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公开(公告)号：CN108421852A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810342544.4
申请日：2018-04-17
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于轴类工件的全自动校直装置，机架上设置有安装平台，工件装夹部分设置在安装平台上，校直部分设置在安装平台的一侧，测量部分和上下料机器人设置在安装平台的另一侧，中央处理器部分均与工件装夹部分、测量部分、校直部分和上下料机器人进行通信连接，本发明实现了全自动化校直，整个校直过程无需人工干预，自动化程度高、效率高、精度高；设计的主动回转中心和从动回转中心，利用伺服电机驱动工件旋转，旋转角度可精确控制；丝杠传动带动冲压头下压校直的设计，能对校直点均匀施加载荷，并能快速准确地定位到校直点。
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公开(公告)号：CN106222603A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610727692.9
申请日：2016-08-26
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车空调压缩机曲轴的加工技术领域，尤其是一种汽车空调压缩机曲轴的表面渗碳处理方法，在曲轴表面非渗碳区域涂刷防渗碳涂料，然后在烘炉内进行烘干，其中烘炉内的温度保持在85-100℃，烘30-40min，然后将曲轴取出冷却至室温；然后将曲轴放入充满氮气的炉罐内进行高温渗碳氮化，其中渗碳氮化的温度为600-700℃，时间为20-30min；然后将曲轴放置在温度为980-1030℃的温度下，碳势为1.0%的渗碳介质中保温5小时，最后将工件冷却即可。本发明所得到的汽车空调压缩机曲轴的表面渗碳处理方法，其利用防渗碳涂层对齐表面非渗碳区域进行刮涂，确保渗碳区域的精确性，同时渗碳氮化后只需一次渗碳处理即可完成，工序简单，性能得到保证，稳定性高。
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公开(公告)号：CN106119485A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610726366.6
申请日：2016-08-26
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车空调压缩机曲轴加工技术领域，尤其是一种汽车空调压缩机曲轴的表面热处理方法，将曲轴放置在炉罐内，且曲轴除两个端面以外的部分全部暴露在炉罐内，然后向炉罐内充入氮气，且将内部空气全部排出；然后对炉罐进行升温至1000‑1200℃，该温度的持续时间为20‑30min，再将炉罐的温度降低至680‑750℃，保温3‑5h；然后取出曲轴在液氮中快速冷却至常温。本发明所得到的汽车空调压缩机曲轴的表面热处理方法，在全氮状态下进行加热并保温，而且在冷却过程中同样利用液氮快速升温，能有效的确保曲轴表面处理均匀，不会存在氧化的情况，产品品质高，稳定性高。
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公开(公告)号：CN108396113A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810342761.3
申请日：2018-04-17
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车空调压缩机偏心轴的热处理专用工装及其热处理工艺，热处理专用工装包括悬挂网和本体呈矩形的框架，框架的内部水平设置十字型支撑架，悬挂网通过十字型支撑架固定在框架内部；悬挂网由多根纵横交错的网丝组成，多根网丝纵横交错形成的多个正方形空腔用于放置偏心轴。专用工装使偏心轴竖直悬挂在悬挂网上，排列均匀，加热均匀，避免加热不匀产生的渗层、硬度、金相组织差异。热处理工艺中依次进行清洗、涂防渗碳剂、干燥处理、渗碳、淬火、清洗、低温回火，并且淬火前进行缓冷，通过缓冷重新加热进行淬火，消除渗碳过程长时间高温产生的粗晶，获得细晶奥氏体，并且快速冷却能使马氏体级别控制在2级，使工件获得优良的组织性能。
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公开(公告)号：CN110877349A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911104411.4
申请日：2019-11-13
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机械手的防撞制动装置，包括机架，所述矩形框体机架正上方设有导套，所述导套内套设有导杆，所述导杆通过机架与工作台固接，所述工作台两侧顶端固接有连接杆，连接杆通过机架顶端开设的通口与螺栓螺纹连接，所述工作台底端开设有活动导轨，所述活动导轨外表面套设有两组转向组件，所述转向组件底端固接有摆臂，所述摆臂远离转向组件的一端与夹爪固接，本发明结构简单，操作便捷，通过转向组件、摆臂、驱动机构和夹爪组件的配合，能够实现快速抓取动作，提高其运行效率，以及实现抓取物品后翻转一定的角度，防止物品由于重力因素等下落，通过工作台、连接杆与固定板的配合，便于提高其工作的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108588384A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810342543.X
