浮动式车门压力检测仪及轨道车辆车门压力检测方法

    公开(公告)号:CN110261018B

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201910362543.0

    申请日:2019-04-30

    IPC分类号: G01L5/00 G01M13/00 G01M17/08

    摘要: 浮动式车门压力检测仪,包括用于接触感应车门压力的检测筒和固定在检测筒上的手柄,其特征在于检测筒的一端为装有压力传感器的固定端,另一端为与固定端轴向对齐且可沿轴向弹性伸缩的浮动端,浮动端在车门压力推动下沿轴向缩进并将车门压力传递作用在传感器上。本发明提供的浮动式车门压力检测仪,检测过程模拟夹门事故中的受力过程,车门压力数据更加真实有效,为闭门距离在100‑115mm范围内的压力安全取值,提供有效而可靠的试验数据,确保车门夹入旅客肢体时不会造成伤害,提高轨道车辆车门启闭安全性。本发明还涉及一种轨道车辆车门压力检测方法。

    浮动式车门压力检测仪及轨道车辆车门压力检测方法

    公开(公告)号:CN110261018A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910362543.0

    申请日:2019-04-30

    IPC分类号: G01L5/00 G01M13/00 G01M17/08

    摘要: 浮动式车门压力检测仪,包括用于接触感应车门压力的检测筒和固定在检测筒上的手柄,其特征在于检测筒的一端为装有压力传感器的固定端,另一端为与固定端轴向对齐且可沿轴向弹性伸缩的浮动端,浮动端在车门压力推动下沿轴向缩进并将车门压力传递作用在传感器上。本发明提供的浮动式车门压力检测仪,检测过程模拟夹门故意中的受力过程,车门压力数据更加真实有效,为闭门距离在100-115mm范围内的压力安全取值,提供有效而可靠的试验数据,确保车门夹入旅客肢体时不会造成伤害,提高轨道车辆车门启闭安全性。本发明还涉及一种轨道车辆车门压力检测方法。

    一种机车内检测机车重联插座的方法及装置

    公开(公告)号:CN109283426A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811330163.0

    申请日:2018-11-09

    IPC分类号: G01R31/04

    摘要: 一种机车内检测机车重联插座的方法及装置,在机车重联插座上插入一个重联控制检测装置,重联控制检测装置包括一个与机车重联插座对应的航插,航插通过延长线与检测重联控制检测模块连接,并通过检测重联控制检测模块反映出检测状况;检测时将检测重联控制检测模块直接放到司机室内,由检测人员在司机室内进行机车重联插座的各项检测,检测重联控制检测模块将反映出对应的各项检测状况,并以指示灯的方式表示检测的状况,使得检测人员在司机室内就可以看到机车重联插座检测的结果。本发明通过重联控制检测装置实现检测人员直接在司机室内进行机车重联插座的检测,具有检测装置携带方便,操作简单,响应速度快,测试结果显示简明的特点。

    一种智能校线仪
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209296859U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201822139571.X

    申请日:2018-12-20

    IPC分类号: G01R31/02 G01R1/02

    摘要: 一种智能校线仪,包括主测机、辅测机、控制机和服务器,主测机通过无线传输方式分别与辅测机、控制机和服务器建立连接,服务器还通过无线传输方式与控制机建立连接。主测机和辅测机都包括主控芯片、无线传输模块、表笔和显示屏,主控芯片分别与无线传输模块、表笔和显示屏进行电路连接;测量时,主测机和辅测机的表笔都与被测物体连接。本实用新型能高效、准确的进行机车内线路的检测工作,并能实现数据的即时存储和分析。

    集成式车门压力检测仪
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209858110U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201920617570.3

    申请日:2019-04-30

    IPC分类号: G01L1/22 G01L5/00 G01M17/007

    摘要: 集成式车门压力检测仪,包括外壳和集成于外壳中的检测装置,其特征在于所述的检测装置包括用于信号处理及存储的微处理模块、用于信号采集的信号采集模块、用于无线传输连接的无线传输模块、用于数据导出的USB数据导出模块、用于现实人机交互和检测结果实时显示的人机交互显示模块以及分别与各模块连接为各模块供电的电源模块,所述的信号采集模块、无线传输模块、USB数据导出模块和人机交互显示模块分别与微处理模块连接,人机交互显示模块和信号采集模块分别从外壳中露出,且露出表面互相垂直。本实用新型体积小,便于携带和保管,实现检测数据实时显示及人机交互式检测控制,集成化程度,检测灵敏度和智能化控制水平更高。

    一种用于转储机车车载数据的手持式转储器

    公开(公告)号:CN206270711U

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201621290327.8

    申请日:2016-11-29

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 一种用于转储机车车载数据的手持式转储器,包括手持式转储器外壳,在手持式转储器外壳内设有数据存储器以及无线路由器,并在手持式转储器外壳侧面设有与车载微机上USB接口对接的USB接头;在手持式转储器外壳正面设有显示屏和按键;由USB接头插入机车转储的USB接口内,通过按键控制手持式转储器的操作状态,以模拟U盘下载方式下载机车车载运行数据,并存储到手持式无线转储器的数据存储器内,再通过手持式无线转储器内的无线发射装置将所转储的机车车载运行数据以无线信号传输方式传到地面无线数据接收服务器,并通过显示屏显示操作的状态。

    车门压力检测仪(浮动式)

    公开(公告)号:CN305788787S

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201930265803.3

    申请日:2019-05-28

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:车门压力检测仪(浮动式)。
    2.本外观设计产品的用途:检测车辆自动门的压力,以保证车辆的正常安全。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的一体化外形设计。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。