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公开(公告)号：CN102662395B
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201210141196.7
申请日：2012-05-09
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种具备资源路由功能的机车传动控制单元测试系统及其方法，系统包括源设备、宿设备、检测设备、计算机、对外接口和路由矩阵；源设备、宿设备、检测设备和计算机与路由矩阵相连；源设备、宿设备和检测设备与计算机相连，通过计算机控制源设备、宿设备和检测设备自动执行操作；对外接口与路由矩阵相连，对外接口通过测试过渡线束与被测传动控制单元相连；通过对路由矩阵进行路由设置，实现具备资源路由功能的机车传动控制单元测试系统与被测传动控制单元之间的资源路由匹配。本发明将机车传动控制单元与测试过渡线束的一一对应关系改变为所有对一的关系，消除了测试资源路由与测试过渡线束间的依赖关系，增强了系统的通用性和易用性。
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公开(公告)号：CN102346223B
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201110237211.3
申请日：2011-08-18
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种能量双向传输整流方式变频器功率考核系统及其试验方法，该功率考核系统包括低压大电流功率考核系统和轻载联调功率考核系统，本发明的变频器出厂功率考核系统及试验方法适合于整流模块采用能量可双向传输的PWM整流方式变频器的出厂例行试验功率考核，本发明的考核系统及其试验方法设计简单、成本低、可靠性高、实际应用稳定性高、通用性强，同时还节约电能。
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公开(公告)号：CN102185591A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110048802.6
申请日：2011-03-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变流模块功率器件测试用门极脉冲发生装置的具体实施方式，包括电源输入电路，脉冲复位电路，脉冲启动电路，脉冲形成电路，脉宽调节电路，门极脉冲输出电路一，门极脉冲输出电路二等电路模块。脉冲启动电路对门极脉冲发生装置进行触发，脉冲形成电路产生一组双脉冲门极脉冲信号，脉宽调节电路对双脉冲门极脉冲信号进行脉冲宽度和两门极脉冲延时进行调节，门极脉冲输出电路一将双脉冲转变成两组互为反向的DC5V双脉冲电压波形，门极脉冲输出电路二对DC5V双脉冲门极触发信号进行上拉处理，输出DC15V双脉冲门极触发信号。本发明所描述的技术方案提高了测试质量和效率，节约设备投入，增强了装置的通用性。
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公开(公告)号：CN102346223A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201110237211.3
申请日：2011-08-18
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种能量双向传输整流方式变频器功率考核系统及其试验方法，该功率考核系统包括低压大电流功率考核系统和轻载联调功率考核系统，本发明的变频器出厂功率考核系统及试验方法适合于整流模块采用能量可双向传输的PWM整流方式变频器的出厂例行试验功率考核，本发明的考核系统及其试验方法设计简单、成本低、可靠性高、实际应用稳定性高、通用性强，同时还节约电能。
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公开(公告)号：CN102331538A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110237487.1
申请日：2011-08-18
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种能量单向传输整流方式变频器功率考核系统及其试验方法，系统包括交流电源、调压器、变压器、低压大电流电源输出接线柜、交流电源输出接线柜。交流电源、调压器串联后分两路：一路经第一变压器、低压大电流电源输出接线柜接被试变频器整流系统输入端，整流系统输出端与分流器连接；另一路经第二变压器、交流电源输出接线柜接被试变频器输入端，被试变频器由整流系统和逆变系统组合构成，被试变频器输出端通过一个转换开关可选择连接电感负载或阻感负载。本发明充分利用了电感负载的电压、电流和频率特性，以及电阻和电感组合负载的电压、电流和频率特性，设计简单、成本低、可靠性高、实际应用稳定性高、通用性强，同时还节约电能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101762778B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN200910226771.1
申请日：2009-12-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 一种功率模块测试系统及其测试方法，包括示波器，万用表，电流探头，电感，脉冲发生器，驱动模块，高压电源，低压电源，低压电源为脉冲发生器和驱动模块提供电源，高压电源为被试的IGBT功率模块的电容充电，示波器对IGBT功率模块的电压，电流波形进行采集，电感通过电流探头连接于IGBT功率模块的C极和E极之间，电流波形通过电流探头传送到示波器上，万用表对IGBT功率模块的输入电压进行监测。利用充电后电容内的电量进行功率模块测试，利用电感负载对变化电流具有阻碍作用的特性对IGBT功率模块中的二极管续流能力进行测试。本发明不仅能够降低所需供电电源的容量，节约了成本，而且提高了测试的覆盖率。
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公开(公告)号：CN102662395A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210141196.7
申请日：2012-05-09
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种具备资源路由功能的机车传动控制单元测试系统及其方法，系统包括源设备、宿设备、检测设备、计算机、对外接口和路由矩阵；源设备、宿设备、检测设备和计算机与路由矩阵相连；源设备、宿设备和检测设备与计算机相连，通过计算机控制源设备、宿设备和检测设备自动执行操作；对外接口与路由矩阵相连，对外接口通过测试过渡线束与被测传动控制单元相连；通过对路由矩阵进行路由设置，实现具备资源路由功能的机车传动控制单元测试系统与被测传动控制单元之间的资源路由匹配。本发明将机车传动控制单元与测试过渡线束的一一对应关系改变为所有对一的关系，消除了测试资源路由与测试过渡线束间的依赖关系，增强了系统的通用性和易用性。
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公开(公告)号：CN101762778A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910226771.1
申请日：2009-12-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/26
Abstract: 一种功率模块测试系统及其测试方法，包括示波器，万用表，电流探头，电感，脉冲发生器，驱动模块，高压电源，低压电源，低压电源为脉冲发生器和驱动模块提供电源，高压电源为被试的IGBT功率模块的电容充电，示波器对IGBT功率模块的电压，电流波形进行采集，电感通过电流探头连接于IGBT功率模块的C极和E极之间，电流波形通过电流探头传送到示波器上，万用表对IGBT功率模块的输入电压进行监测。利用充电后电容内的电量进行功率模块测试，利用电感负载对变化电流具有阻碍作用的特性对IGBT功率模块中的二极管续流能力进行测试。本发明不仅能够降低所需供电电源的容量，节约了成本，而且提高了测试的覆盖率。
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公开(公告)号：CN205450037U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620013498.X
申请日：2016-01-07
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种ICT测试夹具，包括：针床，其上设置有测试针；隔离板，其上设置有针孔，以使针床上的部分测试针通过针孔与被测电路板的测试点接触，在向测试针施加测试信号时，完成被测电路板的ICT测试。本实用新型可以实现一个ICT夹具测试多个被测电路板，用以降低硬件成本。
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公开(公告)号：CN202330583U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120448252.2
申请日：2011-11-14
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种交直交牵引变流器纯电感负载功率考核系统，三相电感负载连接成星型，单相电感负载与交直交牵引变流器的单相输出端连接，交直交牵引变流器的三相输出端与三相电感负载连接，计算机分别与交直交牵引变流器、第一测量系统、第二测量系统连接，直流电源与交直交牵引变流器连接，第一测量系统并联接入单相电感负载和交直交牵引变流器之间，第二测量系统并联接入交直交牵引变流器和三相电感负载之间，本实用新型采用纯电感作为功率考核的负载，不消耗有功功率，节能、低碳；不需要常规功率考核中的电阻负载，为企业减少了固定资产的投入，降低了成本，同时节约了厂房内的空间；不需要太大功率的直流电源，降低了生产成本。
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