申请日：2018-04-17
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车空调压缩机主轴的热处理专用工装及其热处理工艺，热处理工装包括底座、隔网部分和底网部分。底座上设置有立柱，隔网部分和底网部分可拆卸套设在立柱上，主轴竖直悬挂在专用工装的隔网和底网上的正方形空腔里，主轴均匀放置无堆积，受热均匀，保持主轴竖直淬火，有效减少主轴的变形量，且专用工装底座的背面设置有圆形深孔，从而可将多组专用工装层叠在一起，充分利用空间。热处理工艺中依次进行清洗主轴、干燥处理、渗碳、淬火、清洗、低温回火，热处理工艺步骤合理，主轴表面质量好。
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公开(公告)号：CN117961450A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410134373.1
申请日：2024-01-31
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机活塞的制造方法及其压缩机活塞，（1）用球墨铸铁基材进行加工以形成活塞半成品；（2）对活塞半成品进行热处理，其中，热处理包括淬火处理和低温回火处理；（3）对热处理后的活塞半成品进行加工以形成活塞成品；①钻孔步骤：对活塞进行钻孔工艺以在活塞上获得轴向延伸的安装孔；②热处理步骤：对活塞进行热处理；③铰孔步骤：在热处理步骤和钻孔步骤之后，通过铰孔工艺加工安装孔；球墨铸铁具有铸造性能好、抗震以及耐磨的优点，其成本比传统灰铸铁活塞低；且经过淬火处理和低温回火处理后，球墨铸铁的硬度提高，其耐磨性进一步提高，从而可以达到满足压缩机用活塞的耐磨性要求。
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公开(公告)号：CN220560363U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202322272185.9
申请日：2023-08-23
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
IPC: B21K29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车高硅铝合金连接块精密锻造装置，包括安装架，安装架的顶端固定有驱动电机和收卷器，收卷器与驱动电机的输出端通过链条结构进行传动，安装架的底部设置有转动辊，转动辊和收卷器之间通过皮带进行传动连接，皮带的一端与抬升结构进行固定连接，抬升结构中包括两侧的套管、固定于套管之间的连接杆、固定于套管前端的侧板和固定于侧板内侧的角码，固定于连接杆背面的连接器，两侧角码与熔炼炉进行固定连接，且熔炼炉的内部设置有坩埚，而在坩埚内放置金属和模具进行加热，而采用具有上下移动的功能结构，可进行自动操作，便于出锅和换锅，较与现有结构，现场操作更加安全。
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公开(公告)号：CN211030078U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921951107.9
申请日：2019-11-13
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机械手的防撞制动装置，包括机架，所述矩形框体机架正上方设有导套，所述导套内套设有导杆，所述导杆通过机架与工作台固接，所述工作台两侧顶端固接有连接杆，连接杆通过机架顶端开设的通口与螺栓螺纹连接，所述工作台底端开设有活动导轨，所述活动导轨外表面套设有两组转向组件，所述转向组件底端固接有摆臂，所述摆臂远离转向组件的一端与夹爪固接，本实用新型结构简单，操作便捷，通过转向组件、摆臂、驱动机构和夹爪组件的配合，能够实现快速抓取动作，提高其运行效率，以及实现抓取物品后翻转一定的角度，防止物品由于重力因素等下落，通过工作台、连接杆与固定板的配合，便于提高其工作的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208680246U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201820543564.3
申请日：2018-04-17
Applicant: 桐乡市恒泰精密机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于轴类工件的全自动校直装置，机架上设置有安装平台，工件装夹部分设置在安装平台上，校直部分设置在安装平台的一侧，测量部分和上下料机器人设置在安装平台的另一侧，中央处理器部分均与工件装夹部分、测量部分、校直部分和上下料机器人进行通信连接，本实用新型实现了全自动化校直，整个校直过程无需人工干预，自动化程度高、效率高、精度高；设计的主动回转中心和从动回转中心，利用伺服电机驱动工件旋转，旋转角度可精确控制；丝杠传动带动冲压头下压校直的设计，能对校直点均匀施加载荷，并能快速准确地定位到校直点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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