公开(公告)号：CN106144863A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201610733687.9

申请日：2016-08-25

Applicant: 森赫电梯股份有限公司

Inventor： 沈海华 ,  费权钱 ,  胡勤惠 ,  朱亮 ,  张帆 ,  沈斌斌

IPC: B66B13/16 ,  B66B13/30

CPC classification number: B66B13/16 ,  B66B13/301

Abstract: 本发明公开了一种加强型电梯层门装置。本发明包括上坎架(1)，上坎架(1)上设有导轨(2)，导轨(2)的上部设有滚轮凸条(3)，导轨(2)的下部设有沟槽(4)，滚轮凸条(3)上契合有上滚轮(5)，上滚轮(5)固定有门挂板(6)，门挂板(6)下方固定有层门(7)；所述的门挂板(6)的下部固定有下滚轮(8)和防护钩(9)，下滚轮(8)和防护钩(9)设于沟槽(4)中。本发明可以有效防止门挂板以及电梯层门的脱离和滑落，而且装配方便简捷，维护保养也非常容易。

公开(公告)号：CN208022560U

公开(公告)日：2018-10-30

申请号：CN201820501311.X

申请日：2018-04-10

Applicant: 森赫电梯股份有限公司

Inventor： 孙燕 ,  孙苗 ,  沈斌斌 ,  屠颖剑 ,  沈凯

IPC: B66B11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种无机房贯通轿厢双折弯搁机梁，包括一组搁机槽钢，搁机槽钢两端通过与其垂直的两个连接板分别与两组固定槽钢连接，搁机槽钢两翼的固定槽钢与搁机槽钢平行，搁机板连接在搁机槽钢中间上方，对重绳头板连接在其中一组固定槽钢上方靠近连接板处；搁机槽钢上下两侧设有加强板。本实用新型可以解决电梯在顶层时门机容易撞到搁机梁的问题。本实用新型不仅能避免电梯到顶层时门机与搁机梁发生碰撞而且搁机梁强度牢固可靠。

公开(公告)号：CN205906905U

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201620947104.8

申请日：2016-08-25

Applicant: 森赫电梯股份有限公司

Inventor： 沈海华 ,  费权钱 ,  胡勤惠 ,  朱亮 ,  张帆 ,  沈斌斌

IPC: B66B13/16 ,  B66B13/30

Abstract: 本实用新型公开了一种加强型电梯层门装置。本实用新型包括上坎架(1)，上坎架(1)上设有导轨(2)，导轨(2)的上部设有滚轮凸条(3)，导轨(2)的下部设有沟槽(4)，滚轮凸条(3)上契合有上滚轮(5)，上滚轮(5)固定有门挂板(6)，门挂板(6)下方固定有层门(7)；所述的门挂板(6)的下部固定有下滚轮(8)和防护钩(9)，下滚轮(8)和防护钩(9)设于沟槽(4)中。本实用新型可以有效防止门挂板以及电梯层门的脱离和滑落，而且装配方便简捷，维护保养也非常容易。

公开(公告)号：CN208008293U

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201820501312.4

申请日：2018-04-10

Applicant: 森赫电梯股份有限公司

Inventor： 孙燕 ,  屠颖剑 ,  沈凯 ,  孙苗 ,  沈斌斌

IPC: B66B17/12

Abstract: 本实用新型公开了一种倾斜式双对重轮对重装置,包括上梁(3)；上梁(3)上方设有相互平行且倾斜的双对重轮组件(5)，双对重轮组件(5)包括设在上梁(3)左端的第一对重轮组件(9)和设在上梁(3)右端的第二对重轮组件(10)；还包括设在上梁(3)下方的下梁(2)，下梁(2)与上梁(3)之间设有平行的左直梁(1)和右直梁(4)，左直梁(1)和右直梁(2)之间设有对重块(6)。本实用新型具有对重架左右两侧受力均匀、结构压力小，对重块成本低和导靴使用寿命长的特点。

公开(公告)号：CN209040646U

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201821745117.2

申请日：2018-10-26

Applicant: 森赫电梯股份有限公司

Inventor： 孙燕 ,  李振浩 ,  沈凯 ,  陈娟飞 ,  孙苗 ,  沈斌斌 ,  顾佳金 ,  沈利贞

IPC: E04H6/42

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车梯减速装置，包括设置轿厢底面上的安装板(1)，安装板(1)的前后两端分别设有减速带(2)和车轮定位器(3)；所述安装板(1)包括安装框架(101)，安装框架(101)内的前后两端分别设有与减速带(2)和车轮定位器(3)位置相对应的第一固定槽钢(102)和第二固定槽钢(103)，安装框架(101)上方设有面板(104)，面板(104)表面设有摩擦纹路。本实用新型具有能够提高停车效率和辅助车辆减速的特点。

公开(公告)号：CN209038833U

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201821742463.5

申请日：2018-10-26

Applicant: 森赫电梯股份有限公司

Inventor： 李振浩 ,  沈凯 ,  孙燕 ,  孙苗 ,  沈斌斌 ,  沈佳伟 ,  皇旭涛 ,  嵇剑伟

IPC: B66B11/04 ,  B66B11/00 ,  B66B7/08 ,  B66B17/12

Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位货梯的曳引驱动悬挂系统，包括4个均匀设置在轿厢上端的轿顶反绳轮和4个均匀设置在对重上端的对重反绳轮，相邻的轿顶反绳轮和相邻的对重反绳轮之间的上方均设有固定于井道顶部的导向轮，轿顶反绳轮、导向轮和对重反绳轮之间经钢丝绳相连，所述钢丝绳经曳引轮与曳引机相连；所述对重包括7个相互并排连接的对重框架，每个对重框架内均设有对重块，对重反绳轮固定于对重框架上端。本实用新型具有能够有效降低使用成本和延长零部件使用寿命的特点。