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公开(公告)号:CN116362513A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310347887.0
申请日:2023-04-03
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06F18/15 , G06F18/214 , G06F16/9535 , G06F18/25 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种共享自动驾驶汽车合乘意愿因素的分析判断方法,包括分析系统和采用分析系统的数据收集终端,该方法包括以下步骤:S1:通过数据收集平台、数据收集终端,对合乘用户进行数据收集,收集自动驾驶汽车合乘意愿因素的数据;S2:数据收集期间,用户可通过数据收集终端或相相关联的平台响应数据收集,分析系统对收集到的数据进行清洗、处理和标准化,用于后续的分析和建模。通过在数据采集和预处理步骤中加入更多的数据源和预处理技术,可以提高整个方法的创新度和准确性,同时还可以帮助解决当前难以解决的技术问题,从而可以更好的对合乘意愿因素进行分析判断。
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公开(公告)号:CN114865960A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210596120.7
申请日:2022-05-27
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种探索偏好路径反转的测量电路,包括:第一信号ADC通道、第二信号ADC通道、车辆位置分析器、控制器和第一相电流感测;第一相电流感测其可相对于第一信号ADC通道线圈移动;第二信号ADC通道用于根据控制器的路径来测量第一相电流感测线圈的电感,以及电子处理和控制器,其用于根据所测量的电感来计算第一信号ADC通道已行进的路径,用以匹配交通行驶过程中的信号,配合车辆位置分析器可远程判断车辆行驶的具体位置,也可以提供第一相电流感测,用于测量控制器的温度,且处理和控制器经配置以在根据所测量的电感计算路径时,对第一相电流感测的温度进行修正。
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公开(公告)号:CN114865960B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202210596120.7
申请日:2022-05-27
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种探索偏好路径反转的测量电路,包括:第一信号ADC通道、第二信号ADC通道、车辆位置分析器、控制器和第一相电流感测;第一相电流感测其可相对于第一信号ADC通道线圈移动;第二信号ADC通道用于根据控制器的路径来测量第一相电流感测线圈的电感,以及电子处理和控制器,其用于根据所测量的电感来计算第一信号ADC通道已行进的路径,用以匹配交通行驶过程中的信号,配合车辆位置分析器可远程判断车辆行驶的具体位置,也可以提供第一相电流感测,用于测量控制器的温度,且处理和控制器经配置以在根据所测量的电感计算路径时,对第一相电流感测的温度进行修正。
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公开(公告)号:CN116362404A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310348312.0
申请日:2023-04-03
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种共享自动驾驶汽车合乘分析管理方法,采用了管理分析系统,该方法包括以下步骤:S1:通过管理分析系统收集共享自动驾驶汽车的位置、路线、速度相关数据、乘客位置、乘客的需求数据以及乘客合乘行为数据;S2:对收集的数据基于汽车的行驶路线和服务范围数据进行处理分析,基于每个用户分析获得共享自动驾驶汽车的行驶轨迹路线、单个乘客的到达时间。通过对服务端的管理优化来使每个服务端的服务范围能够通过分析得到即时的优化管理,能够实现合乘用户的零消耗换乘,不影响合乘进度的同时,通过换乘让合乘利用率进一步提高,并可以更好的进行合乘管理。
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公开(公告)号:CN114966321A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210597066.8
申请日:2022-05-27
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种感应式路径反转测量设备,总处理器用于根据天线接收的信号,获取经由多条路径中的每条路径传输的无线信号的能量,并且当条件满足时,确定多条路径中的候选路径为视线路径,该条件可以包括经由候选路径传输的无线信号的能量在经由多条路径传输的无线信号的总能量中的占比大于阈值;该无线设备还可以包括储存器,该存储器用于与总处理器耦合连接,保存该无线设备必要的程序指令和数据;再一方面,提供了一种计算机存储介质,用于储存为上述无线设备所用的计算机软件指令,其包含用于执行上述方面所设计的程序。
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