧 , 王英杰 , 李聪旭 , 刘国梁 , 封博卿 , 王虎 , 蒋丽丽 , 刘文斌 , 罗年有 , 孙慧 , 秦健 , 王建伟 , 刘阳学 , 潘佩芬 , 崔梦真 , 王遥遥 , 贺晗 , 孙苗苗 , 杨峰雁 , 魏小娟 , 李芳 , 刘默涵 , 舒心 , 陶涛 , 赵晶
IPC: G06F30/20 , G06K9/46 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种铁路线要素传输方法及系统，该方法包括：若铁路线要素为打点生成，对于直线段子区间，采用阈值法对进行化简，对于曲线段子区间，采用道格拉斯‑普克算法进行化简，获取化简后的铁路线要素；若为图纸生成或现场设备采集生成，对于直线段子区间，采用保留端点去除中间点方式进行化简，对于曲线段子区间，采用改进预测算法进行化简，获取化简后的铁路线要素；对化简后的铁路线要素进行传输。本发明对铁路线路要素进行区间划分，通过选取不同算法对线路要素进行化简，缩减化简时间，实现线要素的高效传输及存储。
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公开(公告)号：CN111988737A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010740489.1
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路作业人员的绝对位置的确定方法、装置和电子设备，该方法包括：确定铁路作业人员的在作业区域内的相对坐标为第一坐标，所述作业区域为矩形；确定距离所述作业区域最近的铁路公里标与作业区域的关键点的相对位置为第二位置；基于所述第二位置和所述铁路公里标的绝对坐标，确定所述作业区域的关键点的绝对坐标；基于所述关键点的绝对坐标和所述第一坐标确定所述铁路作业人员的绝对位置。本发明实施例提供的方法、装置和电子设备，实现了能在有遮挡地带作业的铁路作业人员的绝对位置的确定。
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公开(公告)号：CN111959562A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010739445.7
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: B61L23/06
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路上道作业人员安全防护预警方法、装置和系统，该方法包括：接收到雷达检测器、振动检测器和光学检测器中的任一第一报警信号，则进行报警；接收到管理平台转发的来自雷达检测器、振动检测器和光学检测器中的任一第二报警信号，则判断所述任一第二报警信号是否与所述任一第一报警信号重复，若否，则进行报警；接收到管理平台发出的作业人员超出安全作业区域的报警信号，则进行报警。本发明实施例提供的方法、装置和系统，实现了摆脱对人工预警人员的依赖且减少受到自然环境的干扰，提高了预警的效率和准确率。
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公开(公告)号：CN111988737B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202010740489.1
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路作业人员的绝对位置的确定方法、装置和电子设备，该方法包括：确定铁路作业人员的在作业区域内的相对坐标为第一坐标，所述作业区域为矩形；确定距离所述作业区域最近的铁路公里标与作业区域的关键点的相对位置为第二位置；基于所述第二位置和所述铁路公里标的绝对坐标，确定所述作业区域的关键点的绝对坐标；基于所述关键点的绝对坐标和所述第一坐标确定所述铁路作业人员的绝对位置。本发明实施例提供的方法、装置和电子设备，实现了能在有遮挡地带作业的铁路作业人员的绝对位置的确定。
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公开(公告)号：CN119988358A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510028806.X
申请日：2025-01-08
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F18/22
Abstract: 本发明提供一种主数据稽核方法、装置、电子设备及存储介质，涉及数据处理技术领域，方法包括：获取业务数据集和主数据集；所述业务数据集包括至少一个业务数据项，所述主数据集包括至少一个主数据项；基于各所述业务数据项和各所述主数据项，采用相似性度量方式和推荐机制，对各所述主数据项进行稽核；所述推荐机制用于将所述主数据项推荐为所述业务数据项的修正项。通过相似性度量方式和推荐机制，在业务数据与主数据之间存在不完全匹配的情况下实现推荐最合适的修正项，提高主数据稽核的效率和准确性。
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