多板式离合器装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104919203B

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201380066155.9

    申请日:2013-12-25

    CPC classification number: F16D13/648 F16D13/52 F16D13/72

    Abstract: 提供了一种多板式离合器装置,通过该离合器装置能够降低拖拽转矩和粘滞转矩,并且该离合器装置被设计成具有减少的装置重量。多板式离合器装置配备有:离合器盘(6);离合器片(7);以及摩擦材料(10),所述摩擦材料形成在所述离合器盘(6)的与所述离合器片(7)面对的表面上并能够压靠在所述离合器片(7)上或与所述离合器片(7)分离。所述离合器装置通过将所述离合器盘(6)隔着所述摩擦材料(10)压靠在所述离合器片(7)上而在发动机和车轮之间传输原动力,并且通过释放所述挤压力而阻断所述原动力的传输。在所述离合器片(7)上形成有从外边缘向内凹的凹陷(11),并且当离合器片被堆叠在离合器盘(6)上时,所述摩擦材料(10)中的一些材料位于形成所述凹陷(11)的区域中。

    多板式离合器装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104919203A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201380066155.9

    申请日:2013-12-25

    CPC classification number: F16D13/648 F16D13/52 F16D13/72

    Abstract: 提供了一种多板式离合器装置,通过该离合器装置能够降低拖拽转矩和粘滞转矩,并且该离合器装置被设计成具有减少的装置重量。多板式离合器装置配备有:离合器盘(6);离合器片(7);以及摩擦材料(10),所述摩擦材料形成在所述离合器盘(6)的与所述离合器片(7)面对的表面上并能够压靠在所述离合器片(7)上或与所述离合器片(7)分离。所述离合器装置通过将所述离合器盘(6)隔着所述摩擦材料(10)压靠在所述离合器片(7)上而在发动机和车轮之间传输原动力,并且通过释放所述挤压力而阻断所述原动力的传输。在所述离合器片(7)上形成有从外边缘向内凹的凹陷(11),并且当离合器片被堆叠在离合器盘(6)上时,所述摩擦材料(10)中的一些材料位于形成所述凹陷(11)的区域中。

Patent Agency Ranking