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公开(公告)号：CN111206958A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010190082.6
申请日：2020-03-18
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明公开了一种长距离深埋隧洞TBM掘进施工中排水和降温系统及方法，应急排水管采用两根水管且其中一根与施工供水管共用，应急排水管能在正常模式、循环降温模式和应急排水模式之间切换；正常模式下，应急排水管的两根水管中的一根水管作为施工供水管给TBM供水；循环降温模式下，应急排水管的两根水管与冷却管片构成循环回路，应急排水管的两根水管分别为入水管和出水管且根据降温需要选择用普通冷水或低温盐水进行降温，施工供水能从循环回路中截取；应急排水模式下，TBM尾部分别与应急排水管的两根水管连接。本发明能成功应对突发涌水风险，解决了长距离深埋隧洞降温的难题，可靠性高。
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公开(公告)号：CN112183975B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202010985965.6
申请日：2020-09-18
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司 , 武汉大学
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , E21F13/00 , E21F17/00
Abstract: 本发明公开了TBM掘进深埋长隧洞大坡度支洞安全性运输方案的制定方法，包括大坡度支洞运输的危险源辨识及危险性评价模型和安全运输方案。其中危险源主要包括支洞坡度、车速、洞内最小能见度、路面最差状况、错车洞间距。本发明通过分析并确定支洞运输风险因素，再基于风险因素建立危险源评价模型，继而评价危险性等级，并综合分析五种风险因素在危险性等级中的权重，针对性地提出了每种危险源的预防或解决措施，综合性地提出了TBM掘进深埋长隧洞大坡度施工支洞安全运输方案，降低支洞运输的危险性等级，保障运输和施工安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110656951A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910924381.5
申请日：2019-09-27
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 武汉大学 , 中国水利水电第三工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及全断面隧道掘进机掘进挤压变形卡机灾害安全控制方法，包括：评估全断面隧道掘进机掘进过程中围岩挤压变形等级；根据不同的挤压变形等级确定不同组合的掘进与分步联合围岩支护策略。本发明能够合理地评估围岩挤压变形等级，便于施工现场操作计算；根据围岩挤压变形的程度进行合理的掘进参数调整以及分步联合支护控制围岩，既能够在面对围岩变形的工况时避免卡机，保障掘进顺利进行，避免频繁停机延误工期，有利于提升掘进效率，又不会过度支护增加材料和人工成本，工程施工更加经济合理；通过多种支护手段有机结合有效提升了对围岩的加固支护效果，实现围岩应力状态的恢复改善，提升了围岩的自承载能力，施工安全性得到很大提升。
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公开(公告)号：CN111206958B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202010190082.6
申请日：2020-03-18
Applicant: 武汉大学
Abstract: 本发明公开了一种长距离深埋隧洞TBM掘进施工中排水和降温系统及方法，应急排水管采用两根水管且其中一根与施工供水管共用，应急排水管能在正常模式、循环降温模式和应急排水模式之间切换；正常模式下，应急排水管的两根水管中的一根水管作为施工供水管给TBM供水；循环降温模式下，应急排水管的两根水管与冷却管片构成循环回路，应急排水管的两根水管分别为入水管和出水管且根据降温需要选择用普通冷水或低温盐水进行降温，施工供水能从循环回路中截取；应急排水模式下，TBM尾部分别与应急排水管的两根水管连接。本发明能成功应对突发涌水风险，解决了长距离深埋隧洞降温的难题，可靠性高。
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公开(公告)号：CN112183975A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010985965.6
申请日：2020-09-18
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司 , 武汉大学
Abstract: 本发明公开了TBM掘进深埋长隧洞大坡度支洞安全性运输方案的制定方法，包括大坡度支洞运输的危险源辨识及危险性评价模型和安全运输方案。其中危险源主要包括支洞坡度、车速、洞内最小能见度、路面最差状况、错车洞间距。本发明通过分析并确定支洞运输风险因素，再基于风险因素建立危险源评价模型，继而评价危险性等级，并综合分析五种风险因素在危险性等级中的权重，针对性地提出了每种危险源的预防或解决措施，综合性地提出了TBM掘进深埋长隧洞大坡度施工支洞安全运输方案，降低支洞运输的危险性等级，保障运输和施工安全。
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公开(公告)号：CN110656951B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201910924381.5
申请日：2019-09-27
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 武汉大学 , 中国水利水电第三工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及全断面隧道掘进机掘进挤压变形卡机灾害安全控制方法，包括：评估全断面隧道掘进机掘进过程中围岩挤压变形等级；根据不同的挤压变形等级确定不同组合的掘进与分步联合围岩支护策略。本发明能够合理地评估围岩挤压变形等级，便于施工现场操作计算；根据围岩挤压变形的程度进行合理的掘进参数调整以及分步联合支护控制围岩，既能够在面对围岩变形的工况时避免卡机，保障掘进顺利进行，避免频繁停机延误工期，有利于提升掘进效率，又不会过度支护增加材料和人工成本，工程施工更加经济合理；通过多种支护手段有机结合有效提升了对围岩的加固支护效果，实现围岩应力状态的恢复改善，提升了围岩的自承载能力，施工安全性得到很大提升。
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公开(公告)号：CN212354874U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020728637.3
申请日：2020-05-07
Applicant: 中国水利水电第三工程局有限公司 , 武汉大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道施工的水管运输及辅助安装台架，包括台架主体以及安装于台架主体上的旋转柱和旋转梁，其中，台架主体高度方向上至少设有两层置物支架，置物支架用于放置水管，位于下层的置物支架其外侧安装有旋转柱，旋转柱的一端与下层的置物支架铰接以相对于其转动，旋转柱的另一端可与其上层置物支架锁紧使两层置物支架之间一侧开口封闭，每层置物支架其外侧均安装有旋转梁，旋转梁的一端与置物支架铰接，旋转梁的另一端相对于置物支架可转动以与水管固定架对接。本实用新型提出的用于隧道施工的水管运输及辅助安装台架，既能承担水管运输，又能辅助水管安装。
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