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公开(公告)号：CN115427242A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202180028916.6
申请日：2021-05-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 车辆空调系统(1)具备具备：多个空调机(10)，该多个空调机对应于多个空调区域的每一个而设置；以及冷却机(30)，该冷却机冷却被搭载于车辆的目标设备(BT)。多个空调机的每一个包含蒸气压缩式的制冷循环，且通过制冷剂的蒸发所致的吸热作用来冷却对多个空调区域吹出的空气。冷却机包含供与目标设备进行热交换的热介质流动的冷却回路(31)，且利用多个空调机中的至少一部分中的吸热作用来冷却热介质，从而调整目标设备的温度。在多个空调机中，将对于门侧区域进行空气调节的空调机作为门侧空调机(10)，将对于板件侧区域进行空气调节的空调机作为板件侧空调机(20)。此时，通过多个空调机分别进行室内的制冷及目标设备的调温的设备调温时的来自热介质的吸热量为板件侧空调机比门侧空调机小。
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公开(公告)号：CN102971592A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201180033622.9
申请日：2011-07-06
Applicant: 株式会社电装
IPC: F25B1/10
CPC classification number: F25B49/022 , F25B1/10 , F25B49/025 , F25B2400/13 , F25B2600/0253 , F25B2600/11 , F25B2700/21161 , F25B2700/21172 , Y02B30/741
Abstract: 本发明公开了一种两级加压制冷循环装置，该两级加压制冷循环装置包括高压侧压缩机构(11a)和低压侧压缩机构(12a)，所述高压侧压缩机构(11a)的制冷剂排放容量和所述低压侧压缩机构(12a)的制冷剂排放容量可以被独立控制。低压侧压缩机构(12a)的制冷剂排放容量根据外部空气温度(Tam)、蒸发器处的空气温度(Tfr)和预定温度(Tset)被确定。此外，高压侧压缩机构(11a)的制冷剂排放容量根据低压侧压缩机构的确定的制冷剂排放容量被确定，使得有效容量比等于或大于1且等于或小于3。这种简单的机构和控制可以提高两级加压制冷循环装置的COP。
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公开(公告)号：CN106660430B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201580039901.4
申请日：2015-07-17
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 制冷循环装置具备：第一制冷循环回路(1)；第二制冷循环回路(2)；热水回路(5)，该热水回路对热源(3)进行冷却；第一水制冷剂热交换器(13)，该第一水制冷剂热交换器使第一制冷循环回路的制冷剂与热水回路的冷却水进行热交换；以及第二水制冷剂热交换器(14)，该第二水制冷剂热交换器使第二制冷循环回路的制冷剂与热水回路的冷却水进行热交换。第一制冷循环回路和第二制冷循环回路被控制成在一方除霜运转时另一方进行制热运转。由此，不会同时地进行除霜运转。控制装置(6)在判定为第一制冷循环回路变成除霜运转、且第一制冷循环回路处于能够从热水吸热的状态的情况下，使热水回路(5)的热水向第一水制冷剂热交换器(13)流动，使热水与制冷剂进行热交换。能够将在一方的制冷循环回路吸热的热经由热水回路活用于另一方的制冷循环回路的除霜，使除霜效率提高，除霜时间能够缩短。
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公开(公告)号：CN103597296A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201280028319.4
申请日：2012-05-29
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B13/00 , F25B1/10 , F25B47/022 , F25B49/02 , F25B2400/075 , F25B2400/13
Abstract: 在其中压缩比与冷却操作模式相比变高的加热操作模式下，第一压缩机(11)和第二压缩机(12)串联连接以构成经济型制冷循环，从而通过减小每个压缩机(11，12)的压缩比提高循环效率。而且，在冷却操作模式下，第一压缩机(11)和第二压缩机(12)并联连接以构成常用制冷循环，从而通过完全利用两个压缩机(11，12)的制冷剂排放能力提高循环效率。
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公开(公告)号：CN102530392A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110408168.2
申请日：2011-12-06
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明提供一种冷藏集装箱，其具备具有不对称膜(100、100a、100b)的换气用过滤器(24)，所述不对称膜(100、100a、100b)由将包含下述式(1)所示的单体的单体组合物聚合而成的高分子材料形成，式中，R1彼此独立地为碳数1～12的烷基和/或碳数6～10的芳基，X为下述式(i)所示的基团和/或下述式(ii)所示的基团，a是1～3的整数，b是0～2的整数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101762109A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910260478.7
