公开(公告)号：CN117881583A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202280058702.8

申请日：2022-03-11

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 阿久泽博之 ,  柳寿明 ,  久保田贵光 ,  犬塚孝范

IPC: B60T7/04 ,  G01B7/00 ,  G05G1/30 ,  G05G1/38 ,  G05G1/44 ,  B60T17/18

Abstract: 制动踏板装置(10)具备：壳体(70)，被固定于车辆；制动踏板(60)，以相对于壳体(70)绕规定的轴心(CL)能够摆动的方式设置；及至少3个传感器(40～42)，输出与制动踏板(60)的操作量对应的信号，至少3个传感器包括至少1个磁传感器(40)和至少两个电感式传感器(41、42)，至少两个电感式传感器(41、42)以本身的检测线圈不会检测到除了本身的电感式传感器所具有的靶极金属以外的其他电感式传感器所具有的靶极金属的移动的方式，相互相离地配置。

公开(公告)号：CN117597277A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202280047451.3

申请日：2022-05-30

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 柳寿明 ,  犬塚孝范

IPC: B60T8/171 ,  B60T17/22 ,  G01B7/30

Abstract: 位置检测装置(20)具有输出与制动踏板(12)的操作量相应的信号的至少四个传感器(21～24)。至少两个传感器的输出信号能够彼此区分开地向第一ECU(31)输入。除了向第一ECU(31)输入输出信号的传感器以外的其他的至少两个传感器的输出信号能够彼此区分开地向第二ECU(32)输入。信号传递部(33)能够将输入到第一ECU(31)及第二ECU(32)中的一方的至少两个传感器的输出信号可区分开地向第一ECU(31)及第二ECU(32)中的另一方传送。第一ECU(31)及第二ECU(32)基于至少四个传感器(21～24)的输出信号来确定表示异常值的输出信号，基于除异常值以外的多个输出信号来检测制动踏板(12)的操作量，对制动回路(40)进行驱动控制。