一种显示面板及其温度调控方法

    公开(公告)号:CN114300512B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202111545475.5

    申请日:2021-12-16

    摘要: 本发明涉及一种显示面板及其温度调控方法。本发明的显示面板包括:基板、缓冲层、薄膜晶体管层、第一平坦层、光电探测器、第一遮光层以及第二遮光层。本发明通过在光电探测器的活性层远离所述基板的一侧设置第一遮光层,在光电探测器的活性层的侧面设置第二遮光层,进而防止光线进入光电探测器的活性层内部,使得光电探测器的活性层产生暗电流,利用光电探测器的暗电流与温度的关系,实时监测光电探测器的温度,当所述实时温度值超出所述预设温度范围外时,执行温度调控,对光电探测器的温度进行调节,用光电探测器的温度代表显示面板的温度,实现对显示面板的实时温度进行监测与调控的技术效果。

    一种拼接显示屏
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114744011B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202210315035.9

    申请日:2022-03-28

    摘要: 本申请实施例公开了一种拼接显示屏,包括:至少两显示面板,两显示面板拼接设置,显示面板包括基底、走线层和薄膜晶体管阵列层,走线层设置在基底上,薄膜晶体管阵列层设置在基底和走线层上,走线层包括第一焊盘和与第一焊盘间隔设置的第二焊盘,在显示面板的侧方向上,第一焊盘凸出薄膜晶体管阵列层,第二焊盘凸出基底,第一焊盘的绑定面与第二焊盘的绑定面的朝向相反,在相邻的两个显示面板中,第一焊盘与第二焊盘绑定连接;第一焊盘和第二焊盘的结构互相配合,既可以减小显示面板拼接时的高低落差,进而减小拼接显示屏厚度,也可以减小拼接显示屏之间的缝隙。

    显示面板及显示终端
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115275058B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202210907231.5

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: H10K50/824 H10K59/131

    摘要: 本申请公开了一种显示面板及显示终端,显示面板包括显示区、基底、像素及阴极搭接结构,像素及阴极搭接结构均位于显示区内,阴极搭接结构与像素相邻设置;阴极搭接结构包括:第一导电层,设置于基底上且包括辅助电极;第一膜层,设置于第一导电层上且包括第一开口;第二膜层,设置于第一膜层且与第一膜层在第一开口处形成第一底切槽,第一底切槽与第一开口连通,辅助电极从第一底切槽裸露出来;发光器件公共层,形成在第二膜层上且在第一底切槽处断开;阴极,至少设置于发光器件公共层上;及导电件,填充于第一底切槽且与阴极及辅助电极电接触。本申请公开的显示面板及显示终端具有较低的接触阻抗及较窄的边框。

    显示面板及显示装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114824132B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202210408187.3

    申请日:2022-04-19

    摘要: 本发明公开了一种显示面板及显示装置,显示面板包括显示区和非显示区,非显示区包括有效封装区和切割区;显示面板还包括衬底基板、薄膜封装层、封装叠构和应力缓冲层,薄膜封装层至少包括第一无机封装层、第二无机封装层和有机封装层;封装叠构设置于有效封装区,应力缓冲层包括第一缓冲部,第一缓冲部从切割区至少延伸至有效封装区,且在切割区与衬底基板接触以形成覆盖封装叠构的包裹结构,能够对显示面板边缘位置处的物理接触、磕碰起到缓冲作用,防止裂纹向有效封装区甚至显示区延伸,从而避免薄膜封装层被破坏而造成封装失效。

    一种显示面板及其制备方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115440780A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211139294.7

    申请日:2022-09-19

    IPC分类号: H01L27/32 H01L51/52 H01L51/56

    摘要: 本发明涉及一种显示面板及其制备方法。本发明在堤坝靠近显示区的一侧形成包围显示区的第一凹槽,位于第一通孔的两个侧壁上的发光公共层和位于第一底切凹槽的槽底的发光公共层断开;第一无机封装层设置于发光公共层上、第一底切凹槽的两个侧壁和第一底切凹槽远离基板的一侧的表面,第一底切凹槽远离基板的一侧的表面位于第二无机层远离基板的一侧的表面与第一无机层靠近基板的一侧的表面之间,由此在发光公共层的制备区域内增加第一无机封装层与第一无机层或第二无机层的接触面积,在实现窄边框的同时提升第一无机封装层的可靠性。

