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公开(公告)号:CN101877023B
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201010184496.4
申请日:2010-05-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路车载设备图形化仿真分析装置,仿真分析装置包括:数据下载模块、文件解析模块、图形化模块,车载设备通过数据下载模块将车载设备记录下载到计算机中并生成二进制文件,数据下载模块与文件解析模块相连,二进制文件通过文件解析后生成图形化数据,文件解析模块与图形化模块相连,实现数据的图形化,并提供图形化检索和仿真分析功能。通过应用本发明实施方式所描述的高速铁路车载设备图形化仿真分析装置,能够实现将高速铁路车载设备记录数据以图形化进行展现、检索及仿真,根据本发明装置提供一系列的图形操作,使数据分析更具有直观性、快速性和易于学习和操作性,该发明方案可以用在很多相关领域。
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公开(公告)号:CN104617425A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201510093758.9
申请日:2015-03-03
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01R13/46 , H01R13/502
CPC classification number: H01R13/46 , H01R13/502
Abstract: 本发明公开了一种可带电测量的矩形连接器,包括绝缘体和电缆保护结构,所述绝缘体上开设有至少一个绝缘孔,所述绝缘孔内各放置一个连接器端子,所述电缆保护结构上开设有与绝缘孔一一对应相通的第一通孔,所述第一通孔为与电缆保护结构倾斜相交的直孔。利用本发明可以对连接器端子的电气连续性进行在线带电测量,操作安全、方便、快捷,测试结果可靠性高。
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公开(公告)号:CN101877024B
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201010184505.X
申请日:2010-05-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路车载设备图形化仿真分析方法,包括以下步骤:车载设备通过数据下载模块将车载设备记录下载到计算机中并生成二进制文件;数据下载模块与文件解析模块相连,二进制文件通过文件解析后生成图形化数据;时间轴图形化模块将文件解析模块的图形化数据以时间为轴线实现图形化,提供图形化检索和仿真分析功能;距离轴图形化模块将文件解析模块的图形化数据以距离为轴线实现图形化,提供图形化检索,仿真分析功能和动态提示信息,动态显示加载点车载设备状态和应答器接收状态信息。通过应用本发明实施方式所描述的方法,使高速铁路车载设备记录数据以图形化进行展现、检索及仿真,数据分析更具直观性、快速性和易于学习操作性。
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公开(公告)号:CN101054089B
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN200710035014.7
申请日:2007-05-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种由车载监控系统实施列车运行监控的方法及装置,利用现有车载监控装置,采用地面线路增加点式设备,在现有车载监控装置上设置点式接收装置,由现有车载监控装置直接通过点式接收装置实现车载数据的严格校核,减少人工干预装置运行,实现计算模式线路数据由车载设备存储,列车运行中由点式接收装置根据的地面点式应答器信息调用线路数据,实行列车运行自动控制模式。所述的由车载监控系统实施列车运行监控的装置,包括车载列车运行监控设备、车载点式接收设备和地面点式设备3大部分。
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公开(公告)号:CN101877024A
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN201010184505.X
申请日:2010-05-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路车载设备图形化仿真分析方法,包括以下步骤:车载设备通过数据下载模块将车载设备记录下载到计算机中并生成二进制文件;数据下载模块与文件解析模块相连,二进制文件通过文件解析后生成图形化数据;时间轴图形化模块将文件解析模块的图形化数据以时间为轴线实现图形化,提供图形化检索和仿真分析功能;距离轴图形化模块将文件解析模块的图形化数据以距离为轴线实现图形化,提供图形化检索,仿真分析功能和动态提示信息,动态显示加载点车载设备状态和应答器接收状态信息。通过应用本发明实施方式所描述的方法,使高速铁路车载设备记录数据以图形化进行展现、检索及仿真,数据分析更具直观性、快速性和易于学习操作性。
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公开(公告)号:CN101877023A
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN201010184496.4
申请日:2010-05-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路车载设备图形化仿真分析装置,仿真分析装置包括:数据下载模块、文件解析模块、图形化模块,车载设备通过数据下载模块将车载设备记录下载到计算机中并生成二进制文件,数据下载模块与文件解析模块相连,二进制文件通过文件解析后生成图形化数据,文件解析模块与图形化模块相连,实现数据的图形化,并提供图形化检索和仿真分析功能。通过应用本发明实施方式所描述的高速铁路车载设备图形化仿真分析装置,能够实现将高速铁路车载设备记录数据以图形化进行展现、检索及仿真,根据本发明装置提供一系列的图形操作,使数据分析更具有直观性、快速性和易于学习和操作性,该发明方案可以用在很多相关领域。
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公开(公告)号:CN101054089A
公开(公告)日:2007-10-17
申请号:CN200710035014.7
申请日:2007-05-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种由车载监控系统实施列车运行监控的方法及装置,利用现有车载监控装置,采用地面线路增加点式设备,在现有车载监控装置上设置点式接收装置,由现有车载监控装置直接通过点式接收装置实现车载数据的严格校核,减少人工干预装置运行,实现计算模式线路数据由车载设备存储,列车运行中由点式接收装置根据的地面点式应答器信息调用线路数据,实行列车运行自动控制模式。所述的由车载监控系统实施列车运行监控的装置,包括车载列车运行监控设备、车载点式接收设备和地面点式设备3大部分。
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