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公开(公告)号：CN109754948A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201711057192.X
申请日：2017-11-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于组装母排的压合装置，包括：用于压力粘合不同的母排叠层的压力机构，所述压力机构包括气囊压力模块，所述气囊压力模块包括作为驱动元件的气囊，在所述气囊的上端设置有压板，在所述气囊的下端设置有第一底板，在所述压板的上方设有第二底板，其中，所述压板与所述第二底板之间形成有用于压合母排叠层的容纳空间。本发明还提供了一种包括上述压合装置的组装母排的生产线。
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公开(公告)号：CN109754948B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201711057192.X
申请日：2017-11-01
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于组装母排的压合装置，包括：用于压力粘合不同的母排叠层的压力机构，所述压力机构包括气囊压力模块，所述气囊压力模块包括作为驱动元件的气囊，在所述气囊的上端设置有压板，在所述气囊的下端设置有第一底板，在所述压板的上方设有第二底板，其中，所述压板与所述第二底板之间形成有用于压合母排叠层的容纳空间。本发明还提供了一种包括上述压合装置的组装母排的生产设备。
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公开(公告)号：CN112114573B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201910537201.8
申请日：2019-06-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于自动化产线的新能源乘用车电机控制器功能测试装置，包括自动供电系统、路由切换模块、冷却水系统、自动测量系统、负载系统、测试控制计算机和电机旋变信号模拟模块；路由切换模块与自动测量系统相连；自动测量系统分别与测试控制计算机和负载系统相连；冷却水系统与测试控制计算机相连。本发明还公开了一种测试方法，包括三相动力输出测试：测试控制计算机向被试电机控制器发送频率、电压、输出模式及输出使能信号，启动电机控制器的三相功率输出，进行三相动力输出测试；自动测量系统分别测量电机控制器输出时的三相交流电压、电流、频率值进行判断。本发明的测试装置及方法均具有自动化程序高、测试效率高等优点。
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公开(公告)号：CN112114573A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910537201.8
申请日：2019-06-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于自动化产线的新能源乘用车电机控制器功能测试装置，包括自动供电系统、路由切换模块、冷却水系统、自动测量系统、负载系统、测试控制计算机和电机旋变信号模拟模块；路由切换模块与自动测量系统相连；自动测量系统分别与测试控制计算机和负载系统相连；冷却水系统与测试控制计算机相连。本发明还公开了一种测试方法，包括三相动力输出测试：测试控制计算机向被试电机控制器发送频率、电压、输出模式及输出使能信号，启动电机控制器的三相功率输出，进行三相动力输出测试；自动测量系统分别测量电机控制器输出时的三相交流电压、电流、频率值进行判断。本发明的测试装置及方法均具有自动化程序高、测试效率高等优点。
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