申请日：2009-12-15
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B41/00 , F25B1/10 , F25B5/00 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B2341/0011 , F25B2400/13
Abstract: 本发明提供一种喷射器式制冷剂循环装置。使在散热器(12)散热的第一压缩机(11)喷出制冷剂流在第一分支部(13)分支，使分支的一方的制冷剂在温度式膨胀阀(14)减压膨胀，在内部热交换器(15)与另一方的制冷剂进行热交换，冷却向吸引侧蒸发器(23)及喷射器(19)的喷嘴部(19a)供给的另一方的制冷剂，提高COP。在喷射器(19)出口侧连接第二压缩机(21)吸入口确保喷射器(19)的驱动流，混合第二压缩机(21)喷出制冷剂和温度式膨胀阀(14)下游侧制冷剂，吸入第一压缩机(11)，由此使喷射器式制冷剂循环装置稳定地工作。在通过喷射器的喷嘴部的驱动流的流量变动可能发生的运行条件下，也不会降低COP，使喷射器式制冷剂循环装置稳定地工作。
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公开(公告)号：CN103597296B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201280028319.4
申请日：2012-05-29
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B13/00 , F25B1/10 , F25B47/022 , F25B49/02 , F25B2400/075 , F25B2400/13
Abstract: 在其中压缩比与冷却操作模式相比变高的加热操作模式下，第一压缩机(11)和第二压缩机(12)串联连接以构成经济型制冷循环，从而通过减小每个压缩机(11，12)的压缩比提高循环效率。而且，在冷却操作模式下，第一压缩机(11)和第二压缩机(12)并联连接以构成常用制冷循环，从而通过完全利用两个压缩机(11，12)的制冷剂排放能力提高循环效率。
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公开(公告)号：CN103180677B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201180051644.8
申请日：2011-09-06
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B1/10 , F04C18/0215 , F04C18/344 , F04C18/356 , F04C23/001 , F04C28/02 , F04C28/06 , F04C2270/19 , F04C2270/215 , F25B41/04 , F25B2400/13 , F25B2600/021 , F25B2600/111 , F25B2600/112 , F25B2600/2509 , F25B2600/2513 , F25B2700/21161 , F25B2700/21171 , Y02B30/741 , Y02B30/743
Abstract: 一种两级增压型制冷循环装置构造为：当控制低级压缩机构(12a)和高级压缩机构(11a)使得低级压缩机构(12a)和高级压缩机构(11a)间歇地运行，以使得被吹送到制冷储存单元中的空气的温度接近目标温度(Tset)时，低级压缩机构(12a)在高压侧压缩机构(11a)停止后停止。并且，在驱动高级压缩机构(11a)之后已经过去参考等待时间时，低级压缩机构(12a)被驱动。上述构造可以在驱动高级压缩机构(11a)时减小高级侧压力差(PHd)，并且在驱动低级压缩机构(12a)时减小低级侧压力差(PLd)。从而同时保护两个压缩机构(11a，12a)。
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公开(公告)号：CN101762109B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200910260478.7
申请日：2009-12-15
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B41/00 , F25B1/10 , F25B5/00 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B2341/0011 , F25B2400/13
Abstract: 本发明提供一种喷射器式制冷剂循环装置。使在散热器(12)散热的第一压缩机(11)喷出制冷剂流在第一分支部(13)分支，使分支的一方的制冷剂在温度式膨胀阀(14)减压膨胀，在内部热交换器(15)与另一方的制冷剂进行热交换，冷却向吸引侧蒸发器(23)及喷射器(19)的喷嘴部(19a)供给的另一方的制冷剂，提高COP。在喷射器(19)出口侧连接第二压缩机(21)吸入口确保喷射器(19)的驱动流，混合第二压缩机(21)喷出制冷剂和温度式膨胀阀(14)下游侧制冷剂，吸入第一压缩机(11)，由此使喷射器式制冷剂循环装置稳定地工作。在通过喷射器的喷嘴部的驱动流的流量变动可能发生的运行条件下，也不会降低COP，使喷射器式制冷剂循环装置稳定地工作。
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