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公开(公告)号：CN119404412A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202380048351.7
申请日：2023-05-16
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种非接触送电系统(200)，包括能够以非接触的方式向受电装置(30)送电的多个送电装置(50)。该送电装置包括送电线圈(51)，上述送电线圈设置在移动体(20)的可动范围内，并且以非接触的方式向移动体的受电装置送电。包括：主电源线(RFP)，上述主电源线向多个送电装置供给用于送电的第一电压的交流电力；以及直流电源部(60)，上述直流电源部从主电源线接收交流电力的供给，并且输出比第一电压低的电压的、用于送电装置内的控制的第二电压的电力。由此，能够实现简化了送电装置的控制用的电源的非接触送电系统。
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公开(公告)号：CN118451442A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202380015652.X
申请日：2023-02-28
IPC: G06Q30/0283 , B60L53/12 , B60L53/68 , B60M7/00 , G06Q30/06 , G08G1/09 , G16Y10/40 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , H02J7/00 , H02J13/00 , H02J50/10
Abstract: 非接触供电系统(100)具备：移动体(3)；地上供电装置(2)，构成为能够对移动体(3)实施非接触供电；以及服务器(1)，构成为能够与移动体(3)以及地上供电装置(2)的各个进行通信。服务器(1)根据从移动体(3)或者地上供电装置(2)的至少一方接收到的信息，掌握由移动体(3)利用地上供电装置(2)的利用次数，根据利用次数计算移动体(3)的非接触供电系统(100)的系统利用费。
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公开(公告)号：CN119895693A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380067362.X
申请日：2023-07-21
Abstract: 非接触地传输电力的供电装置具有：直流电源；与直流电源连接的转换器电路32；谐振电路33，与转换器电路连接且包含送电线圈35；传感器61～64，检测流过这些电路的电流值或施加于这些电路的电压值；以及控制装置，与转换器电路和所述传感器连接。控制装置在使供电装置非接触地传输电力时，控制转换器电路以将从直流电源供给的直流电压转换为交流电压并向谐振电路供给。控制装置在诊断传感器的异常时，控制转换器电路以将从直流电源供给的直流电压并不转换为交流电压而向谐振电路供给，并且基于此时的传感器的检测值诊断所述传感器的异常。
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公开(公告)号：CN113892224B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202080039472.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 在从供电装置(100)对受电装置(200)进行正式供电之前设置执行供电前检查的期间，在供电前检查中，在将逆变器电路(32)的输出电压的有效值固定于供电侧控制部(16)所预先确定的第一电压，并且将DC‑DC转换器(238)的输入电压固定于受电侧控制部(220)所预先确定的第二电压的状态下，受电侧控制部(220)对从供电装置(100)供给至受电装置(200)的供电功率进行检查，在供电功率为预先确定的功率以上的情况下，使供电装置(100)开始正式供电。
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公开(公告)号：CN112400267B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201980046690.5
申请日：2019-05-22
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种非接触供电装置(100)，包括：多个一次线圈(112)，所述多个一次线圈设置于道路；以及送电控制部(150)，所述送电控制部将多个一次线圈(112)中的一部分的一次线圈作为送电实施线圈(PSC)使用，并且执行从送电实施线圈(PSC)向装设于车辆(200)的二次线圈(212)的送电。送电控制部(150)使用多个一次线圈(112)中的与送电实施线圈(PSC)不同的特定的一次线圈(CC)，来减小由于向送电实施线圈(PSC)通电而产生的漏磁通。也可以代替使用特定的一次线圈(CC)而使用二次线圈(212)来限定漏磁通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112313857A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201980043091.8
申请日：2019-04-22
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 行驶中非接触供电系统使用沿着道路的行驶方向设置的多个初级线圈(112)和装设于车辆(200)的次级线圈(212)，在车辆行驶期间向车辆供电。初级线圈(112)和次级线圈(212)中的一方为单相线圈，另一方为多相线圈。
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公开(公告)号：CN119895694A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202380063267.2
申请日：2023-08-29
Abstract: 用于与其它电力传输装置之间以非接触方式传输电力的电力传输装置，具有：环状的线圈22、44，非接触地发送或接收电力；以及环状的屏蔽构件51，配置于在电力的传输方向上相对于线圈与其它电力传输装置侧相反的一侧。屏蔽构件配置为，在沿电力输送方向观察时与线圈至少部分重叠，并且在沿电力的传输方向观察时，屏蔽构件的内周与从线圈的内周起为线圈和屏蔽构件之间的间隙的4倍长度的内侧的位置相比位于外侧。
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公开(公告)号：CN119816428A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202380063248.X
申请日：2023-07-03
Abstract: 向车辆5非接触地传输电力的地上供电装置1具备：多个谐振电路20；以及一个电力供给源，向所有谐振电路供给具有相同频率的交流电力。各谐振电路具有：线圈23，埋入道路内且用于非接触地传输电力；以及布线22，将各线圈和电力供给源连接。各谐振电路的布线形成为，具有与其它谐振电路的布线至少部分地不同的长度，并且由于该长度不同而在该布线中寄生的电感与其它谐振电路的布线至少部分地不同。谐振电路还具备具有不同电容的电容器，以使得即使布线中寄生的电感不同，所有谐振电路的谐振频率也相同。
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公开(公告)号：CN118900788A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202380025168.5
申请日：2023-02-22
IPC: B60L53/65 , G08G1/00 , G08G1/09 , G16Y10/40 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , H02J50/12 , H02J50/60 , H02J50/80
Abstract: 地上供电装置(2)具备控制装置(22)，该控制装置(22)构成为，在从服务器(1)接收并保存于存储装置(222)中的移动体(3)的识别信息与从移动体(3)接收到的移动体的识别信息一致的情况下，对移动体(3)实施非接触供电。控制装置(22)构成为，基于设置有地上供电装置(2)的道路周边的道路状况或移动体(3)的行驶轨迹，变更将从服务器(1)接收并保存于存储装置(222)中的移动体(3)的识别信息从存储装置(222)擦除的时机、或者变更使从服务器(1)接收并保存于存储装置(222)中的移动体(3)的识别信息的有效性成为无效的时机。
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公开(公告)号：CN118872181A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202380020645.9
申请日：2023-04-05
IPC: H02J7/00 , B60L5/00 , B60L53/12 , B60L58/12 , B60M7/00 , H01M10/46 , H01M10/48 , H02J7/34 , H02J50/12
Abstract: 车辆（1）具备：蓄电池（5）；电负载（7、9）；受电装置（2），具有从设置于道路的送电线圈（64）接收电力的受电线圈（22）；DC/DC转换器（3），使用开关元件（31）来对从受电装置输出的直流电力的电压值进行转换；及控制装置（10），对DC/DC转换器进行控制。控制装置基于预定条件而将从受电装置经由DC/DC转换器而向蓄电池及电负载中的至少一方供给电力时的DC/DC转换器的状态在非工作状态与工作状态之间切换，非工作状态是开关元件维持为接通状态的状态，工作状态是该开关元件在接通状态与断开状态之间切换的状态。
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