-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102801285A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210288915.8
申请日：2012-08-15
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压IGBT变流器模块，该变流器模块采用抽屉或立式结构，各个部件层叠安装在其内。散热器设置在变流器模块的底部，高压IGBT元件设置在散热器上方，均匀排列在散热器的上表面。高压低感母排设置在高压IGBT元件上方，并与高压IGBT元件导电连接。交流母排设置在高压低感母排的水平侧上方，并与高压IGBT元件导电连接。控制盒设置在交流母排的上方，并固定在散热器上。门极驱动电源设置在控制盒旁的电源盒内。高压门极驱动电路设置在变流器模块上层的驱动安装盒内。本发明变流器模块结构简洁，外观美观，安全可靠，各方面性能优越，可维护性和互换性好，能满足城际动车组、磁悬浮列车、机车等高压大功率应用场合。
-
公开(公告)号：CN102148219A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201010616679.9
申请日：2010-12-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01L25/00 , H01L29/739
Abstract: 本发明公开了一种绝缘栅双极型晶体管的功率模块，所述功率模块包括：电力电子电容器、前端部件、以及底座；所述电力电子电容器和所述前端部件前后排列安装在所述底座上，通过所述底座连接起来；在所述功率模块的一个侧面上，设置有第一连接母排和第二连接母排，用于在功率模块级联时，实现相邻两功率模块之间的连接。采用本发明实施例，能够方便的实现IGBT功率模块串联以满足高压或超高压输出的要求。
-
公开(公告)号：CN102148219B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201010616679.9
申请日：2010-12-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01L25/00 , H01L29/739
Abstract: 本发明公开了一种绝缘栅双极型晶体管的功率模块，所述功率模块包括：电力电子电容器、前端部件、以及底座；所述电力电子电容器和所述前端部件前后排列安装在所述底座上，通过所述底座连接起来；在所述功率模块的一个侧面上，设置有第一连接母排和第二连接母排，用于在功率模块级联时，实现相邻两功率模块之间的连接。采用本发明实施例，能够方便的实现IGBT功率模块串联以满足高压或超高压输出的要求。
-
公开(公告)号：CN102801285B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201210288915.8
申请日：2012-08-15
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压IGBT变流器模块，该变流器模块采用抽屉或立式结构，各个部件层叠安装在其内。散热器设置在变流器模块的底部，高压IGBT元件设置在散热器上方，均匀排列在散热器的上表面。高压低感母排设置在高压IGBT元件上方，并与高压IGBT元件导电连接。交流母排设置在高压低感母排的水平侧上方，并与高压IGBT元件导电连接。控制盒设置在交流母排的上方，并固定在散热器上。门极驱动电源设置在控制盒旁的电源盒内。高压门极驱动电路设置在变流器模块上层的驱动安装盒内。本发明变流器模块结构简洁，外观美观，安全可靠，各方面性能优越，可维护性和互换性好，能满足城际动车组、磁悬浮列车、机车等高压大功率应用场合。
-
公开(公告)号：CN202178701U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120279730.1
申请日：2011-08-03
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种含有加热装置的变流器，变流器内部有柜体加热器和传动控制单元加热器，其中柜体加热器包括加热回路、散热回路和温控回路，加热回路由两个电阻串联或者并联组成，散热回路由两个轴流风机并联组成，温控回路由环境温度控制盒、主温控开关及其余四个温控开关串联组成，温控回路控制加热回路和散热回路，传动控制单元加热器由电源、电阻、两个温控开关串联组成。本实用新型设计的变流器能从整体上弥补现有变流器在低温环境条件下的不足，改进其低温下的工作性能，提高变流器低温下的使用寿命，并能从根本上推广变流器的应用领域，促进变流技术的发展。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.052 seconds)
