公开(公告)号：CN105339242A

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201480036635.5

申请日：2014-06-10

Applicant: 株式会社F.泰克 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 富久田宪夫 ,  新井祐介 ,  小川努 ,  权太阳 ,  田米浩司

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D21/11 ,  B62D21/02

Abstract: 一种安装于车体上的副车架，在向宽度方向的左侧扩展的第1区域(R1)内，在上方部件(20)和下方部件(60)中的至少一方设有第1孔部(12、12'、12”)，并且在向宽度方向的右侧扩展的第2区域(R2)内，在上方部件(20)和下方部件(60)中的至少一方设有第2孔部(14、14'、14”)，从而可通过简单的结构确保副车架(1、1'、1")的必要强度和刚性，并实现其质量减轻。

公开(公告)号：CN105339242B

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201480036635.5

申请日：2014-06-10

Applicant: 株式会社 F.泰克 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 富久田宪夫 ,  新井祐介 ,  小川努 ,  权太阳 ,  田米浩司

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/20

CPC classification number: B62D21/11 ,  B62D21/02

Abstract: 一种安装于车体上的副车架，在向宽度方向的左侧扩展的第1区域(R1)内，在上方部件(20)和下方部件(60)中的至少一方设有第1孔部(12、12'、12”)，并且在向宽度方向的右侧扩展的第2区域(R2)内，在上方部件(20)和下方部件(60)中的至少一方设有第2孔部(14、14'、14”)，从而可通过简单的结构确保副车架(1、1'、1")的必要强度和刚性，并实现其质量减轻。

公开(公告)号：CN100383408C

公开(公告)日：2008-04-23

申请号：CN200510076006.8

申请日：2005-06-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大洼明 ,  竹内寿浩 ,  田米浩司 ,  德久忠道 ,  板仓克典 ,  冈本康

IPC: F16B5/00 ,  B62D21/00

Abstract: 本发明提供一种能够抑制两部件间的滑移、防止异常噪音的产生或者螺丝松弛的紧固结构，其具备研磨材料和防锈蜡，所述防锈蜡含有所述研磨材料并在涂覆后常温下硬化而固定所述研磨材料的配置状态，通过在所述第一部件和第二部件之间涂覆含有所述研磨材料的防锈蜡，而在所述第一部件和第二部件的紧固状态下，所述研磨材料被所述第一部件和第二部件夹持，且使所述研磨材料一部分嵌入到所述第一部件和第二部件的各表面中，在第一部件的紧固面上重叠第二部件的紧固面，再用紧固件对两者进行紧固。

公开(公告)号：CN1707124A

公开(公告)日：2005-12-14

申请号：CN200510076006.8

申请日：2005-06-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大洼明 ,  竹内寿浩 ,  田米浩司 ,  德久忠道 ,  板仓克典 ,  冈本康

IPC: F16B5/00 ,  B62D21/00

Abstract: 本发明提供一种能够抑制两部件间的滑移、防止异常噪音的产生或者螺丝松弛的紧固结构，其在所述第一部件和第二部件之间形成含有研磨剂的研磨剂保持层，在所述第一部件和第二部件的紧固状态下，所述研磨剂被所述第一部件和第二部件夹持，且使所述研磨剂一部分嵌入到所述第一部件和第二部件的各表面中，在第一部件的紧固面上重叠第二部件的紧固面，再用紧固件对两者进行紧固。