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公开(公告)号：CN1945947B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200610032426.0
申请日：2006-10-19
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 一种机车大元件热管散热整流器布局结构，包括整流器柜体、主桥元件、功率补偿元件和励磁元件，且主桥元件、功率补偿元件和励磁元件均安装在整流器柜体内，其特征在于：柜体内采用主桥元件与功率补偿元件和励磁元件分置的方式进行排布，其中主桥元件采用4英寸或以上硅元件，并利用热管散热器对主桥元件进行散热，而且主桥元件位于柜体内上部，在柜体同一面采取2排，5列的方式排列；而对功率补偿元件和励磁元件仍采用3英寸或以下硅元件，配铜散热器或铝散热器进行散热，而且功率补偿元件和励磁元件分列位于柜体的下部，分别采取中间面两边相对方式排列。
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公开(公告)号：CN1945947A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200610032426.0
申请日：2006-10-19
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 一种机车大元件热管散热整流器布局结构，包括整流器柜体、主桥元件、供电(或功补)元件和励磁元件，且主桥元件、供电(或功补)元件和励磁元件均安装在整流器柜体内，其特征在于：整个整流器的器件在柜体内采用主桥元件与供电(或功补)元件和励磁元件分置的方式进行排布，其中主桥元件采用4英寸或以上硅元件，并利用热管散热器对主桥元件进行散热，而且主桥元件位于柜体上部，在柜体同一面采取2排，5列的方式排列；而对供电(或功补)元件和励磁元件仍采用3英寸或以下硅元件，配铜散热器或铝散热器进行散热，而且供电(或功补)元件和励磁元件分列位于柜体的下部，分别采取中间面两边相对方式排列。
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公开(公告)号：CN200959567Y
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200620052527.X
申请日：2006-10-19
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 一种机车大元件热管散热整流器布局结构，包括整流器柜体、主桥元件、供电(或功补)元件和励磁元件，且主桥元件、供电(或功补)元件和励磁元件均安装在整流器柜体内，其特征在于：整个整流器的器件在柜体内采用主桥元件与供电(或功补)元件和励磁元件分置的方式进行排布，其中主桥元件采用4英寸或以上硅元件，并利用热管散热器对主桥元件进行散热，而且主桥元件位于柜体上部，在柜体同一面采取2排，5列的方式排列；而对供电(或功补)元件和励磁元件仍采用3英寸或以下硅元件，配铜散热器或铝散热器进行散热，而且供电(或功补)元件和励磁元件分列位于柜体的下部，分别采取中间面两边相对方式排列。
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