一种用于直通式螺钉连接接线端子的测试夹具

    公开(公告)号:CN102818917B

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201210354035.6

    申请日:2012-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种用于直通式螺钉连接接线端子的测试夹具,包括两块互相连接的主板和一个带有定位件的上下移动机构,所述两块主板之间的空隙内安装有定位上下移动机构的定位连接机构,所述上下移动机构上固定有对外接口和若干用于测试MBK3端子电信号的探针,所述探针与对外接口电连接。本发明的测试夹具适用于带导轨安装、接线方式为直通式螺钉紧固的所有接线端子,本发明的测试夹具安装拆卸方便,极大地提高了测试效率和测试质量。

    一种大功率整流器功率考核试验系统及其方法

    公开(公告)号:CN102411102B

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201110216707.2

    申请日:2011-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种大功率整流器功率考核试验系统及其方法,包括电网电源、调压器、高压小电流测试装置、低压大电流测试装置,高压小电流测试装置包括第一变压器、整流器、阻抗负载,低压大电流测试装置包括第二变压器、整流器、分流器负载。电网电源与调压器相连,调压器的输出端可选择地与第一变压器或第二变压器相连,整流器的交流输入端可选择地与第一变压器或第二变压器的输出端相连,整流器的直流输出端可选择地与阻抗负载或分流器负载相连。其方法包括高压小电流测试和低压大电流测试两个步骤。该系统及其方法满足了大功率整流器工作特性考核要求,保证了测试质量、提升了效率、简化了操作步骤、节约了设备成本、降低了操作安全隐患。

    一种变流模块功率器件测试用门极脉冲发生装置

    公开(公告)号:CN102185591A

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201110048802.6

    申请日:2011-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种变流模块功率器件测试用门极脉冲发生装置的具体实施方式,包括电源输入电路,脉冲复位电路,脉冲启动电路,脉冲形成电路,脉宽调节电路,门极脉冲输出电路一,门极脉冲输出电路二等电路模块。脉冲启动电路对门极脉冲发生装置进行触发,脉冲形成电路产生一组双脉冲门极脉冲信号,脉宽调节电路对双脉冲门极脉冲信号进行脉冲宽度和两门极脉冲延时进行调节,门极脉冲输出电路一将双脉冲转变成两组互为反向的DC5V双脉冲电压波形,门极脉冲输出电路二对DC5V双脉冲门极触发信号进行上拉处理,输出DC15V双脉冲门极触发信号。本发明所描述的技术方案提高了测试质量和效率,节约设备投入,增强了装置的通用性。

    一种机车开关电源多用户并行测试系统及其方法

    公开(公告)号:CN102680911B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201210175489.7

    申请日:2012-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种机车开关电源多用户并行测试系统及其方法,第1直流电源、第2直流电源、交流电源、第1直流负载、第2直流负载、第3~m直流负载和检测设备之间通过控制总线相连;n个对外接口与第1直流电源、第2直流电源、交流电源、第1直流负载、第2直流负载、第3~m直流负载和检测设备之间通过导线相连,并通过控制总线与计算机相连。m的值根据被测开关电源的输出路数最大值确定;n个对外接口通过n条过渡线束分别与n个被测开关电源相连。计算机采用多用户配置模式,计算机包括多个用户配置模块。本发明能够解决现有技术存在的资源利用率不高,一次仅能测试一块机车开关电源,以及同一时刻只允许一人运用机车开关电源测试系统资源的技术问题。

    一种大功率整流器功率考核试验系统及其方法

    公开(公告)号:CN102411102A

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN201110216707.2

    申请日:2011-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种大功率整流器功率考核试验系统及其方法,包括电网电源、调压器、高压小电流测试装置、低压大电流测试装置,高压小电流测试装置包括第一变压器、整流器、阻抗负载,低压大电流测试装置包括第二变压器、整流器、分流器负载。电网电源与调压器相连,调压器的输出端可选择地与第一变压器或第二变压器相连,整流器的交流输入端可选择地与第一变压器或第二变压器的输出端相连,整流器的直流输出端可选择地与阻抗负载或分流器负载相连。其方法包括高压小电流测试和低压大电流测试两个步骤。该系统及其方法满足了大功率整流器工作特性考核要求,保证了测试质量、提升了效率、简化了操作步骤、节约了设备成本、降低了操作安全隐患。

    一种用于直通式螺钉连接接线端子的测试夹具

    公开(公告)号:CN102818917A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210354035.6

    申请日:2012-09-21

    Abstract: 本发明公开了一种用于直通式螺钉连接接线端子的测试夹具,包括两块互相连接的主板和一个带有定位件的上下移动机构,所述两块主板之间的空隙内安装有定位上下移动机构的定位连接机构,所述上下移动机构上固定有对外接口和若干用于测试MBK3端子电信号的探针,所述探针与对外接口电连接。本发明的测试夹具适用于带导轨安装、接线方式为直通式螺钉紧固的所有接线端子,本发明的测试夹具安装拆卸方便,极大地提高了测试效率和测试质量。

    一种机车开关电源多用户并行测试系统及其方法

    公开(公告)号:CN102680911A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210175489.7

    申请日:2012-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种机车开关电源多用户并行测试系统及其方法,第1直流电源、第2直流电源、交流电源、第1直流负载、第2直流负载、第3~m直流负载和检测设备之间通过控制总线相连;n个对外接口与第1直流电源、第2直流电源、交流电源、第1直流负载、第2直流负载、第3~m直流负载和检测设备之间通过导线相连,并通过控制总线与计算机相连。m的值根据被测开关电源的输出路数最大值确定;n个对外接口通过n条过渡线束分别与n个被测开关电源相连。计算机采用多用户配置模式,计算机包括多个用户配置模块。本发明能够解决现有技术存在的资源利用率不高,一次仅能测试一块机车开关电源,以及同一时刻只允许一人运用机车开关电源测试系统资源的技术问题。

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