    显示面板及显示装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115224088A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210678878.5

    申请日:2022-06-15

    IPC分类号: H01L27/32

    摘要: 本发明提供了一种显示面板及显示装置。所述显示面板包括第一柔性层、设于所述第一柔性层上的保护层、设于所述保护层上的导电层、设于所述保护层上并覆盖所述导电层的阻隔层以及设于所述阻隔层上的第二柔性层。本发明中通过所述保护层保护所述第一柔性层,防止所述第一柔性层在面板的其他制程中产生损伤或碳化,同时阻止所述第一柔性层在高温高氧的环境下析出气体。

    触控显示面板及显示终端
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115220599A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210836628.X

    申请日:2022-07-15

    IPC分类号: G06F3/041 G06F3/042

    摘要: 本申请公开了一种触控显示面板及显示终端,触控显示面板包括:衬底基板、发光单元层以及金属层。发光单元层包括发光层和第一导电层,发光层包括多个发光部;金属层设置于衬底基板上,且位于相邻的两个发光部之间,金属层包括多个金属段,相邻的两个金属段与一发光部围设成第一凹槽,相邻的两个金属段与衬底基板围设成第二凹槽;第一导电层包括:第一导电走线设置于发光层上,且位于第一凹槽内,第一导电走线的两端分别连接至与其相邻的两个金属段;第二导电走线绝缘设置于金属层上,第二导电走线包括第一触控走线及第二触控走线,第一触控走线从第一金属段的上表面延伸至第二凹槽内,且连接至第二金属段,第二触控走线绝缘设置于第二金属段上。

    触控显示面板以及触控显示装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115220598A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210773947.0

    申请日:2022-07-01

    IPC分类号: G06F3/041

    摘要: 本申请提供了一种触控显示面板以及触控显示装置,其中触控显示面板包括驱动电路层,包括触控信号走线;像素结构层,设置于驱动电路层上,像素结构层上设置有转接过孔,触控信号走线暴露于转接过孔;第一电极层,设置于像素结构层上,第一电极层至少部分复用为触控电极,触控电极通过转接过孔与触控信号走线连接。本申请通过在像素结构层上设置转接过孔,通过将位于像素结构层上第一电极层至少部分复用为触控电极,使得触控电极通过转接过孔与触控信号走线连接,从而转接过孔不需要设置在触控显示面板的边框区,从而有利于实现窄边框设计,且无需额外制作触控电极膜层,有利于触控显示面板减薄。

    显示装置及车辆
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115148772A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210768547.0

    申请日:2022-06-30

    IPC分类号: H01L27/32 B60K35/00

    摘要: 本申请公开了一种显示装置及车辆,显示区包括多个显示子区和多个透明子区,显示装置包括:显示面板,发光器件对应显示子区设置;电泳变色层,设置于显示面板的一侧;其中,电泳变色层包括多个电泳变色器件,电泳变色器件对应透明子区设置,电泳变色器件能够在透明和不透明的两种状态之间转变。当显示装置显示图像时,电泳变色器件能够转变为不透明状态以提升图像的显示质量,特别是具有高品质的低灰阶显示图像,同时能遮挡外界热量和紫外线,避免对乘坐人员造成强大的光刺激;当显示装置不显示图像且乘坐人员需要观察车辆外界环境时,电泳变色器件能够转变为透明状态,显示装置具有高透过率效果,乘坐人员可以很好的观察外界。

    显示装置及车辆
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115016188A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210778633.X

    申请日:2022-06-30

    摘要: 本申请公开了一种显示装置及车辆,显示装置包括显示区,显示区包括多个显示子区和多个透明子区,显示装置包括:显示面板,发光器件对应显示子区设置;电致变色层,设置于显示面板的一侧;其中,电致变色层包括至少一个电致变色器件,电致变色器件至少对应一个透明子区设置,电致变色器件能够在透明和不透明的两种状态之间转变。在本申请中,当显示装置显示图像时,电致变色器件能够转变为不透明状态以提升图像的显示质量,同时能遮挡外界热量和紫外线,避免对乘坐人员造成强大的光刺激;当显示装置不显示图像且乘坐人员需要观察车辆外界环境时,电致变色器件能够转变为透明状态,显示装置具有高透过率效果。