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公开(公告)号:CN102680778A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210094685.1
申请日:2012-03-31
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G01R22/06
Abstract: 本发明公开了一种地铁车辆电度表,包括电源板、电压传感器、电流传感器及主控制板、显示板,各部分分开并实现检测、存储、显示电路的电量信息,为扩展其功能,主控制板上设有USB转接板、USB接口,通过USB数据线连接计算机下载数据,通过插入U盘下载、保存数据或进行固件更新;主控制板上还设有地址编码器、RS485通讯部分及通讯和编码接口,实现产品通信地址的编码及RS485通讯功能,电源板与主控制板的组装设计、加强杆的设计增加了电度表的实用性。
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公开(公告)号:CN103389668A
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201310318448.3
申请日:2013-07-26
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G05B19/042 , G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种用于屏蔽门的热备份冗余中央控制盘,包括滤波隔离电路、隔离控制电路、两组可编程逻辑器件,每组可编程逻辑器件包括时钟模块、输入信号处理模块、译码模块、逻辑控制模块、通信模块以及输出信号处理模块,逻辑控制模块可通过通信模块监测另一组可编程逻辑器件的工作状态,通过运算控制两组可编程逻辑器件的工作模式,正常情况下,两组可编程逻辑器件轮流交替工作,其中一组出现故障时,自动切换由另一组继续工作,该中央控制盘可将因故障而使屏蔽门失控的时间控制在最短,增加列车的运行安全性。
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公开(公告)号:CN204576219U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520188095.4
申请日:2015-03-31
Applicant: 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道作业车用微机控制系统,包括主控板和人机界面,主控板包括控制器、电源电路、模数转换器、数模转换器、输入输出模块、RS485隔离收发模块、CAN隔离收发模块;控制器对各模块输出的信号进行采集、运算及处理,通过CAN总线与发动机及变速箱通讯,控制发动机及变速箱的状态,同时获取来自发动机及变速箱的信息,通过RS485通讯在人机界面上显示。该微机控制系统集保护、测量、信号显示及车辆控制功能于一体,实现对轨道车辆的行车控制及关键行车参数的集中式统一管理,成功整合车身所有单元模块,有效预防轨道车在运行过程中存在和潜在的不安全因素,实现轨道车的行车控制及安全保护。
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